Treepz-Gründer Onyeka Akumah darüber, wie man in der Transporttechnologie erfolgreich ist


In Afrika südlich der Saharahaben nur 33 % der Stadtbevölkerung Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln, verglichen mit 75 % in Europa und Nordamerika UN-Statistiken. Das bedeutet, dass der größte Teil des Kontinents vor Herausforderungen steht, wenn es darum geht, neue Beschäftigungsmöglichkeiten zu finden, zur Schule zu gehen, Zugang zur Gesundheitsversorgung zu erhalten und einfach nur eine Nacht in der Stadt zu verbringen.

Dieser fehlende Zugang zu Verkehrsmitteln steht in krassem Gegensatz zu anderen Aufwärtskennzahlen auf dem afrikanischen Kontinent, wie dem wachsenden Zugang zu gerechter Bildung und Gesundheitsversorgung. Tatsächlich hat Afrika die höchste Bildungsrendite aller Kontinente, wobei jedes Schuljahr das Einkommen um erhöht 11 % für Jungen und 14 % für Mädchen. Die Kombination aus immer besser ausgebildeten Arbeitskräften und immer noch dürftigen öffentlichen Verkehrsmitteln bedeutet, dass die Art und Weise, wie sich Menschen bewegen, reif für eine Störung ist. Treepzdas nigerianische Startup, das seinen Busrufdienst auf den ganzen Kontinent ausweitet, könnte einer der Hauptgründe für diese Störung sein.

„Wir können uns nicht weiter über den Abschwung beklagen. Ich würde sagen, es hilft uns, stabiler zu werden.“ Treepz-CEO Onyeka Akumah

Seit der Gründung von Treepz, ehemals Plentywaka, im Jahr 2019 in Lagos ist das Startup nach Westen nach Ghana und nach Osten nach Uganda expandiert. Mitbegründer und CEO Onyeka Akumah sagte, dass diese Standorte als Startrampen für eine weitere Expansion in der Subsahara-Region dienen werden.

Wir haben uns mit Akumah getroffen, den wir vor einem Jahr zum ersten Mal interviewt haben, um uns über die Fortschritte von Treepz zu informieren und zu diskutieren, warum ein konservatives Finanzierungsumfeld für bessere Geschäfte sorgt, wie die afrikanische Startup-Szene reift und was es braucht, um in der Transporttechnologie erfolgreich zu sein.

Das folgende Interview, Teil einer fortlaufenden Serie mit Gründern, die Transportunternehmen aufbauen, wurde aus Gründen der Länge und Klarheit bearbeitet.

TechCrunch: Sie haben zuletzt im November eine Seed-Runde im Wert von 2,8 Millionen Dollar abgeschlossen. Ich nehme an, Sie sammeln derzeit für Ihre Serie A. Wie finden Sie das Finanzierungsumfeld inmitten des wirtschaftlichen Abschwungs?

Onyeka Akumah: Wir bereiten uns darauf vor, unsere Serie A zu erhöhen, und wir haben bereits Interesse. Einige unserer derzeitigen Investoren wollen investieren, aber sie warten darauf, dass wir an den Markt gehen. Wir waren kurz davor, auf den Markt zu gehen, bevor der Wirtschaftsabschwung einsetzte.

Das Finanzierungsumfeld hat sich mit dem Abschwung sicherlich verändert. Der Finanzierungszyklus dauerte früher etwa sechs Monate, bis eine Runde abgeschlossen war, und jetzt sehen wir, dass es 12 bis 18 Monate dauert, bis sie abgeschlossen ist. Sie sehen, dass sich Investoren viel mehr Zeit für die Due Diligence nehmen.

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