ELTERN behaupten, dass sie aufgrund verrückter Schulwegregeln der Gemeinde, die sie dazu zwingen sollen, morgens zu Fuß zu gehen, von der Straße gedrängt werden.
Die neuen Beschränkungen sollen die Staus zwar reduzieren, Kritiker meinen jedoch, dass sie den Verkehr dadurch nur in die umliegenden Gebiete verlagern.
Der Gemeinderat von Shropshire hat in diesem Monat eine Reihe von Verkehrsregeln für mehrere Schulen in der Grafschaft eingeführt.
Das Programm sieht vor, dass die Straßen rund um die Schulen durch Nummernschilderkennungskameras überwacht werden und dass die Eltern zur Bring- und Abholzeit eine Genehmigung zur Einfahrt beantragen müssen.
Wer dabei erwischt wird, die Strecken ohne Genehmigung zu benutzen, muss mit einer Geldstrafe rechnen.
Stadtrat und Schulbeamte haben zuvor erklärt, dass dies das Ziel habe, die Anwohner dazu zu bewegen, weiter weg zu parken und ihre Kinder dann zu Fuß oder mit dem Bus abzuholen.
Einige Anwohner der Mereside Primary School in Shrewsbury behaupten jedoch, dass das Problem durch die Einschränkungen lediglich auf die umliegenden Wohnstraßen verlagert worden sei.
Einheimische erzählten BBC Radio Shropshire Sie hätten gesehen, wie Eltern gezwungen waren, auf Kreuzungen und Bushaltestellen zu parken, um die kontrollierte Zone zu meiden.
Andere äußerten ihre Besorgnis darüber, dass Kinder die Straße zwischen geparkten Autos überqueren müssten, und befürchteten, dass der Stau Einsatzfahrzeuge blockieren könnte.
Ein Anwohner sagte: „Ich verstehe, die Leute müssen ihre Kinder absetzen, sie müssen zur Arbeit gehen.
“[But the council are] entweder muss ein Zebrastreifen oder eine Lolli-Dame gebaut werden, damit die Kinder über die Straße können, ohne von einem Auto angefahren zu werden.
„Wenn kein Kind angefahren wird, baut jemand einen Autounfall.
„Wir können nicht raus, weil Sie nicht sehen können, was auf uns zukommt, und sie können uns nicht rauskommen sehen.“
Sie betonten weiterhin, dass sie nichts dagegen hätten, wenn Eltern in ihrer Straße parken würden, dass sie aber „nicht wüssten, was das mit der Gegend macht“.
Als Mersides stellvertretende Schulleiterin Ffion Carr das neue System Anfang des Monats vorstellte, sagte sie: „Es gibt immer weniger sichere Parkplätze für die Menschen.
„Wir haben festgestellt, dass Parkplätze die Sichtlinie von Kindern blockieren und es für Menschen zu bestimmten Tageszeiten unmöglich machen, sicher über die Straße zu kommen.
„Ich denke, diese Gegend wurde gewählt, weil sie ein idealer Ort war, um wirklich zu versuchen, das Verkehrsaufkommen zu reduzieren.“
Sie fügte hinzu, dass im Rahmen des Programms in Absprache mit den Eltern Zugeständnisse gemacht worden seien, um Kinder mit besonderem Förderbedarf zu unterstützen, und dass das allgemeine Feedback „OK“ gewesen sei.
Ein Sprecher des Shropshire Council sagte: „Über die Länge der School Street wurde entschieden, um für die Kinder eine sichere Zone beim Betreten und Verlassen der Schule zu schaffen.“
„Unser Hauptziel ist es, die Eltern zu ermutigen, aktiv zur Schule zu fahren und ihr Auto zu Hause zu lassen, anstatt in den umliegenden Straßen zu parken. Außerdem ermutigen wir die Anwohner, uns zu informieren, wenn es Probleme gibt, die wir berücksichtigen müssen, wie z. B. verschobene Parkplätze.
„Wir arbeiten mit der Mereside Primary School zusammen, um mehr Menschen zu ermutigen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Schule zu gehen, damit es weniger Laufwege gibt.“
Der Stadtrat teilte außerdem mit, dass er das Ausmaß des verdrängten Verkehrs beobachte und dass die Schule Kindern, die nachhaltig gereist sind, Abzeichen verleihen und einen „Fahrradbus“ zur Verfügung stellen werde.
Und sie forderten die Bewohner auf, sich an die Stadtverwaltung oder die Polizei zu wenden, falls Fahrzeuge die Straße blockieren.
Kirstie Hurst-Knight, Kabinettsmitglied für Kinder und Bildung, hatte zuvor erklärt, dass das Programm den Weg für Kinder sicherer gemacht und es ihnen ermöglicht habe, zu Fuß oder mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zu kommen.
Sie fuhr fort: „Dadurch werden die Kinder weniger der Luftverschmutzung auf einem Teil ihres Schulwegs und durch Autos mit laufendem Motor vor den Schultoren ausgesetzt.“