News Roundup: Letzter Aufruf für EcoDiesel-Motor in Ram 1500 und eine Zusammenfassung der Detroit Auto Show


Ford stellte auf der Detroit Auto Show einen brandneuen Mustang vor

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Willkommen zu unserer Zusammenfassung der größten Breaking Stories auf Driving.ca der vergangenen Woche. Machen Sie sich bereit für das Wochenende, denn es ist schwer, im digitalen Stau Schritt zu halten.

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Hier ist, was Sie während Ihrer Abwesenheit verpasst haben.

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Rückblick auf die Detroit Auto Show: Ein neues Mustang-Performance-Modell, ein Bad-Boy-EV und mehr

US-Präsident Joe Biden sitzt in einer Chevrolet Corvette Z06, als er am 14. September 2022 die North American International Auto Show 2022 im Huntington Place Convention Center in Detroit, Michigan, besichtigt.
US-Präsident Joe Biden sitzt in einer Chevrolet Corvette Z06, als er am 14. September 2022 die North American International Auto Show 2022 im Huntington Place Convention Center in Detroit, Michigan, besichtigt. Foto von Mandel Ngan /Getty

Es ist drei Jahre her, seit die letzte North American International Auto Show in der Innenstadt von Detroit stattfand, also waren Fans, Journalisten, Macher und sogar die POTUS gespannt, was Motor City zu bieten hatte. Die Show selbst war nicht ganz so glamourös oder vom Publikum oder den Marken gut besucht wie in der Vergangenheit, aber es gab sie immer noch einige lohnenswerte Hits und Misses zum Auscheckendarunter der Dodge Charger Daytona SRT EV und der Mustang der siebten Generation.

Ford warf eine anständige Party, um das brandneue Ponyauto willkommen zu heißen, und lud eine „Stampede“ von Besitzern aus aller Welt ein, um die Enthüllung mitzuerleben. Die Marke schaffte es sogar, dem stets aufmerksamen Presse-and-Drop einen schnellen Stich zu verpassen ein neues Leistungsmodell, das 500 PS starke Dark Horse, völlig überraschend. Prüfen Sie das und die anderen Höhen und Tiefen bei der Detroit Auto Show bei den Links oben.

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Letzter Aufruf für EcoDiesel-Motor in Rams Halbtonnen-Pickup

2022 Ram 1500 Rebel EcoDiesel
2022 Ram 1500 Rebel EcoDiesel Foto von Stellantis

Fahren hat bestätigt, dass Ram sein wird Einstellung der Produktion des Dieselmotors mit kleinem Hubraum in seinem Pickup Ram 1500 Lastwagen im Januar. Der Stellantis-Hersteller kündigte die Absage nach 10-jähriger Laufzeit an, begründete sie aber nicht genau. Vielleicht haben sie das Interesse an diesem Teil des Segments verloren, oder vielleicht machen sie im Budget und in der Aufstellung Platz für andere elektrifizierte Optionen.

„Unser Ram EcoDiesel V6-Motor hat die Verbraucher mit dem höchsten Diesel-Drehmoment und der höchsten Zugkraft von einer halben Tonne begeistert und war gleichzeitig der erste, der eine Reichweite von 1.000 Meilen überschritten hat“, sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke Ram bei Stellantis, in einer vorbereiteten Erklärung. „Während wir uns schnell auf eine elektrifizierte Zukunft zubewegen, wollten wir diesen letzten EcoDiesel-Meilenstein feiern, indem wir unseren treuen Diesel-Enthusiasten eine letzte Gelegenheit bieten, den Lkw zu bestellen, den sie lieben.“

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Fazit: Wenn Sie einen wollen, holen Sie ihn, solange es gut wird.

2024 Chevy Equinox EV zu einem kanadischen Preis ab etwa 35.000 US-Dollar

Das 2024 Tagundnachtgleiche EV ergänzt den Silverado EV und Blazer EV im vollelektrischen Portfolio von Chevrolet mit einem Design, das zu seinen Plug-in-Vorgängern passt, und einem Preis von etwa 35.000 kanadischen Dollar, was ihn zu einer automatisch faszinierenden Option im Segment der kompakten SUVs macht.

