It’s Happening: Chevy bestätigt elektrifizierte Corvette für 2023

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Dies ist die Art von Nachricht, die an einem Montagmorgen in unseren Büros begrüßt wird: GM-Präsident Mark Reuss kündigt an, dass das Unternehmen „bereits im nächsten Jahr“ eine elektrifizierte Corvette auf den Markt bringen wird, wobei eine vollelektrische Version zu gegebener Zeit folgen wird. Der Erklärung, die früh morgens in einer US-Kabelnachrichten-Morgensendung gemacht wurde, folgte schnell ein Teaser-Video, das auf Chevys Kanal auf YouTube gepostet wurde.

Scharfäugige Zuschauer des schnellen Clips werden die Vorderreifen dieses getarnten Test-Maultiers im Schnee erkennen, ein sicherer Hinweis darauf, dass die kommende elektrifizierte Corvette Allradantrieb haben wird.

Diese Enthüllung ist nicht ganz überraschend, da viele Autohersteller Elektromotoren an die Vorderachse (oder Vorder- und Hinterachse) ihrer Maschinen anhängen, wenn sie Elektrifizierungs-Gubbins hinzufügen; Dennoch ist es großartig, eine nahezu unbedeutende Bestätigung zu sehen, dass die erste elektrifizierte Corvette Kraft an alle vier Räder verteilen wird.

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Angesichts der überragenden Leistungswerte des aktuellen benzinbetriebenen Modells können Sie davon ausgehen, dass diese Version auf Rennstrecken im ganzen Land ihre eigenen Rundenrekorde brechen wird. Schließlich wird es wahrscheinlich mehr Leistung haben als eine sogenannte „Standard“-Corvette, um etwaige Gewichtsstrafen auszugleichen, plus den Vorteil von zusätzlichem Kurvengrip, der durch Allradantrieb bereitgestellt wird.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Beschreibung des Teaser-Videos erwähnt, dass es eine geben wird alles-Elektro-Corvette neben diesem Hybrid, dazu der kommende Z06-Ferrari-Killer. Es ist eine großartige Zeit, um ein Fan der Bowtie-Marke zu sein.

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Der General hat seinen Wunsch bekundet, innerhalb der nächsten 15 Jahre eine vollelektrische Aufstellung zu haben, daher ist die Ankündigung einer zukünftigen vollelektrischen Corvette weder unrealistisch noch verfrüht. GM hat zahlreiche Elektrofahrzeuge vor Ort – Chevy Bolt, GMC Hummer, et al – plus zahlreiche elektrische Produkte in der Pipeline, darunter der Cadillac Lyriq, Equinox und Blazer, Silverado EV und ein weiteres Cadillac ‘q’-Flaggschiff.

„Wir fahren gerade die Starts hoch“, sagte Reuss heute Morgen im Fernsehen. „Unsere Ultium-Plattformen werden unsere Stärke sein, und unsere Pipeline ist voll ausgelastet.“



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