«La BEI, qui est la banque du climat des Européens, se félicite de pouvoir contribuer à travers ce prêt à favoriser une mobilité plus langlebig et plus verte dans une des grandes métropoles européennes. Le renforcement de transports en commun propres est un levier très fort d’action en faveur du climat permettant aux habitants des villes de réduire leur empreinte carbone et d’améliorer leur qualité de vie », explique Ambroise Fayolle, Vizepräsident der Banque Européenne d’Investissement.
Wenige Investitionen in Höhe von 750 Mio. €, Beitrag zur Umsetzung der vorrangigen Maßnahmen der BEI in Frankreich für den Transport von langlebigen Gütern, zum Zweck der Reduzierung von erheblichen Umweltbelastungen und CO2-Emissionen.
Le financement BEI couvre entre autres le renouvellement et l’accroissement de parcs de matériel roulant du réseau de métro, le renouvellement de la flotte de bus avec des véhicules à zero-émissions, les extensions du réseau (métro et tramway) et la mise à niveau et le renouvellement des vorhandenen Infrastrukturen.
Les nombreux projets à venir, dont la création de nouvelles lignes structurantes, vont permettre d’accélérer le développement de l’offre de transports du quotidien et favoriser l’intermodalité tout en proposant une réelle alternative à la voiture individual.
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Apropos de la BEI
La BEI, dont les actionnaires sont les 27 États membres de l’Union européenne, est l’institution de financement à long terme de l’UE. Elle finance des investissements de qualité qui contribuent à la réalisation des objectifs de l’Union européenne. Depuis 2019, la BEI accélère sa transformation en banque du climat en s’engageant à consacrer à partir de 2025 au moins 50% de ses financements à des investissements contributant à la lutte contre le changement climatique et l’atténuation de ses effets. En 2021, elle a déjà largement atteint cet objectif en France, où elle a consacré deux tiers de ses 9,2 milliards d’euros d’investissements à des projets dans les énergies renouvelables, l’efficacité énergétique des bâtiments ou encore le développement des Mobilités Gebrauchsgüter.