Jeep enthüllt Wrangler Rubicon Editionen zum 20-jährigen Jubiläum, die mit 37-Zoll-Reifen erhältlich sind

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Jeep prägt nun seit zwei Jahrzehnten Rubicons. Und wie so oft, wenn ein Namensschild ein rundes Jubiläum feiert, würdigt sein Hersteller diesen Anlass mit einer Sonderedition.

Der 2023 Jeep Wrangler Rubicon 4xe 20th Anniversary und der 2023 Wrangler Rubicon 392 20th Anniversary debütierten heute auf der Chicago Auto Show als zwei von nur einer Handvoll Neufahrzeugpremieren bei der Veranstaltung.

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Die Leistungszahlen für das SUV-Paar bleiben unverändert, aber sowohl der elektrifizierte Wrangler als auch der Gasser erhalten eine Reihe exklusiver Upgrades. Am bemerkenswertesten sind sicherlich die Räder, die mit 37 Zoll im verfügbaren Upfit-Kit von American Expedition Vehicles (AEV) die größten der Marke sind, die es je gab. Wir lassen Jeep VP Jim Morrison erklären:

„Vor zwanzig Jahren entwarf, konstruierte und entwickelte eine kleine Gruppe begeisterter Jeep-Ingenieure, die liebevoll ‚Lunatic Fringe‘ genannt werden, mit Mut und Entschlossenheit und ihren persönlichen Kreditkarten den bisher leistungsfähigsten Wrangler – den Jeep Wrangler Rubicon – und überlieferte ihn auf die Erwartungen aller, weil sie wussten, dass es das war, was Jeep-Kunden wollten“, sagte Morrison in einer vorbereiteten Erklärung. „Der gleiche Geist der Entschlossenheit und des Einfallsreichtums, der zur Entwicklung des Wrangler Rubicon geführt hat, lebt in diesen neuen Sondereditionen zum 20-jährigen Jubiläum weiter, die zum ersten Mal verfügbare 37er für den Wrangler bringen und unübertroffene Fähigkeiten bieten.“

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Die elektrifizierte 4xe-Jubiläumsedition basiert auf dem 375 PS starken Rubicon 4xe, sollte aber durch den überarbeiteten Kühlergrill mit sieben Schlitzen, „20 auf der Schwenktür und dem Schalthebel und spezielle rot-schwarze Ledersitze.

Um dem „leistungsfähigsten“ Label gerecht zu werden, das es herumgeworfen hat, fügte Jeep eine Aufhängung um einen halben Zoll hinzu, die die Wasserdurchfahrt auf 32 Zoll und die Bodenfreiheit auf 11,2 Zoll erhöht. Es installierte auch Stahlstoßstangen, 33-Zoll-Geländereifen, eine eingebaute Offroad-Frontkamera, Stahl-Rock-Slider, eine Hochleistungs-Windschutzscheibe, einen speziellen Werkzeugsatz in einer Marken-Jeep-Segeltuchtasche und zusätzliche Zubehörschalter für diejenigen, die ihre eigenen Lichter und andere Leckereien montieren. Der Preis für die elektrische Feier zum 20. Rubicon liegt bei 69.585 US-Dollar, zuzüglich 1.795 US-Dollar für den Bestimmungsort.

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Mit 90.895 US-Dollar zuzüglich der gleichen Versandkosten ist der 2023 Jeep Wrangler Rubicon 392 20th Anniversary ein gutes Stück mehr, aber Sie erhalten ein gutes Stück mehr Leistung. Basierend auf dem Rubicon 392 mit einem 470 PS starken V8, der ihn in 4,5 Sekunden auf 96 km/h beschleunigen kann, wird das Jubiläumsmodell mit einem Xtreme Recon-Paket für weitere Upgrades wie größere Reifen (35 Zoll für alle Gelände) geliefert. , Radverbreiterungsverlängerungen und Mopars Berührungselemente wie der Wagenheberabstandshalter und der Scharnierverschluss.

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Es trägt auch den gleichen Kühlergrill wie die E-Version, erhält ähnliche Jubiläumsmarkierungen (nur in Bronze auf der Motorhaube) und verfügt über die vollständige Liste anderer Upgrades, darunter Stahlstoßstangen, Marken-Werkzeugtasche und rot-schwarze Ledersitze sowie ein eingebauter Kompressor, der bei dem anderen Modell nicht enthalten ist. Der 0,5-Zoll-Boost hier stößt das Wasser um 0,9 Zoll auf 34,5 Zoll und den Abstand auf 11,6 Zoll.

Dann gibt es den Rubicon 20th Anniversary Level II mit dem AEV-Upfit, das eine weitere Exklusivitätsstufe und 21.983 US-Dollar für den 4xe und 20.135 US-Dollar für den 392 hinzufügt, plus weitere 995 US-Dollar für „Logistik“. Limitiert auf 150 Stück kommen hier die bereits erwähnten 37-Zöller ins Spiel. Sie werden mit einer Reihe anderer robuster Ausrüstung gepaart (AEV fügt seine eigene Aufhängung, Offroad-Lichter, Stoßstangen, Unterfahrschutz, Lenkungsdämpfer und mehr hinzu), um einen Abstand von 14,2 Zoll, eine Wattiefe von 37,1 Zoll und eine 50 zu erreichen -Grad-Ansatz.

Die beiden 20-jährigen werden in den kommenden Monaten im Toledo Assembly Complex in Ohio in Produktion gehen und voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres an die Händler ausgeliefert. Bestellungen sind diesen Monat bei Jeep-Händlern möglich.