Honda Civic zum nordamerikanischen Auto des Jahres gekürt


Jury aus 50 Journalisten verleiht Ford Bronco den Titel Utility Vehicle of the Year, Truck of the Year Maverick

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Eine zuverlässige Limousine und zwei Ford-Produkte mit Charisma und Innovation sind die Gewinner der Auszeichnungen „NACTOY“ (North American Car, Truck, and Utility Vehicle of the Year) 2022.

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Der Honda Civic wurde heute in Detroit als Auto des Jahres ausgezeichnet; der Ford Maverick Aced Truck des Jahres; und der Ford Bronco war der beste in der Kategorie Utility. Während es in jeder Kategorie Finalisten für Elektrofahrzeuge gab, machten gasbetriebene Fahrzeuge sauber.

Aus der anfänglichen Liste von 36 teilnahmeberechtigten Fahrzeugen reduzierten 50 Autojournalisten das Feld auf die drei Gewinner.

Obwohl der Volkswagen Golf GTI und Golf R einige schmackhafte Konkurrenz machten, wählten die NACTOY-Juroren den vernünftigen Honda Civic zu ihrem geliebten Auto des Jahres. Die Juroren waren beeindruckt von den niedrigen Kosten, der Kraftstoffeffizienz und der Zuverlässigkeit des „neu verfeinerten“ Civics, und die Tatsache, dass es Spaß machte, zu fahren, war ein Bonus. Der elektrische Lucid Air, der andere Finalist, gewann Fans für seinen bahnbrechenden Luxus.

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Beim Gewinn des Preises für den besten Lkw vereinte der Ford Maverick einige unschlagbare Eigenschaften. Der Crossover-basierte Maverick wurde für seine Erschwinglichkeit, seine Leichtigkeit im Stadtverkehr kombiniert mit leistungsfähigen Lkw-Aufgaben und seine großzügige Serienausstattung selbst bei Basismodellen gelobt. Juror Dan Carney nannte den Maverick „das erste erschwingliche, effiziente Einstiegsfahrzeug, das zufällig einen Pickup-Truck bietet.“ Der Maverick schlug den innovativen Hyundai Santa Cruz; und ein Neuling, der elektrische Rivian R1T.

Ford rückte mit seinem Bronco-Gewinner Utility Vehicle of the Year erneut ins Rampenlicht. Es war eine faszinierende Kategorie von Suppe bis Nüsse, bei der der Bronco im Vergleich zu den anderen Finalisten fast die Nostalgiekarte spielte. Der Genesis GV70 handelte stattdessen mit seiner gehobenen Eleganz, während der Hyundai Ioniq 5 des Weltraumzeitalters in die Zukunft blickte.

Vielleicht war das raue Aussehen des Bronco in diesen turbulenten Zeiten so beruhigend wie eine Schüssel heiße Suppe. NACTOY-Juroren gefielen seine Offroad-Glaubwürdigkeit in Kombination mit zivilisiertem urbanem Fahrverhalten.

Die NACTOY-Awards wurden 1994 ins Leben gerufen und sind nach wie vor die am längsten laufenden Neuwagen-Awards, die nicht mit einer einzigen Veröffentlichung verbunden sind.

Bemerkungen

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