Wenn es um die Transformation von Geschäftsabläufen geht, ist künstliche Intelligenz in vielen Branchen vielversprechend. Heute kündigt ein Startup, das zu den Vorreitern bei der Anwendung von KI und insbesondere Computer Vision in der Versicherungswelt gehört, eine Wachstumsfinanzierungsrunde an, um sein Geschäft weiter auszubauen. Beherrschbar – das Computer Vision und zugehörige KI entwickelt hat, um Schäden an Eigentum und Autos aus der Ferne zu beurteilen – hat weitere 65 Millionen US-Dollar an Fördermitteln erhalten.
SoftBank Vision Fund 2 führt diese Runde, eine Serie E, an der auch die früheren Geldgeber Insight Partners und Georgian teilnehmen.
Tractable wickelt über seine Plattform derzeit jährlich Schadensersatzansprüche in Höhe von rund 7 Milliarden US-Dollar ab und arbeitet dabei mit Versicherungsgiganten wie Aviva, Geico und Admiral und anderen zusammen. Das Unternehmen wird die Mittel nutzen, um das bestehende Geschäft weiter auszubauen; sondern auch, tiefer in einen seiner größten Märkte, Japan, zu investieren; und um weitere der neuesten Fortschritte in der KI zu integrieren, um seine Dienstleistungen von Versicherungsbewertungen auf Reparaturen, Wartung und Verkauf der gescannten Artikel auszuweiten.
„Durchbrüche in der generativen visuellen KI werden es uns ermöglichen, synthetische visuelle Daten zu generieren, die die KI-Feedbackschleife beschleunigen können, wenn Benutzer Verbesserungsbereiche für unsere KI aufzeigen“, sagte CEO und Gründer Alex Dalyac in einem Interview per E-Mail. „Durchbrüche bei großen Sprachmodellen, Konversations-KI und multimodaler KI eröffnen die Möglichkeit einer Experten-KI, die nicht nur Ihr Auto und Ihr Zuhause bewerten, sondern sich auch mit Ihnen unterhalten und Sie darüber beraten kann, wie Sie Ihre beiden am besten reparieren, schützen oder verkaufen können wertvollsten Vermögenswerte.“
Er fügte außerdem hinzu, dass Immobilienbewertungen für die Wiederherstellung nach Naturkatastrophen „in Japan einen Aufschwung genommen haben“, wobei in diesem Jahr ein 10-faches Volumenwachstum gegenüber dem Vorjahr erwartet wird, zusammen mit einem 10-fachen Volumenwachstum gegenüber dem Vorjahr im vertikalen Kfz-Ersatzteilmarkt – und das ist der Punkt Teilehändler und Reparaturbetriebe nutzen Tractable, um Prozesse „aufgrund des durch die Pandemie-Erholung bedingten Arbeitskräfte- und Teilemangels“ zu beschleunigen.
Diese Diversifizierung könnte nicht schneller erfolgen. In den Jahren seit seiner Einführung sind eine Reihe von Wettbewerbern und Alternativen entstanden, die Verbrauchern und Versicherungssachverständigen Tools zur Verfügung stellen, mit denen sie Fernbewertungen erleichtern können. UveyeProovStation, Ravin, Claims Genius, Innovation Group und viele andere entwickeln Technologien zur Bewertung von Fahrzeugen und mehr.
Als Tractable das letzte Mal Geld sammelte – 60 Millionen US-Dollar in den turbulenten Tagen Mitte 2021 –, geschah dies zu einem Wert von 1 Milliarde US-Dollar.
Heute wollte Dalyac jedoch nicht bestätigen, wie hoch die aktuelle Bewertung des Unternehmens ist, und wies darauf hin, dass es zwar tatsächlich einen Rückzug aus Wachstumsrunden in der Spätphase gegeben habe (wodurch den Anlegern mehr Verhandlungsmacht gegeben wurde), „es aber auch eine deutliche Beschleunigung gegeben hat.“ von VC-Investitionen in KI“ (wodurch ein wettbewerbsfähigerer Prozess geschaffen wird, der dazu beitragen könnte, die Bewertungen stabil zu halten).
SoftBank ist aus mehreren Gründen als Hauptinvestor erwähnenswert. Das Unternehmen war in den letzten 18 Monaten im Bereich VC deutlich weniger aktiv, nachdem es eine besonders turbulente Zeit gegeben hatte, in der viele seiner früheren Investitionen – die zu hohen Bewertungen und in einem sehr schnellen Tempo getätigt wurden – zu erheblichen Abschreibungen für das Unternehmen führten. (Seine jüngsten Jahresergebnisse, vor zwei Monaten im Mai, zeigten einen atemberaubenden Verlust von 32 Milliarden US-Dollar aufgrund dieser Wertberichtigungen.) Es überrascht nicht, dass sein Name viel seltener auftaucht – er taucht erst heute hier auf interessanter.
