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Die Space Exploration Technologies Corporation (SpaceX) hat vor wenigen Augenblicken eine fünfjährige Startlizenz von der Federal Aviation Administration (FAA) erhalten. Die Lizenz folgt auf wochenlange Spekulationen, die Anfang dieses Monats begannen und einige Beobachter zu Spekulationen veranlassten, dass SpaceX seine massive Starship-Rakete am 10. April zum ersten Mal starten würde. Das Unternehmen konnte dies jedoch nicht tun, da es nicht über die erforderliche Genehmigung verfügte, betonte jedoch, dass Starship bereit sei, sobald die FAA es genehmigt habe. Nachdem die Genehmigung erteilt wurde, kann die Rakete bereits am kommenden Montag starten.
SpaceX hat die Genehmigung erhalten, am Montag den Raumschiff-Orbital-Testflug von Boca Chica, Texas, zu starten
Die Erklärung der FAA, die noch von der Agentur veröffentlicht werden muss, aber per E-Mail an Reporter gesendet wurde, lautete wie folgt:
Nach einem umfassenden Lizenzbewertungsprozess stellte die FAA fest, dass SpaceX alle Anforderungen in Bezug auf Sicherheit, Umwelt, Richtlinien, Nutzlast, Luftraumintegration und finanzielle Verantwortung erfüllt. Die Lizenz ist fünf Jahre gültig“,
Abgesehen davon sind nur wenige Details verfügbar, aber klar ist, dass dies die endgültige Freigabe für den Start der Starship-Rakete ist. Es markiert einen entscheidenden Moment sowohl in der Geschichte von SpaceX als auch in der amerikanischen Raumfahrt, da Starship die größte Rakete der Welt und die erste ist, die mehr als dreißig Triebwerke verwenden wird, um sich selbst in die Umlaufbahn zu bringen.
Die heutige Lizenz folgt Details, die SpaceX auf seiner Website geteilt hat und die die verschiedenen Phasen des Starts für den Orbitalflugtest, auch OFT genannt, skizzieren. Gerade als der Bericht veröffentlicht wurde, hat SpaceX auch getwittert und bestätigt dass es derzeit den Montag als Starttermin für seine Rakete anvisiert.
Die mit Spannung erwartete Lizenzvergabe wurde aufgrund von Umwelterwägungen für den Landeplatz von Starship verschoben. Wie die Falcon 9-Rakete von SpaceX hat auch Starship zwei Stufen, aber im Gegensatz zur Falcon 9 können beide Stufen vertikal und autonom landen. Entsprechend Joey Roulette von Reuters, eine Umweltgruppe namens Save RGV hatte Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen auf die Standorte aufgrund der massiven Raketenlandung geäußert. Allerdings plant der Konzern keine Klagen, wie zu Beginn dieses Monats befürchtet.
Als Teil ihrer Erklärung zur Bestätigung der Lizenzerteilung teilte die FAA mit, dass sie verschiedene Sicherheitsmaßnahmen integrieren wird, um sicherzustellen, dass der zivile Flugverkehr unversehrt bleibt, und dass sie auch eine ähnliche Plattform verwenden wird, die in den Starteinrichtungen in Florida verwendet wird, um den Verkehr vom Start weg umzuleiten Grundstück.
Die Website von SpaceX legt auch die Zeit für den Test fest, wobei das Unternehmen ein 150-Minuten-Fenster anstrebt, das um 7:00 Uhr CT öffnet.