Uber arbeitet mit Autoherstellern zusammen, um Elektrofahrzeuge für Mitfahrgelegenheiten und Lieferungen zu entwickeln


Einige Autos scheinen seltsam gut zu Uber zu passen (Toyota Prius, irgendjemand?), aber das Unternehmen geht jetzt noch einen Schritt weiter. Uber-Chef Dara Khosrowshahi Gästen gesagt an einer Wallstreet Journal für den Fall, dass sich seine Firma jetzt mit Autoherstellern zusammenschließt, um Elektrofahrzeuge mit Blick auf Mitfahrgelegenheiten und Lieferungen zu entwickeln. Rideshare-Autos haben idealerweise niedrigere Höchstgeschwindigkeiten, um die Kosten zu senken, sowie Fahrgastsitze, die einander zugewandt sind, um Gespräche zu fördern. Lieferfahrzeuge hingegen haben möglicherweise zwei oder drei Räder (um die Navigation auf den Straßen der Stadt zu erleichtern), aber jede Menge Kofferraum.

Khosrowshahi sagte nicht, welche Autohersteller beteiligt waren, oder gab einen Zeitplan dafür an, wann optimierte Elektrofahrzeuge fertig sein könnten. Uber sagte im Jahr 2021, dass es mit Arrival bei kundenspezifischen Elektrotaxis zusammenarbeitet, aber das war, bevor das Startup seine Automobilprojekte zugunsten von Vans verschrottete.

Uber ist kein Unbekannter darin, elektrifizierte Fahrten zu fördern. Das Unternehmen hat Uber Green vor Jahren eingeführt und im vergangenen Frühjahr die Preise gesenkt. In jüngerer Zeit erweiterte es die Option, vollelektrische Fahrten zu organisieren, auf zwei Dutzend US-Städte. Das Unternehmen hat auch einigen Fahrern den Zugang zu Elektrofahrzeugen erleichtert, indem es Tesla- und Polestar-Autos über einen Vertrag mit Hertz zur Miete zur Verfügung stellt. Dieser jüngste Versuch könnte den Zugang weiter erweitern, indem der Eintrittspreis gesenkt und die Lieferungen beschleunigt werden.

Der Dienst steht unter dem Druck, schnell auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Intern ist geplant, in einigen Regionen bis 2030 und in Städten wie London bis 2025 rein elektrisch zu fahren. Regierungen in Europa, Großbritannien und Nordamerika werden den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor bereits ab 2035 verbieten. Je mehr Fahrer bereitwillig zustimmen EVs, desto weniger Kopfschmerzen wird Uber in den kommenden Jahren wahrscheinlich begegnen.

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