Ich habe 28.000 £ für einen BMW ausgegeben, ohne ihn vorher gesehen zu haben, aber jetzt bin ich mit seinem Zustand nicht zufrieden

Ein Autokäufer ist wütend über den Zustand eines 28.000-Pfund-BMW – nachdem er ihn ohne Besichtigung gekauft hatte.

Tim Linington sagte, sein BMW M3 sei mit einer Reihe von Fehlern angekommen, darunter Reifenprobleme, ein lockerer Rücksitz und ein Chip in der Windschutzscheibe.

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Tim Linington gab 28.000 Pfund für seinen BMW M3 ausBildnachweis: Tim Linington
An der hinteren Stoßstange des Autos sind Schäden zu sehen

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An der hinteren Stoßstange des Autos sind Schäden zu sehenBildnachweis: Tim Linington

Allerdings hatte das Auto erst wenige Tage zuvor seinen TÜV bestanden.

Herr Linington aus Trowbridge in Wiltshire sagte, er habe es bei einem Händler namens Performance Club gekauft und sei enttäuscht über den Zustand, als es geliefert wurde.

Er behauptet, dass es Markierungen auf der Außenseite des Autos gibt, die er nicht erwartet hat.

„Die Beschreibung sagte, es sei in gutem Zustand“, sagte er NottinghamshireLive.

Sam Moustafa, der das Autohaus leitet, wies die Ansprüche jedoch zurück und sagte, das Auto sei auf dem neuesten Stand und der Kunde „wüsste, wofür er bezahlte“.

“Ich habe ihm klar gesagt, dass das Auto in Zahlung gegeben wird, deshalb war es billiger”, sagte er.

“Ich habe ihm klar gesagt, er soll kommen und sich das Auto ansehen, aber er sagte, es sei zu weit weg.”

Herr Linington, der ein Autoteilegeschäft betreibt, kaufte das Fahrzeug, nachdem er eine Anzeige auf Autotrader gesehen hatte.

Er hat das Auto nicht persönlich gesehen, sondern nur durch Fotos und einen Videoanruf, bevor er den Kauf getätigt hat, da er fast drei Stunden entfernt wohnt.

„Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich ein Auto gekauft habe, ohne es gesehen zu haben“, sagte der 52-Jährige.

“Ich weiß nicht, was über mich gekommen ist, denn es ist normalerweise kein Problem für mich, das Land zu bereisen, um das richtige Auto zu finden.”

Nachdem er das “fehlerhafte” Auto erhalten hatte, sagte er, er habe versucht, eine Kündigungsfrist für die Rückgabe des Autos zu erteilen, habe es jedoch inzwischen aufgegeben, nachdem er “herumgepfuscht” worden sei.

Beide Parteien einigten sich schließlich auf einen Beitrag von 1.000 £ für Reparaturen, was nicht den von Herrn Linington geforderten 1.400 £ entspricht.

Herr Moustafa hat die Behauptungen von Herrn Linington entschieden zurückgewiesen und darauf bestanden, dass der Kunde wusste, was er bekam, als er es kaufte.

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