ERSTE LESUNG: Nun, es sieht so aus, als würde sich die Nahrungsmittelknappheit verschlimmern

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TOP-GESCHICHTE

Wie vorhergesagt, Kanadas Entscheidung, grenzüberschreitenden Lkw-Fahrern ein Impfmandat aufzuerlegen, verschlimmert die ohnehin schon schlechte Situation in der Lieferkette .

Lastwagenfahrer waren bereits kritisch knapp, und die Mandate werden voraussichtlich bis zu 16.000 Fahrer ausschließen, die keine aktuellen Impfkarten haben. Zu einer Jahreszeit, in der mehr als 90 Prozent des kanadischen Frischobsts und -gemüses aus den Vereinigten Staaten stammen , sagten Lebensmittelhändler gegenüber Bloomberg, dass die Regale bereits leer sind und die Versandkosten in die Höhe schießen. Die Gruppe North American Produce Buyers berichtete, dass die Kosten für den Transport einer LKW-Ladung mit Produkten von Kalifornien nach Kanada jetzt 9.500 US-Dollar betragen, gegenüber durchschnittlich 7.000 US-Dollar.

Sylvain Charlebois ist Kanadas Experte für Lebensmittelpreise und Lieferketten. In einer Kolumne für Postmedia warnte er davor, dass alle Vorteile, die sich aus Kanadas strikter Einhaltung der Impfvorschriften ergeben würden, in den Schatten gestellt würden durch die Schäden, die durch Lebensmittelknappheit und steigende Preise entstehen. „ Die Maßnahmen im Bereich der öffentlichen Gesundheit müssen angepasst werden, damit die Lebensmittelindustrie die Kanadier in den nächsten Monaten weiterhin mit sicheren und erschwinglichen Lebensmitteln versorgen kann, während wir versuchen, mit Omicrons Zorn fertig zu werden ,” er schrieb .

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Das Ganze ist eine 180-Grad-Abkehr davon, wie Ottawa zuvor pandemiebedingte Backups der Lieferkette angegangen ist : Durch reduzieren Vorschriften. Der Reporter der National Post, Bryan Passifiume, stellte fest, dass Fahrer, die Lieferungen nach Ontario tätigten, von den Anforderungen der täglichen Fahrzeuginspektionen und der Notwendigkeit, mit Geschwindigkeitsbegrenzern zu fahren, befreit waren, als die Vorräte in den ersten Wochen von COVID-19 kritisch knapp wurden.

Eines der größten Speditionen des Kontinents, Schneider Transport hat gerade bekannt gegeben, dass es seine kanadischen Aktivitäten einstellen wird. „Trotz des Engagements und der besten Bemühungen über viele Jahre passen die in Kanada ansässigen Betriebe nicht in den langfristigen strategischen Fokus von Schneider“, schrieb das Unternehmen in einer Erklärung. Ottawas neue Mandate wurden von Schneider nicht ausdrücklich erwähnt, aber es wäre nicht das Verrückteste anzunehmen, dass dies eine Rolle bei ihrer Entscheidung gespielt hat, den Einsatz zu erhöhen.

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IN ANDEREN NACHRICHTEN

Für mindestens ein Viertel des Landes Quebecs Plan, Ungeimpfte zu besteuern, geht bei weitem nicht weit genug . Eine neue öffentliche Meinungsumfrage von Maru ergab, dass 37 Prozent der Befragten der Meinung sind, dass ihnen die Gesundheitsversorgung verweigert werden sollte, während 27 Prozent damit einverstanden sind, dass sie ins Gefängnis gehen.

NDP-Vorsitzender Jagmeet Singh hat sich der Erin O’Toole der Konservativen angeschlossen und gesagt, dass Quebecs Plan, Ungeimpfte zu besteuern, möglicherweise etwas zu weit geht . In einer Pressekonferenz sagte er, die Steuer (die als „Gesundheitsbeitrag“ bezeichnet wird) verstoße gegen das kanadische Prinzip des universellen Zugangs zur Gesundheitsversorgung. Premierminister Justin Trudeau hat es vermieden, sich zur Quebec-Steuer zu äußern, und sagte letzte Woche, seine Regierung warte auf weitere Informationen.

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Obwohl Doug Ford einer der unbeliebtesten Premierminister Kanadas ist, wird er die nächsten Wahlen in Ontario wahrscheinlich sowieso gewinnen . In einer Umfrage des Angus Reid Institute in dieser Woche war Ford der drittunbeliebteste Premierminister des Landes, wobei nur 30 Prozent der Ontarier seine Führung billigten. Zum Glück für Ford hassen Ontarier die Opposition jedoch noch mehr. Eine kürzlich von Abacus Data durchgeführte Umfrage ergab, dass Fords Progressive Conservatives 37 Prozent Unterstützung genießen – ganze neun Punkte mehr als die Liberalen auf dem zweiten Platz.

Nachdem Impfgegner immer wieder vor dem Haus der Bürgermeisterin von Calgary, Jyoti Gondek, auftauchten, Der Stadtrat hat sich für jeweils 8.000 US-Dollar für die Installation von Haussicherheitssystemen ausgesprochen . Andre Chabot, einer der Ratsmitglieder, die gegen die Maßnahme gestimmt haben (die mit 8 zu 7 angenommen wurde), argumentierte, dass die Haussicherheit etwas sei, das kommunale Vertreter mit ihrem bestehenden Gehalt abdecken sollten. Die Stadträte von Calgary gehören mit Anfangsgehältern von 113.000 US-Dollar pro Jahr zu den bestbezahlten Gemeindevertretern Kanadas.

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Gerade als Ontario ein bevorstehendes Ende der strengen COVID-Sperren der Provinz signalisiert, versucht Prince Edward Island, genau das Gegenteil zu tun. Neue Einschränkungen, die insbesondere von Premier Dennis King angekündigt wurden Machen Sie es illegal, sich mit Freunden oder der Großfamilie im Freien zu treffen – selbst wenn beide Parteien maskiert und vollständig geimpft sind .

KULTURKRIEGE

Jordan Peterson, der allseits beliebte heterodoxe kanadische Akademiker, ist gerade von seiner langjährigen Tätigkeit als ordentlicher Professor an der University of Toronto zurückgetreten. In einer Kolumne für die National Post, Peterson sagte, die Universität sei durch Einstellungsziele von Minderheiten korrumpiert worden, die mit der Anzahl qualifizierter Bewerber aus Minderheiten völlig unvereinbar seien . Das Ergebnis, schrieb er, ist sowohl eine „Generation von Forschern, die für den Job völlig unqualifiziert sind“, als auch eine aufstrebende Kultur von Akademikern, die falsche Zeugnisse von Minderheiten erfinden. „Alle meine feigen Kollegen müssen Erklärungen (zu Vielfalt, Inklusion und Gerechtigkeit) verfassen, um ein Forschungsstipendium zu erhalten. Sie lügen alle … und sie lehren ihre Schüler, dasselbe zu tun“, schrieb er.

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