Zwei Vermisste nach Kollision von Frachtschiffen in der Ostsee vor Schwedens Südküste

Zwei Menschen wurden als vermisst gemeldet, nachdem zwei Frachtschiffe – darunter ein britisches – in der Ostsee vor der schwedischen Südküste kollidiert waren.

Nach dem Unfall im Nachtnebel wurde eine Suchaktion mit mindestens neun Booten und einem Helikopter gestartet, bei der die Retter Menschen im Wasser kreischen hörten.

Der 55-m-dänische Lastkahn Karin Hoj und der 90-m-britisch-registrierte Scot Carrier segelten in die gleiche Richtung, als sie sich um 2.30 Uhr GMT im Dunkeln nach Angaben dänischer und schwedischer Seechefs trafen.

Die schwedische Küstenwache sagte, eine Untersuchung werde mögliche „grobe Fahrlässigkeit“ hinter der Katastrophe untersuchen.

Der Scot Carrier war funktionstüchtig und seine Besatzung in Sicherheit, so die Eigner des dänischen Schiffes.

Die Suchaktion in der Nähe der dänischen Insel Bornholm bei Wassertemperaturen von etwa 4-6 °C wurde am Vormittag abgebrochen, sollte aber später wieder aufgenommen werden.

“Ich kann bestätigen, dass ein Unfall passiert ist, aber ich kenne die Umstände nicht”, sagte Soren Hoj, Geschäftsführer von Rederiet Hoj, der die Karin Hoj besitzt.

Das schwedische Schifffahrtsamt (SMA) teilte mit, das dänische Schiff sei leer und es sei unklar, was das britische Schiff, wenn überhaupt, befördert habe.

„Die Rettungsboote haben Schreie im Wasser gehört“, sagte Jonas Franzen vom schwedischen Schifffahrtsamt dem nationalen Sender SVT. „Die Priorität ist es, Leben zu retten“, fügte er hinzu.

Das Dänische Meteorologische Institut sagte, der Nebel sei nicht dicht und solche Bedingungen seien zu dieser Jahreszeit nicht ungewöhnlich.

Die Suchmission wurde abgebrochen, als die umgestürzte Karin Hog ​​in Wrackgewässern abgeschleppt wurde. Das schwedische Schifffahrtsamt teilte mit, dass weitere Anstrengungen unternommen würden, um die vermisste Besatzung zu finden, sobald das gekenterte Schiff näher an Land geschleppt worden sei.

Die dänischen Behörden teilten mit, dass der Kapitän des Kahns einem Alkoholtest unterzogen wurde, der der schwedischen Polizei übergeben würde.

Die Scot Carrier segelte von Hargshamn nördlich von Stockholm nach Montrose an der schottischen Ostküste, wie das Finanzdatenunternehmen Refinitiv Eikon mitteilte.

Der Besitzer, Scotline, sagte, er könne sich nicht zu Details äußern, aber er unterstütze die lokalen Behörden.

Die Gewässer zwischen Schweden und Dänemark sind mit Seeverkehr beschäftigt. Kollisionen sind selten, obwohl 2006 ein kleines dänisches Schiff nach einer Kollision mit einem schwedischen Schiff sank und die gesamte Besatzung lebend gerettet wurde.

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