Auch 2023 wird Toronto wieder Gastgeber von Konzeptenthüllungen, einer EV-Teststrecke, einem lebensgroßen LEGO Lamborghini und vielem mehr sein
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- Die Canadian International Auto Show 2023 findet vom 17. bis 26. Februar im Metro Toronto Convention Center statt
- Das RN22e-Konzept von Hyundai feiert am Medientag, dem 16. Februar, sein Autoshow-Debüt
- Weitere Attraktionen sind das in Kanada hergestellte Project Arrow; ein nie zuvor gesehener LEGO Technic Lamborghini Sián FKP 37; und eine Indoor-EV-Teststrecke
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Ja, die Toronto Auto Show findet wieder einmal statt. Nein, es ist nicht mehr so groß wie früher. Aber seien wir ehrlich, keine Autoshow ist es – es sei denn, Sie zählen CES. Sicher, Ford wird nicht dabei sein, und Volkswagen oder Honda oder BMW oder Volvo oder etwa 90 Prozent der Autohersteller der Welt werden es auch nicht sein. Aber seit wann entscheiden wir aufgrund der Anwesenheit von Mercedes-Benz, ob wir zu einer gesellschaftlichen Veranstaltung gehen oder nicht? Selbst wenn dieses Jahr keine Autohersteller auftauchten, gäbe es auf der größten Verbraucherautomesse der Nation immer noch viel zu tun. Ich meine es so.
Die Canadian International Auto Show (CIAS), wie sie offiziell heißt, findet seit 1974 jedes Jahr im Metro Toronto Convention Centre statt, mit einer kurzen Pause in den Jahren 2021 und 2022 wegen einer bestimmten immer noch anhaltenden ansteckenden Krankheit. In diesem Jahr kehrt die Show zurück ohne Masken (na ja, Ihre Wahl sowieso) zur Front Street in der Innenstadt von Toronto, mit einer Reihe von kanadischen Debüts, darunter das Project Arrow der Canadian Automotive Parts Manufacturers ‘Association (APMA); Favoriten wie die Cobble Beach Classics (in diesem Jahr mit „75 Years of Porsche“); und Auto Exotica; und sogar ein globales Autoshow-Konzept von Hyundai.
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Erwarten Sie jedoch nicht, in Schlagzeilen über viele andere Überraschungsankündigungen zu geraten – das wird nicht passieren –, aber bereiten Sie sich darauf vor, Spaß zu haben, etwas über einige interessante neue Produkte zu erfahren und sich über coole Fahrzeuge zu freuen, wenn Sie gehen.
Tickets kosten 23,40 $ pro Erwachsener (noch 10 % Rabatt bis zum 16. Februar) und sind nur online im Voraus erhältlich. Mit anderen Worten, tauchen Sie nicht am Tag des Tages mit Bargeld in der Hand auf und erwarten Sie, hereinzukommen. Klicken Sie hier auf den Link und kauf sie, bevor du gehst. Ermäßigungen gibt es für Kinder im Alter von sieben bis zwölf Jahren (unter sechs Jahren ist der Eintritt frei), Senioren, Familien, GO-Nutzer und alle, die am Dienstag teilnehmen, wenn Erwachsene für 15 $ zuzüglich der Servicegebühr von 2 $ für alle Tickets einsteigen.
Jetzt, wo Sie die Details haben, sind hier einige der Dinge, die Sie sich ansehen sollten, während Sie auf der Big Car Show sind.
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Hyundai-Konzeptenthüllung

