In dieser neuesten Folge von Business Planet sprechen wir mit denen, die an vorderster Front für grüne Kompetenzen in Europa stehen, um herauszufinden, wie die EU, Unternehmen und Studenten versuchen, die Lücke zwischen den ehrgeizigen Projekten des Blocks für grüne Energie und dem Mangel an ausgebildeten Fachkräften zu schließen Arbeiten erledigt.
Europas Streben nach einem Übergang zu grüner Energie steht vor großen Herausforderungen, die durch einen enormen Mangel an qualifizierten Arbeitskräften in Netto-Null-Industrien wie Batterien, Solar und Wind entstehen.
Die Europäische Kommission schätzt, dass allein im Batteriesektor bis 2025 weitere 800.000 Menschen für die Schulung oder Umschulung benötigt werden.
Daher investiert der Block Millionen in spezialisierte Akademien, um diese Arbeitskräftelücke zu schließen.
Elektrische Batterien: „Ein neues Abenteuer“ für Europa
Die französische Stadt Grenoble wurde a Grüne Hauptstadt Europas im Jahr 2022 und beherbergt eine der ersten Batterieakademien Europas – eine Partnerschaft zwischen Unternehmen, darunter lokale Batteriehersteller Verkorund mehrere andere lokale Institutionen und Labors.
„Batterien sind brandneu, selbst in Grenoble oder Frankreich. Ich bin jung, also dachte ich, warum mich nicht in etwas Neues stürzen, etwas, das mir in Zukunft nur Gutes bringen könnte“, sagte Safila Morales, eine Studentin der Batterie von Grenoble Akademie.
„In Frankreich ist es ein neues Abenteuer für uns. Ich denke, dass Elektrizität, insbesondere elektrische Batterien, die Zukunft für uns alle ist“, sagte Kommilitone Safak Durmaz gegenüber Business Planet.
In Nordfrankreich werden drei Batterie-Gigafactories gebaut, darunter das neue Werk von Verkor in der Nähe von Dunkerque, das Batterien für die neue Alpine-Fahrzeugpalette von Renault liefern wird.
„Heute ist das Wissen – insbesondere bei der Herstellung von Batterien – hauptsächlich in Asien und in den USA angesiedelt“, sagte Emilie Rondet, Projektmanagerin an der École de la Batterie. „Uns fehlen diese Fähigkeiten, weil der Übergang gerade erst beginnt. Damit europäische, [and] Damit sich französische Unternehmen in diesem Bereich niederlassen, müssen wir Menschen mit diesen Kenntnissen und Fähigkeiten ausbilden.”
„Die Battery School ist eine vernetzte Schule, die darauf abzielt, junge Studenten, die ihr Studium fortsetzen oder ganz am Anfang stehen, sowie Mitarbeiter auszubilden, die beispielsweise von der Arbeit mit thermischen Fahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umschulen müssen“, sagte Emilie Rondet hinzugefügt.
Weiterbildung und Umschulung für eine grünere Zukunft
Die Europäische Kommission hat das ins Leben gerufen European Battery Alliance Academy im Jahr 2021 mit einem Zuschuss von 10 Millionen Euro und sie werden auf dem gesamten Kontinent eingeführt.
EU-Kommissionspräsidentin Ursula von de Leyen hat das Jahr 2023 als das Jahr 2023 bezeichnet Europäisches Jahr der Kompetenzen. Die Kommission plant die Einrichtung von Net Zero Industry Academys und investiert zunächst 5,5 Millionen Euro.
Unternehmen müssen eine Vielzahl von Jobs besetzen – zum Beispiel die Installation von Wärmepumpen und Solarmodulen, aber es besteht auch ein Bedarf an IKT- und Nachhaltigkeitskompetenzen.
In der französischen Stadt Lyon ICH stellt wiederaufladbare Mikrobatterien her, winzige ultrastarke Batterien, die in zahlreichen Geräten von intelligenten Zahlungskarten bis hin zu medizinischen Implantaten verwendet werden.
“Die Technologie entwickelt sich sehr, sehr schnell und es ist für uns von grundlegender Bedeutung, über die Fähigkeiten zu verfügen, die sich mit diesen Anforderungen weiterentwickeln”, erklärte Fabien Gaben, CEO von ITEN.
„Also haben wir bei ITEN unsere eigenen Herstellungsverfahren und unsere Produkte entwickelt und wir haben Experten in jedem unserer von uns ausgebildeten Berufe rekrutiert, wir arbeiten viel mit Labors, dem CNRS und verschiedenen Universitäten zusammen, die uns auch bei der Entwicklung helfen und schulen unsere Mitarbeiter in diesen völlig neuen Fähigkeiten.“
Während Europa in einigen Netto-Null-Bereichen hinter China zurückbleibt, glaubt Fabien Gaben, dass es in Sachen Nachhaltigkeit die Nase vorn hat.
„All diese neuen Industrien in Europa werden Fragen des nachhaltigen Designs integrieren, und das wird es uns ermöglichen, einen Vorteil gegenüber Industrien auf anderen Kontinenten zu haben.“