Wenn Sie einen der letzten Ford Mustangs der sechsten Generation wollen, bevor der neue zu den Händlern fährt, keine Sorge – es wird ein Modelljahr 2023 geben, Kfz-Behörde Berichte. Es gibt jedoch ein paar Haken: Ford wird das Modelljahr 2023 verkürzen, um Platz für den ‘Stang’ der siebten Generation zu machen, und der Shelby GT500 wird für 2023 eingestellt.
Ford-Sprecher Mike Levine bestätigte die Aufstellungsänderungen gegenüber Kfz-Behörde. Der Mach 1 wird das Mustang-Modell der Spitzenklasse für 2023 sein. Muscle Cars & Trucks berichtet, dass Ford seine Brittany Blue Lackfarbe sowie die Mustang EcoBoost Coastal Limited Edition einstellen wird.
Also, viel Glück beim Finden eines der 2022er Shelby GT500, wenn es das ist, wonach Sie suchen. Der Mach 1 nimmt den Shelby-Verkleidungen einiges ab, ist aber bei weitem nicht so stark wie der aufgeladene 760-PS-Shelby GT500, daher ist er kein echter Spitzenersatz. Ford Performance Marketing Manager Jim Owens bestätigte dies Muscle Cars & Trucks dass das Unternehmen in diesem Jahr aufgrund verschiedener Engpässe und Probleme in der Lieferkette beim Bau von Modellen für 2022 immer noch aufholt. Die Mustang-Produktion ging in diesem Jahr um neun Wochen und im letzten Jahr um 13 Wochen zurück, sagte Owens, und das Unternehmen bemüht sich sehr, das Angebot an Mustangs der aktuellen Generation wieder aufzustocken, um die Nachfrage zu befriedigen.
Neue Shelby-Modelle kommen normalerweise erst an, nachdem eine neue Mustang-Generation eine Weile auf dem Markt war, also warten Sie ein paar Jahre, bis ein Shelby der siebten Generation den aktuellen ersetzt. Wenn der Start mit einem 500-PS-Dark-Horse-Rennstreckenpaket ein Hinweis ist, sollte jeder Shelby der siebten Generation, der später auftaucht, ziemlich wild sein.
Haben Sie einen Tipp? E-Mail an den Autor: [email protected]