Eine große Automarke hat angekündigt, dass sie ihre Palette an Hochleistungsautos einstellen und möglicherweise durch Elektrofahrzeuge ersetzen wird.
Die Produktreihe ist erst seit vier Jahren auf dem Markt, droht aber den Netto-Null-Beschränkungen zum Opfer zu fallen.
Die Peugeot PSE-Linie kam 2020 als Performance-Marke innerhalb des bestehenden Katalogs des Unternehmens auf den Markt.
Die Abkürzung steht für Peugeot Sport Engineered und konzentriert sich auf die Entwicklung aufgemotzter Varianten bestehender Modelle, insbesondere Hot Hatches.
Die neueste Kreation von PSE, eine schnellere Variante des 508, kostet im Einzelhandel derzeit satte 53.000 £.
Das sind fast 20.000 £ mehr als das Standardmodell.
Aber CEO Linda Jackson hat bestätigt, dass es das letzte sein wird, das aus der hauseigenen Tuningschmiede kommt.
Sie sagte Autocar: „Ehrlich gesagt haben wir darüber nachgedacht, [expanding the range] Doch dann kam es zu einer Priorisierung, und hier drehte sich alles um die Elektrifizierung.
“Der Fakt ist [Stellantis is] Investition … 35 Milliarden Pfund in die Elektrifizierung und Peugeot ist daran beteiligt.
„Bis zum Ende dieses Jahres werden wir über eine vollständige Palette an Elektroautos verfügen, wobei es von jedem Modell eine Elektroversion geben wird. Dann muss man seine Prioritäten setzen.“
Peugeot verfügt bereits über eine Reihe von Elektroautos auf Basis seiner Flaggschiffmodelle, darunter der 208 und der 308 sowie die größeren Modelle 2008 und 3008.
Die Palette reicht vom Basismodell E-2008 für 24.000 £ bis zum Spitzenmodell E-3008 GT für 38.000 £.
Peugeot befindet sich wie seine Konkurrenten in einem Wettlauf um die Produktion reiner Elektroautos, bevor im Jahr 2035 der Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos verboten wird.
Das Elektrofahrzeugmandat der Regierung sah außerdem vor, dass bis 2028 80 % aller Neufahrzeuge emissionsfrei sein sollten.
Allerdings schloss Frau Jackson nicht aus, dass der Leistungsschwerpunkt von PSE auch nach der Umstellung beibehalten werden könnte.
Zur Aussicht auf angesagte Elektroauto-Modelle fügte sie hinzu: „Wer weiß?
„Es gibt nichts Sicheres.
„Ich werde nicht sagen, dass wir morgen etwas auf den Markt bringen werden, also machen Sie sich keine zu großen Hoffnungen.“