Digitale Auktionen erobern den Marktplatz für Sammlerautos

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Ich hatte noch nie darüber nachgedacht, ein Auto über eine Online-Auktion zu kaufen. Vor ein paar Jahren erzählte mir ein befreundeter Rechtsanwalt, dass er damit begann, jeden Tag einen Online-Feed mit dem merkwürdigen Namen bringatrailer.com zu lesen. Ich war abweisend und dachte, es sei wahrscheinlich Unsinn und Zeitverschwendung. Aber dann wurde es zu meiner Sucht nach dem ersten Ding am Morgen.

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Es waren nicht nur die etwa 100 detaillierten Fotos und Videos der Sammlerfahrzeuge, die im täglichen Online-Feed von bringatrailer.com zum Verkauf angeboten wurden. Es waren die Kommentare von Enthusiasten auf der ganzen Welt – einige waren sehr gut informiert über die zum Verkauf angebotene Marke, andere erzählten Anekdoten von Autos, die sie in der Vergangenheit besaßen oder besitzen wollten.

Ich liebe Cabrios aus den 1950er Jahren, und als ein Ford Fairlane Sunliner von 1955 bei einem Verkäufer in einer kleinen Stadt nördlich von Winnipeg online kam, war ich aufmerksam. Trotzdem tun das andere Leute, nicht für mich. Also vergaß ich es, bis das Auto an dem Tag, an dem die Auktion endete, wieder auf der Website bringatrailer.com auftauchte.

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„Ich werde heute versuchen, das Auto zu kaufen“, erklang die Stimme in meinem Kopf. Ich habe das erste Gebot um 8:18 Uhr abgegeben. Obwohl die Kommentare lebhaft waren, da das Auto viel Aufmerksamkeit erhielt, war das Gebot nicht. Amerikanische Käufer waren ganz begeistert von dem Auto, hatten aber Fragen darüber, wie sie den schönen Sunliner über die Grenze bringen würden. Das Bieten geriet ins Stocken, während ich meinen Fuß auf dem Gaspedal hielt.

Am 17. Oktober um 14:18 Uhr gewann mein letztes Gebot das Auto. Der Zuschlagspreis von 21.000 US-Dollar wurde zu 26.000 US-Dollar in kanadischen Fonds umgerechnet. Es gab nur 16 Gebote und 30 Kommentare. „Warum so billig?“ wurde der Kommentar direkt nach Auktionsende online registriert.

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Die Antwort könnte COVID-19 sein. Die Pandemie, die die Welt der Sammlerautos mit Rekordpreisen in Brand gesetzt hat, hatte auch bei den Käufern Unsicherheit über den grenzüberschreitenden Transport verursacht. Die Online-Auktion hat ihre fünfprozentige Provision von meiner Kreditkarte abgebucht und ich habe eine Banküberweisung direkt an den Verkäufer vorgenommen.

Jetzt zu Hause in Vancouver ist das Auto alles, was ich mir erhofft hatte. Und mehr. Ich glaube jetzt an Online-Auktionen für Sammlerautos, und ich bin nicht allein. Im vergangenen Jahr übertrafen die Online-Auktionsverkäufe von Sammlerfahrzeugen zum ersten Mal die Zahlen der Live-Auktionen, wobei sich die Verkäufe mehr als verdoppelten. Daten von Hagerty Insurance zeigen, dass im Jahr 2021 20.000 Special-Interest-Fahrzeuge über Online-Auktionsseiten den Besitzer wechselten und mehr als 1 Milliarde US-Dollar einbrachten, während Live-Auktionen zu 16.000 Verkäufen führten.

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Bringatrailer.com verkaufte letztes Jahr 17.846 Sammlerfahrzeuge im Wert von 829 Millionen US-Dollar, ein Sprung von 83,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Online-Auktionsseite hat mehr als 700.000 registrierte Benutzer. Im Vergleich dazu beliefen sich die Live-Auktionsverkäufe von Mecum Auctions im Jahr 2021 auf 578 Millionen US-Dollar; RM Sotheby erzielte einen Gesamtumsatz von 407 Millionen US-Dollar; und Barrett-Jackson erzielte im vergangenen Jahr einen Umsatz von 191 Millionen US-Dollar.

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Es besteht kein Zweifel, dass sich die globale Pandemie auf Live-Auktionen ausgewirkt hat und Stornierungen und Kalenderumstellungen erzwungen hat, während die Menge, die zu Hause blieb, in großem Stil in Online-Auktionen einstieg. Andere sind in das Online-Auktionsspiel eingestiegen, wie Hemmings Motor News, Bonhams, AutoHunter, Collecting Cars in England und das in Kanada ansässige ShiftGate.

Kürzlich gab Hagerty Insurance eine Partnerschaft mit Broad Arrow bekannt, einem neuen Unternehmen, das von ehemaligen Mitarbeitern von RM Sotheby’s Auction gegründet wurde, um eine Online-Verkaufsplattform für Sammlerfahrzeuge namens Hagerty Marketplace anzubieten.

Aber während ich dies schreibe, sehe ich mir die gewaltige 11-tägige Mecum-Auktion live online an, bei der 3.500 Sammlerfahrzeuge in Kissimmee, Florida, mit rekordverdächtigen Preisen und viel Bieteraufregung verkauft werden. Es gibt nichts Besseres als eine Live-Action, um das Herz höher schlagen zu lassen und den Geldbeutel zu zücken.

Alyn Edwards ist eine Oldtimer-Enthusiastin und Partnerin von Peak Communicators, einem PR-Unternehmen mit Sitz in Vancouver. [email protected]