Mercedes-EQ kann die Leistung Ihres Elektrofahrzeugs gegen eine jährliche Gebühr steigern

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Heiße Zeit: Endlich gibt es eine logische abonnementbasierte Automobilfunktion auf dem Markt. Dort. Ich sagte es. Ich meinte es. Ich meinte damit speziell den EQ-Arm von Mercedes-Benz, der für 1.200 US-Dollar zzgl. Steuern pro Jahr in den USA die Möglichkeit bietet, die Leistung seiner Elektrofahrzeug-Suite je nach Modell um 20 bis 24 Prozent zu steigern.

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Wenn Sie die Website von Mercedes-Benz USA besuchen, schreibt das Marketingteam „Entfesseln Sie eine verbesserte Leistung für Ihr Auto“. Was genau wird „entfesselt“? Nun, die kostenpflichtige Funktion „Beschleunigungserhöhung“ von EQ erhöht PS und Drehmoment, steigert die Gesamtleistung, verbessert die Beschleunigung von 0 auf 60 mph (96 km/h) um 0,8 bis 1,0 Sekunden und passt die Kurve der Elektromotoren an. Wenn Sie das Geld aufbringen, erhalten Sie die zusätzliche Leistung, wenn Sie den dynamischen Fahrmodus auswählen.

[We’ve reached out to Mercedes-Benz Canada to see if this subscription service will be offered on this side of the border, and will update this piece when we receive a reply. —Ed.]

Hier ist die Aufschlüsselung dessen, was Sie tun haben, und was Sie könnte haben, je nach Modell.

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Mit modernen Elektrofahrzeugen, die bereits über erstaunliche Leistungsdaten verfügen, und mit ihrem sofortigen Drehmoment haben Sie viel Zeit zum Aufstehen. Es sei denn, Sie nehmen einen Mercedes EV mit auf die Strecke, wirklich brauchen diese zusätzlichen 88 PS in einem EQS oder überhaupt in einem anderen Straßenfahrzeug?

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Nehmen wir an, Sie möchten es – 100 US-Dollar pro Monat sind ein relativ geringer Preis im Vergleich zu dem, was Sie ein Mercedes-EQ kostet Kaufen, um etwas mehr Saft zu bekommen. Und Sie sind nur für 12 Monate verpflichtet. Nachdem ich selbst den 580 mit seiner verrückten Kraft gefahren bin, kann ich nicht verstehen, warum jemand das wollen würde mehr. Auf welchen modernen Straßen fährst du, auf denen du so viel Power brauchst? Sie werden wahrscheinlich auch sehen, dass Ihre Reichweite mit dem zusätzlichen Leistungsschub schneller abnimmt.

Die EVs der Marke werden immer noch gut funktionieren und Ihnen die schnelle Beschleunigung bieten, für die EVs bekannt sind. Du bekommst immer noch genug Power. Sie erhalten immer noch alle luxuriösen Funktionen, die ein EQ bietet. Sie bekommen immer noch den dreizackigen Stern auf Ihrem Schlüsselanhänger und Lenkrad.

Ist es also wirklich 1.200 US-Dollar pro Jahr wert, Ihre Zeit von null auf 60 Meilen pro Stunde zu verkürzen, es sei denn, Sie verfolgen sie? Es lohnt sich für mich nicht, aber ich gebe zumindest zu, dass ich einige EQ-Treiber sehen kann möchten will das, und das ist absolut in Ordnung. Ob Sie für diesen Service sind oder nicht, er ist immer noch besser als die Katastrophe des Sitzheizungsabonnements von BMW.