NHTSA eröffnet Untersuchung von 50.000 Tesla Model X-Fahrzeugen wegen vorderer Sicherheitsgurte

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Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagte, die vorläufige Bewertung beziehe sich auf Fahrzeuge der Modelljahre 2022-2023 wegen Berichten über Fehler des vorderen Sicherheitsgurts, der während der Fahrt mit dem Gurtstraffer verbunden bleibt.

Beide neueren Fahrzeuge hatten unzureichend verbundene Ankergestänge und keiner der Vorfälle betraf eine Fahrzeugkollision mit Insassen, die Sicherheitsgurte trugen, sagte die Agentur.

Tesla, das seine Pressestelle aufgelöst hat, reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.

In einer Beschwerde aus Larkspur, Kalifornien, bewegte sich ein Tesla mit etwa 10 bis 15 Meilen pro Stunde und das automatische Bremssystem wurde aktiviert, als sich die Fahrertür eines großen Lastwagens, der am Straßenrand geparkt war, unerwartet öffnete.

„Bei der plötzlichen Verzögerung schleuderte mein Oberkörper nach vorne und die Kraft meines Gewichts führte dazu, dass sich die Sicherheitsgurtverankerung am unteren Sitz vollständig löste“, heißt es in einer bei der NHTSA eingereichten Beschwerde.

Nachdem die NHTSA eine vorläufige Bewertung eröffnet hat, muss sie entscheiden, ob sie zu einer technischen Analyse hochgestuft werden soll, bevor sie einen Rückruf verlangen kann.