Hyundai hat zwei Konzepte für die Veranstaltung mitgebracht, darunter eines, das noch nie in Kanada gezeigt wurde, der N Vision 74; und einer, der noch nie irgendwo gezeigt wurde, der RN22e. Beide Konzepte wurden letzten Sommer online enthülltund keines der „rollenden Labore“ wird wahrscheinlich in Produktion gehen, also könnte dies Ihre beste Chance sein, sie zu sehen.
Der RN22e basiert auf dem neuen Ioniq 6 mit leichten Druckteilen, Doppelkupplungs-Torque-Vectoring und zwei Elektromotoren, die aus einer 77,4-kWh-Batterie 577 PS und 546 lb-ft Drehmoment machen. Optisch ist es eine Hommage an das Pony Coupé-Konzept von 1974, das auf dem Design von Giorgetto Giugiaro basiert. Der N Vision 74 verfügt unterdessen über eine einzigartige Kombination aus einer Plug-in-Batterie und einer Wasserstoff-Brennstoffzelle, die zwei Elektromotoren antreibt, die 670 PS und 664 lb-ft an die Hinterachse liefern.
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Oblivion Auto- und Kulturshow der 80er und 90er Jahre

Eine der aufstrebendsten Automobilausstellungen Kanadas wird einen eigenen Bereich im South Building des Zentrums haben. Oblivion feiert eine Zeit, die von vielen heutigen Clubs und Versammlungen vergessen wurde, mit seltenen und klassischen Fahrgeschäften aus den 80ern und 90ern wie dem GMC Typhoon von 1993; 1987 BMW M3; 1999 Plymouth Prowler (und Anhänger); Jurassic Park Jeep YJ; und die Zeitmaschine DeLorean. Für fünf Dollar erhalten Sie außerdem All-you-can-play-Zugang zur Oblivion Arcade, die mit klassischen Arcade- und Konsolenspielen bestückt ist.
APMAs Projektpfeil

Die APMA baute das elektrische Konzeptfahrzeug Project Arrow quasi als Flex. Die Gruppe wollte nur beweisen, dass sie es kann. Und das tat es auch, als das Elektrofahrzeug Anfang dieses Jahres auf der Consumer Electronics Show 2023 in Las Vegas mit großem Hype vorgestellt wurde. Jetzt hat es das Konzept nach Hause gebracht und es bei den Eröffnungsveranstaltungen am 16. Februar und dann auf der EV Test Drive Track an der Messefront und in der Mitte gezeigt.
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Lebensgroßer LEGO Technic Lamborghini Sián FKP 37

Über 400.000 LEGO Technic Teile bilden zusammen diesen lebensgroßen Lamborghini Sián FKP 37, der auf der Messe sein Debüt in Nordamerika geben wird. Er wurde von einem 15-köpfigen Team geschaffen, das über 8.600 Stunden damit verbracht hat, ihn zu entwickeln und zu bauen – und wird auf der 700. Ebene des Südgebäudes in der Nähe der Sammlung echter Lamborghinis von Grand Touring Automobiles ausgestellt.
Hot-Wheels-Ausstellung

Hot Wheels wird auch anwesend sein, um den jüngeren und unreiferen Teilnehmern (*kräftige Handbewegung*) etwas Unterhaltung zu bieten. Es gibt einen Spielbereich für Kinder, eine Verkaufsfläche für Erwachsene (oder Kinder mit Kreditkarte) und eine Ausstellung mit Spielzeugautos zum Sammeln sowie fünf lebensgroße Hot-Wheels-Fahrzeuge aus der Hot-Wheels-Garage of Legends, darunter die Chevrolet Corvette von 1968. der Pontiac GTO von 1966 und der 2014 Krieg der Sterne Darth Vader Auto.
EV-Teststrecke

Ein durchweg beliebtes Element bei Verbraucherautomessen auf der ganzen Welt ist heute die EV-Teststrecke, die dieses Jahr zum ersten Mal zum CIAS kommt. Es gibt jedem, der einen Hintern zum Sitzen hat, die Möglichkeit, in einem rollenden, funktionierenden Elektrofahrzeug zu fahren – alles drinnen, weil es keine Emissionen gibt. Diese Gelegenheit, aus der Nähe und ins Innere von Elektrofahrzeugen zu kommen, ist etwas, das in einem Land dringend benötigt wird, das darauf aus ist, in Eile auf Elektrofahrzeuge umzusteigen.
Die CIAS-Website verspricht eine Liste von Elektrofahrzeugen, die „von Herstellern in Kanada erhältlich sind“.
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