Für Furore sorgen: VW ID. Buzz mit 335 PS in Arbeit

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Volkswagen ist mit seiner Retro-Hommage ID. Buzz-Van – Entschuldigung, MPV – und schon wird halboffiziell über diverse heiße Varianten gesprochen, die in der Pipeline sein könnten. Laut einer Quelle wird 2023 ein GTX-Trimm mit 335 PS und Allradantrieb erscheinen.

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Das ist das Wort von Autoauto Magazin über den großen Teich, das berichtet, dass VW R&D-Anzug Kai Gruenitz etwas Tee auf einer solchen Maschine verschüttete, während er mit Reportern bei einem Auto des Jahres-Ereignisses in Europa kieferte. „Der GTX wird eine coole Hochleistungsversion mit 250 kW [335bhp]ein spezielles Interieur, neue Außenfarben und einige zusätzliche Features“, berichtet Autocar, als er sagte, vermutlich kurz bevor stämmige Produktplaner ihn wegbrachten und die Feinheiten bekräftigten, künftige Produktpläne nicht zu diskutieren.

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Es scheint, dass der kanadische PR-Arm von VW eine steifere Oberlippe hat als der in Europa ansässige Grünitz. Als er von unserem langmütigen Chefredakteur um einen Kommentar gebeten wurde, lieferte ein Canuck-Vertreter von Volkswagen die dünnsten Brotkrümel und sagte: „Volkswagen wird den ID begrüßen. Buzz nach Kanada im Jahr 2024, mit vollständigen Details später in diesem Jahr. Eine Entscheidung darüber, welche Varianten, wie zum Beispiel der GTX, in unserem Markt verfügbar sein werden, wird zu einem späteren Zeitpunkt getroffen.“ Fairerweise muss man sagen, dass die meisten Unternehmen in Bezug auf zukünftige Produktpläne verständlicherweise verschlossen sind. Ach.

Ein Ausweis. Buzz mit übergroßen Pferdestärken wäre ein Schrei. Es besteht weltweit jede Chance, dass eine solche Maschine den zweimotorigen Antriebsstrang verwendet, der in anderen Elektrofahrzeugen des VW-Konzerns wie dem neuen Volkswagen ID zu finden ist. 7, das erst letzte Woche auf der CES mit Eye-Crossing-Camouflage gezeigt wurde. Extraschub ist immer willkommen, und Allradantrieb könnte die Tür für bessere Verkäufe im Schneegürtel öffnen.

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An anderer Stelle die Crew bei Autoauto sagen, dass Grünitz über andere ID gesprochen hat. Auch Buzz-Varianten, darunter eine Version mit langem Radstand und ein Wohnmobil. Ersterer soll 25 cm (10 Zoll) länger sein als der Standard-Van und Platz für sieben Personen in drei Stuhlreihen bieten. Derzeit ist der ID. Buzz bietet Platz für fünf. Auf die Frage nach der sogenannten California-Ausstattung, einem Modell, das einen Teil des Campervan-Lebensstils zu VW zurückbringen soll, sagte der gesprächige Gruenitz: „Es wird eine Camper-Version geben“, was großartige Neuigkeiten für die Peace-Love-Freude-Crowd sind Kiefer für einen modernen VW-Bus mit Schlafdach. Ob diese 2025 erwartete Variante ihr Dach heben kann, bleibt abzuwarten.

Unser eigener Andrew McCredie probierte den neuen ID. Buzz letztes Jahr in Kopenhagen und absolut definitiv keine Verbindung zwischen dem Modellnamen des Vans und Schnelle Zeiten an der Ridgemont High. Erwarten Sie, den groovalicious Bus nächstes Jahr auf unseren Straßen zu sehen.