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Laut der JD Power 2023 US Vehicle Dependability Study ist Lexus die zuverlässigste Premiummarke, während Kia bei Mainstream-Modellen führend ist. Der Bericht befasst sich mit Fahrzeugen des Modelljahres 2020 und stellte fest, dass die Fahrzeuge insgesamt besser werden, aber immer noch Probleme mit ihrer Technologie haben.
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Das Unternehmen hat mehr als 30.000 Besitzer nach drei Jahren Besitz zu ihren 2020er Fahrzeugen befragt. Fahrzeuge werden nach Problemen pro 100 Fahrzeuge (PP100) bewertet, wobei eine niedrigere Punktzahl eine bessere Qualität anzeigt. Für die Studie von 2023 erzielte die Branche im Durchschnitt 186 PP100, eine Verbesserung um sechs PP100 gegenüber 2022.
Massenmarktmarken schnitten besser ab als Premiummarken, was laut JD Power in erster Linie darauf zurückzuführen ist, dass teurere Fahrzeuge über mehr neue Technologien verfügen, ihre Komplexität erhöhen und die Wahrscheinlichkeit von mehr Problemen erhöhen. „In der Automobilindustrie ist es typisch, Konzepte und Funktionen einzuführen, indem sie zuerst in Premiumfahrzeuge eingebaut werden“, sagte Frank Hanley, Senior Director of Auto Benchmarking bei JD Power.
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Die Studie betrachtet 184 Bereiche in neun Kategorien: Klima, Fahrassistenz, Fahrerlebnis, Exterieur, Funktionen/Bedienelemente/Anzeigen, Infotainment, Interieur, Antriebsstrang und Sitze.
Der Bericht stellte fest, dass Infotainment mit durchschnittlich 49,9 PP100 durchweg der problematischste Bereich ist. Zu den Problemen gehörten die integrierte Spracherkennung, Android Auto- und Apple CarPlay-Konnektivität, Bluetooth-Konnektivität, Schwierigkeiten bei der Verwendung eines Touchscreens oder Bildschirms, unzureichende Netzstecker oder USB-Anschlüsse sowie veraltete oder ungenaue Navigationsinformationen. Die Zufriedenheit verbesserte sich bei Fahrzeugen, die Over-the-Air-Updates für ihre Infotainmentsysteme erhielten.
Fahrzeuge erfordern auch weniger verschleißfreie Komponenten als in der Studie von 2022, wie Schlüsselanhänger und ihre Batterien, Bremsscheiben sowie Scheinwerferkomponenten und Glühbirnen.
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Für 2023 lag der Branchendurchschnitt bei 186 PP100. Lexus führte mit 133 PP100, gefolgt von Genesis mit 144 und Kia mit 152 PP100. Andere Autohersteller über dem Durchschnitt waren Buick, Chevrolet, Mitsubishi, Toyota, Hyundai, Mini, Nissan, Dodge, Cadillac, Mazda, GMC und BMW mit 184 PP100. Kia war das dritte Jahr in Folge die führende Marke für den Massenmarkt.
Marken unter dem Durchschnitt waren Ram, Jeep, Honda, Infiniti, Porsche, Acura, Subaru, Volvo, Volkswagen, Chrysler, Jaguar, Mercedes-Benz, Ford, Audi, Lincoln und schließlich Land Rover mit 273 PP100. Tesla wurde dieses Jahr offiziell in die Berechnungen aufgenommen und bewertete eine Punktzahl von 242 PP100 – was es zwischen Mercedes-Benz und Ford einordnen würde –, ist aber nicht für Auszeichnungen berechtigt, da Tesla JD Power keinen Zugriff auf Eigentümerinformationen in Staaten gewährt, die eine benötigen die Erlaubnis des Autoherstellers, und so enthält der Bericht nicht so viele Informationen über den Elektrofahrzeughersteller. Die Top-3-Marken mit den größten Verbesserungen gegenüber der Studie von 2022 bis 2023 waren Ram, Volvo und Nissan, die sich um 77, 41 bzw. 35 PP100 verbesserten.
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JD Power bewertete auch die drei zuverlässigsten Modelle in jedem Segment, obwohl einige Segmente weniger Gewinner hatten, da ein Fahrzeug mindestens den Segmentdurchschnitt erreichen musste, um sich zu qualifizieren. Die genannten Modelle sind nach Zuverlässigkeitsleistung geordnet. Alle sind 2020-Modelle und einige werden für 2023 nicht mehr verkauft.