Die Räder sind standardmäßig in 19 Zoll erhältlich, wobei 20- und 21-Zoll-Upgrades für die erhöhten LT- bzw. RS-Verkleidungen verfügbar sind. Das Äußere zeigt Blazer-y-Linien, einen Lichtbalken in voller Breite und eine solide Blende sowie eine zweifarbige Dachlackierungsoption, die in einigen Konfigurationen erhältlich ist.

Die Reichweite für alle Standard-FWD-Modelle, 1LT und bis zum 3RS, wurde auf 400 bis 480 km geschätzt, während die Leistung auf 210 PS und 242 lb-ft Drehmoment festgelegt ist. AWD-Modelle in allen Ausstattungsvarianten profitieren von mehr Leistung mit 290 PS und 346 lb-ft Drehmoment sowie einer Reichweite von 450 km.

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Die EPA verhängt Bußgelder in Höhe von 10 Millionen US-Dollar an US-Diesel-Lkw-Tuning-Unternehmen

Eine riesige Wolke aus rußigem Abgasrauch, die von einem Diesel-Pickup kommt
Eine riesige Wolke aus rußigem Abgasrauch, die von einem Diesel-Pickup kommt Foto von Getty

Eine erfreuliche Nachricht für jeden, der jemals an einer Wolke aus Dieselabgasen erstickt ist, die von einem Lastwagen aufgewirbelt wurden, der modifiziert worden war, um Wolken des widerlichen schwarzen Zeugs auszustoßen: Die USA Die Environmental Protection Agency hat den Hammer auf zwei in Michigan ansässige Tuning-Unternehmen gebracht für die Herstellung, den Verkauf und den Vertrieb von „Abschaltvorrichtungen“ für Dieselemissionen. Die Oakland-Presse berichtet, dass Diesel Ops LLC und Orion Diesel LLC, beide im Besitz derselben Person, gegen das Gesetz zur Luftreinhaltung verstoßen haben und im vergangenen August angeklagt wurden, aber bereits 2013 über die Rechtswidrigkeit ihrer Handlungen informiert wurden.

Dem Eigentümer droht nun eine Zivilstrafe in Höhe von 455.925 US-Dollar für seine Nichtbeantwortung von Anfragen sowie eine zusätzliche Geldstrafe von 1 Million US-Dollar für den Versuch, dies zu vertuschen. Mehrere andere Unternehmen wurden in diesem Jahr bisher von ähnlichen Gerichtsverfahren getroffen, wodurch sich die Geldstrafe auf insgesamt 10 Millionen US-Dollar beläuft.

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Nennen Sie es nicht SUV: Purosangue ist Ferraris erster viertüriger Sportwagen überhaupt

2023 Ferrari Purosangue
2023 Ferrari Purosangue Foto von Ferrari

So verlockend es auch sein mag, ihn als SUV zu bezeichnen, der neue 2023 Ferrari Purosangue ist tatsächlich das erste 2+2-GT-Auto des italienischen Autoherstellers, abgesehen von einem Konzept, das 1980 von Enzo selbst entworfen wurde. Es ist von Grund auf neu, sitzt auf Breitreifen und rühmt sich mit 725 Pferden und 528 lb-ft aus einem 6,5-Liter-V12 mit Saugmotor, der in der Mitte der Front montiert und an ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe gebunden ist. Haben wir schon Ihre Aufmerksamkeit?

Der Purosangue verfügt außerdem über vier identische Sitze, eine vom 812 Competizione entlehnte Allradlenkung und keinen Heckscheibenwischer. Ferrari hat hier offensichtlich etwas getroffen, denn das Auto hat bereits einen Rekord für Vorbestellungen aufgestellt, bevor irgendwelche Bilder geteilt wurden. Die Modelle werden im zweiten Quartal 2023 in Europa und im vierten Quartal in Nordamerika eintreffen. Der europäische Preis wurde auf 390.000 Euro (rund 520.000 CAD$) festgelegt.

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