Im „ersten fliegenden TAXI der Welt“, das Passagiere in nur fünf Jahren in die großen Städte fliegen wird

DAS „weltweit erste“ fliegende Taxi wurde enthüllt und Passagiere könnten seine Dienste in nur fünf Jahren nutzen.

AM NEXT von AeroMobil ist das zweite Hybridmodell des slowakischen Maschinenbauunternehmens, das halb Supersportwagen und halb Leichtflugzeug ist, und soll 2027 auf den Markt kommen.

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Das Hybridmodell ist teils Supersportwagen und teils LeichtflugzeugBildnachweis: Aeromobil
Das „fliegende Taxi“ könnte 2027 in die Lüfte fliegen

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Das „fliegende Taxi“ könnte 2027 in die Lüfte fliegenBildnachweis: Aeromobil
Passagiere könnten in Luxussitzen herumfliegen

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Passagiere könnten in Luxussitzen herumfliegenBildnachweis: Aeromobil

Laut Angaben dauert es weniger als drei Minuten, um zwischen den Modi zu wechseln.

Das Unternehmen hofft, dass Pendler, die seinen Hail-and-Ride-Service nutzen, bei Entfernungen zwischen 100 und 500 Meilen zwischen Großstädten „erheblich“ Zeit sparen werden.

Es wird behauptet, dass die Passagiere „einsitzige Bequemlichkeit und Komfort von Tür zu Tür genießen können, um zu arbeiten, sich auszuruhen, zu spielen oder einfach nur die Aussicht zu genießen“.

Details zu den Kosten des Flugtaxi und zu den Preisen, die den Nutzern in Rechnung gestellt werden, liegen allerdings noch nicht vor.

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Der AM NEXT ist ein Nachfolger des fliegenden Autos von AeroMobil, das im Juni 2017 auf der International Paris Air Show am Flughafen Paris-Le Bourget vorgestellt wurde.

Dieses Modell wurde als zweisitziges Luxus-Personenfahrzeug konzipiert, das bis zu 223 Meilen pro Stunde fliegen kann.

Auf der Straße erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h.

Es ist mit einem hohen Preis zwischen 1,2 Millionen und 1,5 Millionen Euro (1 bis 1,26 Millionen Pfund) verbunden, und die Besitzer müssen einen Pilotenschein besitzen, um es fliegen zu können.

Die Spezifikationen des AM NEXT wurden noch nicht bekannt gegeben.

Patrick Hessel, CEO von AeroMobil, sagte: „Wir freuen uns, das zweite revolutionäre Modell des echten Flugautos von AeroMobil ankündigen zu können.

„Nach AM4.0, dem weltweit ersten fliegenden Serienauto, wird AM NEXT den regionalen Reisemarkt stören und demokratisieren.

„Es wird eine bessere und in vielen Fällen zuvor nicht verfügbare Lösung für Fahrten im Bereich von 100 bis 500 Meilen bieten.“

AeroMobil schätzt den Wert des Marktes für den Ride-Hailing-Service allein in Nordamerika auf rund 53 Milliarden Pfund.

Hessel fügte hinzu: „AeroMobil wird den Machbarkeitsnachweis von AM4.0 für Technik und Regulierung sowie sein Premium-Branding in den Massenmarkt-Ride-Hailing-Service von AM NEXT einbringen.

„Gleichzeitig mit der Ankündigung von AM NEXT bereisen wir den Prototyp des zweisitzigen AM4.0-Flugautos in den Vereinigten Staaten, mit öffentlicher Besichtigung und privaten Terminen für Investoren, Käufer und Betreiber.“

AeroMobil sagte, dass seine fliegende Autotechnologie die vorhandene Infrastruktur nutzen kann, darunter mehr als 10.000 Landebahnen in den USA, und den bestehenden Automobil- und Luftfahrtvorschriften entspricht.

Es behauptet auch, dass es eine deutlich größere Reichweite als eVTOL-Fahrzeuge (elektrische vertikale Start- und Landefahrzeuge) hat.

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Die Fahrzeuge von AeroMobil wurden über mehr als 10 Jahre von einem Team aus Ingenieuren und Designern der High-End-Automobilhersteller BMW, Aston Martin, McLaren, Mercedes Benz und Ferrari entwickelt.

Experten von führenden Luft- und Raumfahrtunternehmen wie unter anderem Lockheed Martin, Rolls Royce, Airbus und Diamond Aircraft waren ebenfalls beteiligt.

Details darüber, wie viel der Dienst kosten wird, wurden noch nicht veröffentlicht

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Details darüber, wie viel der Dienst kosten wird, wurden noch nicht veröffentlichtBildnachweis: Aeromobil
Das „fliegende Taxi“ richtet sich an Pendler, die zwischen 100 und 500 Meilen unterwegs sind

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Das „fliegende Taxi“ richtet sich an Pendler, die zwischen 100 und 500 Meilen unterwegs sindBildnachweis: Aeromobil
Das Unternehmen behauptet, es dauert weniger als drei Minuten, um das Fahrzeug für den Einsatz am Himmel oder auf der Straße umzubauen

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Das Unternehmen behauptet, es dauert weniger als drei Minuten, um das Fahrzeug für den Einsatz am Himmel oder auf der Straße umzubauenBildnachweis: Aeromobil

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