„Wir freuen uns, mit Alex, Razvan und seinem Team zusammenzuarbeiten, die Vorreiter bei der Anwendung von KI-Computer-Vision waren, um durch den Einsatz von KI-Computer-Vision Effizienz in den Prozess der Verwaltung von Versicherungsansprüchen zu bringen“, sagte Nahoko Hoshino, Investmentdirektorin bei SoftBank Investment Advisers. in einer Stellungnahme. „Als starke Verfechter der KI-Technologie sehen wir ein enormes Potenzial für die globale Skalierung der Technologie und die Einbettung der KI-Einführung in andere Branchen durch die Erforschung neuer Anwendungsfälle. Tractable hat bereits eine starke Anziehungskraft im Automobilbereich, während Immobilien die aufregende neue Chance sind, die reif für Umwälzungen ist.“
Mit Blick auf die Zukunft scheint das Interesse des Unternehmens an Tractable auf etwas mehr Praktikabilität zu beruhen als vielleicht bei einigen seiner früheren Investitionen. Japan ist ein großer Markt für Versicherungen – sowohl für Autos als auch für Sachversicherungen – mit einer sehr digital ausgerichteten Verbraucherbasis, die sich für alles rund um KI und Robotik begeistert. All dies, gepaart mit der Tatsache, was Dalyac als „einen dringenden Bedarf zur Automatisierung angesichts einer schrumpfenden und alternden Bevölkerung“ bezeichnete, machte Japan zum größten Markt von Tractable – ein Titel, den es nun mit den USA teilt, sagte Dalyac.
Dieser Deal „eröffnet daher strategische Möglichkeiten für die Zusammenarbeit mit SoftBank“, sagte er. „Es besteht kein Zweifel daran, dass die Beziehungen von SoftBank dazu beitragen können, dass Tractable seinen Einfluss auf die Komplexität des japanischen Unternehmensökosystems ausweitet. Nachdem die Investition nun zustande gekommen ist, können wir mit der Erkundung strategischer kommerzieller Möglichkeiten beginnen.“
Was diese Möglichkeiten angeht, ist das Land nach wie vor der weltweit größte Automobilhersteller, und es hört sich so an, als ob Dalyac eine Möglichkeit sieht, Tractable früher in die Struktur von Fahrzeugen und über einen größeren Teil ihres Lebenszyklus hinweg zu integrieren, anstatt nur dann in einer App zu erscheinen, wenn es welche gibt einen Unfall zur Schadensermittlung.
„Die Technologie von Tractable kann genutzt werden, um Fahrzeuge schneller und präziser zu reparieren, zu schützen und zu recyceln“, sagte er. „Schadens- und Reparaturanalysen können auch unterwegs als Feedback zur Fertigungsqualität dienen.“
Das Unternehmen sei weiterhin unrentabel, sagte Dalyac, aber er beschreibe auch offen, warum dies bei Tractable und so vielen anderen der Fall sei:
„Aufgrund der seit 10 Jahren niedrigen Zinssätze und des enormen Angebots an VC wurde den Betreibern von VC-unterstützten Unternehmen in den letzten 10 Jahren gesagt, sie sollten sich unabhängig von Verlusten auf Wachstum konzentrieren. Vielleicht teilweise, weil Verluste mehr VC-Injektion erfordern? Dies hat eine Kultur gefördert, in der Investoren, Betreiber und Mitarbeiter Rentabilität als nichts anderes als ein Ärgernis betrachten, das man lieber vermeiden sollte.
„Jetzt, wo Rentabilität plötzlich ein Muss ist, kann der Übergang brutal sein. Kostensenkungen sind unpopulär, können für die Betroffenen sehr störend sein und erfordern eine Magenverstimmung“, fuhr er fort. „Es fühlt sich jedoch so an, als ob der Technologiesektor in eine „Sink-or-Swim“-Phase eingetreten ist. Das Zinsumfeld stellt die Fähigkeit des VC-gestützten Sektors, profitabel zu sein, wirklich auf die Probe.“ Er sagte, dass Gewinn das „strategische Ziel ist, auf dem wir erhebliche Fortschritte gemacht haben“. Und angesichts der nach wie vor hohen SaaS-Margen des Unternehmens sagte er, dass Tractable „fast die Gewinnschwelle beim EBITDA erreicht“ habe.