Ford und Jaguar rufen Fahrzeuge wegen möglicher Batteriebrandgefahr zurück


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Sowohl Ford als auch Jaguar kündigten Ende Mai Fahrzeugrückrufe an, die mit der potenziellen Brandgefahr durch Batterien in Zusammenhang standen. Die Jaguar-Kampagne umfasst rund 6.400 Elektro-SUVs vom Typ Jaguar I-Pace in den USA; Während der Ford-Rückruf etwa 142.000 Lincoln MKC-SUVs in den USA betrifft, war die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge in Kanada in beiden Fällen nicht ohne weiteres verfügbar.

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Der Jaguar-Rückruf betrifft insbesondere 6.367 vollelektrische I-Pace-SUVs der Modelljahre 2019 bis 2024. Bei den betroffenen Fahrzeugen könnte ein Problem mit der Software des Batterieenergie-Steuermoduls zu einer Überhitzung der Hochspannungsbatterien führen, was die Gefahr eines Brandes birgt . Dem Unternehmen sind mindestens acht Brände in den USA bekannt, die mit dem Defekt in Zusammenhang stehen, von denen jedoch keiner zu Unfällen oder Verletzungen geführt hat.

Der zu Tata gehörende britische Autohersteller sagt, seine Ingenieure hätten nicht herausgefunden, ob die Batterieeinheit selbst defekt ist oder ob das Problem woanders liegt, berichtet Reuters. Die aktuelle Lösung besteht jedoch darin, die Software zur Steuerung der Batterieenergie zu aktualisieren (entweder über eine Fernbedienung). über der Luft [OTA] (Update oder bei einem Händler), damit es „ein verbessertes Maß an Fahrerwarnungen bietet“, die Hitze überwacht und den Ladevorgang auf 75 Prozent der Kapazität begrenzt, wenn es der Meinung ist, dass die Gefahr eines Brandes besteht; und die Anweisung an Fahrer, die diese Warnungen vor hoher Hitze erhalten, sich an einen Händler zu wenden, der die Batteriemodule überprüft und gegebenenfalls ersetzt.

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2019 Lincoln MKC
2019 Lincoln MKC Foto von Handout /Lincoln

Unterdessen bezieht sich der Rückruf von Ford auf benzinbetriebene Lincoln MKC Sport-Utility-Modelle der Modelljahre 2015 bis 2019. Bei den betroffenen Fahrzeugen handelt es sich um ein Problem, von dem der Autohersteller annimmt, dass es seinen Ursprung hat[s] in der Nähe der 12-Volt-Batterien“ kann einen Brand verursachen, obwohl noch nicht genau bekannt ist, um welches Problem es sich handelt, und Untersuchungen durchgeführt werden. Ford sind 19 Berichte über Brände unter der Motorhaube bekannt, die möglicherweise mit dem Problem in Zusammenhang stehen, davon sieben seit Dezember. In diesen Fällen wurde das Fahrzeug abgestellt und abgestellt.

Ford bittet die Besitzer dieser Fahrzeuge, im Freien und fern von anderen Autos zu parken, während die Ermittlungen fortgesetzt und eine Lösung gefunden wird.



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