Trim fügt Retina-sengende Farbe hinzu und wird in begrenzten Mengen verkauft
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- Die neue Verkleidung des Ram 1500 TRX enthält eine ausdrucksstarke gelbe Farbe
- TRX-Trucks packen 702 PS in ihren 6,2-Liter-Kompressormotoren
- Havoc kostet 120.890 US-Dollar plus Ziel
Wenn das Gespenst, einen Pickup mit 702 PS zu steuern, für Ihren Geschmack einfach zu untertrieben ist, wird das Ding vielleicht mit leuchtend gelber Farbe die angemessene Menge an visuellem Drama hinzufügen. Steigen Sie in die Ram 1500 TRX Havoc Edition ein, ein Truck, der die Augen genauso heftig angreifen wird wie Ihr Lieblings-Offroad-Kurs.
„Die Ram 1500 TRX Havoc Edition bietet unseren leidenschaftlichen Kunden eine weitere einzigartige Möglichkeit, sich mit der besten Kombination aus Leistung, Leistungsfähigkeit und Technologie des Segments von der Masse abzuheben“, sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke Ram bei Stellantis. „Wir erforschen ständig neue Ideen und suchen nach Möglichkeiten, neue Inhalte anzubieten, während wir immer mehr Käufer gewinnen.“
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Abgesehen von den Marketing-Plattitüden werden wir Ihnen sagen, dass die Havoc Edition mit einem TRX beginnt, der mit der 9.000-Dollar-Level-2-Ausrüstungsgruppe (Harman Kardon-Soundsystem, beheizte/belüftete Rücksitze, Heads-up-Display usw.) beladen ist, bevor Sie das Ding eintauchen in einem Topf der unverschämten Außenfarbe Baja Yellow und dem Anbringen einiger Grafiken an den Flanken des Lastwagens. Optionen wie ein Doppelscheiben-Panorama-Schiebedach, eine einsprühbare Bettdecke und eine Bettstufe sind alle Bestandteile des Havoc. Und das sind 18-Zoll-Beadlock-fähige Räder, wenn Sie sich fragen.
Im Inneren enthält der Havoc Prowler Yellow-Akzentnähte (wir bringen Rückrufe in die 90er Jahre, wo wir sie bekommen können), ein gesticktes Sitzlogo und eine Streuung von Kohlefaser-Zierakzenten. Zu den Sicherheitsfunktionen gehören adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und Fußgänger-Notbremsfunktion. All diese Funktionen sind normalerweise Optionen auf einem Standard-TRX.
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Die Änderungen am psychotischen TRX-Antriebsstrang, einer 6,2-Liter-Kompressormühle, die für 702 PS und 650 lb-ft Drehmoment gut ist, werden nicht erwähnt, außer um sie als „bewährte und zuverlässige“ Einheit zu beschreiben, die in der Lage ist, „Höchstleistung zu liefern für verlängerte Fahrsessions ohne Leistungseinbußen“. Letzteres könnte als Schaukel bei vollelektrischen Lastwagen ausgelegt werden, die viel mehr Leistung als der TRX haben, aber unter Leistungsangst leiden können, nachdem ihre Batterien auf ein bestimmtes Niveau entladen sind.
Ram 1500 TRX Havoc Edition wird einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis von 120.890 US-Dollar plus 2.795 US-Dollar für den Bestimmungsort haben, wenn er nächstes Jahr auftaucht – ungeachtet der gierigen Händleraufschläge. Dies ist anständig im Einklang mit einem ähnlich optionalen Nicht-Havoc-TRX, also scheint es, als ob Ram nicht die Nase auflädt, nur um das Privileg zu haben, Ihre Nachbarn mit gelber Farbe zu ärgern. Der Havoc wird Anfang des ersten Quartals 2023 in den Handel kommen.
Matthäus Kerl
