Das Vereinigte Königreich hat laut einer neuen Analyse von Greenpeace seit Beginn der Invasion von Wladimir Putin in der Ukraine russisches Öl im Wert von rund 220 Millionen Pfund importiert.
Die am Mittwoch veröffentlichten Zahlen zeigen, dass seit Beginn des russischen Krieges Ende Februar 1,9 Millionen Barrel Öl (257.000 Tonnen) importiert wurden.
Das Öl floss auf acht Tankern aus Russland ins Land, die von Umweltschützern von Greenpeace verfolgt wurden. Die britische Regierung schwor, sie werde russische Ölimporte bis Ende des Jahres auslaufen lassen.
Im Rahmen seiner Sanktionen gegen den Kreml hat das Vereinigte Königreich bereits Schiffen in russischem Besitz, betrieben oder unter russischer Flagge die Einfahrt in das Vereinigte Königreich verboten, aber dies hält ein Schiff, das einem anderen ausländischen Staat gehört, mit russischem Öl nicht davon ab.
„Der britischen Regierung ist Heuchelei nicht fremd, aber der Ukraine ‘unerschütterliche Unterstützung’ zuzusagen, während fast zwei Millionen Barrel russisches Öl geliefert werden, ist selbst nach Boris Johnsons Maßstäben absolut unaufrichtig“, sagte Georgia Whitaker, Öl- und Gas-Aktivistin bei Greenpeace UK.
„Dieser Krieg hat bisher mindestens 2.000 Zivilisten das Leben gekostet. Das sind 2.000 unschuldige Todesfälle, die größtenteils durch fossile Brennstoffe finanziert werden.
„Trotz der steigenden Zahl der Todesopfer hat sich die britische Regierung bis Ende des Jahres Zeit gegeben, um den Import von Russlands verdammtem Öl einzustellen.
Greenpeace warnte, dass acht weitere Monate russisches Öl und Gas „acht Monate zu viel“ seien, da die Kämpfe in der Ostukraine sich verschärfen und zu mehr zivilen Opfern führen.
Boris Johnson versprach, Russlands Öl- und Gasgeschäft bis Ende dieses Jahres auslaufen zu lassen
(PA)
Die Zahlen kommen, als der Moskauer Energieriese Gazprom Polen und Bulgarien mitgeteilt hat, dass er keine Gaslieferungen mehr an sie liefern wird – was die beiden Länder zu den ersten macht, denen ihr Gas von Europas Hauptlieferant abgestellt wird, seit Moskau mit seiner Invasion begonnen hat.
Herr Putin hat gefordert, dass Länder, die er als „unfreundlich“ bezeichnet, einem System zustimmen, nach dem sie Zahlungen für russische Gasimporte in Rubel leisten. Sowohl Bulgarien als auch Polen haben dies abgelehnt.
Polens Gasliefervertrag mit Gazprom deckt etwa 50 Prozent des nationalen Verbrauchs ab.
Die Entscheidung Russlands, die Gasversorgung Polens einzustellen, werde seinen Status als wirtschaftlicher und politischer Paria verstärken, sagte der stellvertretende britische Premierminister Dominic Raab am Mittwoch.
Das Logo von Gazprom ist an der Fassade eines Geschäftszentrums in Sankt Petersburg, Russland, zu sehen
(REUTERS)
„Es (die Einstellung der Gasversorgung) wird sich auch sehr nachteilig auf Russland auswirken, weil es immer weiter, immer mehr, nicht nur ein politischer Paria, sondern ein wirtschaftlicher Paria wird“, sagte Raab gegenüber Sky News.
Im März kündigte Boris Johnson an, dass ein britischer Ölboykott gegen russisches Öl, Gas und Kohle bis Ende 2022 abgeschlossen sein würde, während die EU versprach, die Nachfrage nach russischem Gas in diesem Jahr um zwei Drittel zu reduzieren.
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj forderte den Westen auf, noch weiter zu gehen, um russischen Treibstoff zu blockieren, indem er den Kauf von russischem Öl und Gas während des mörderischen Angriffs von Präsident Putin auf sein Land mit „Geld an einen Terroristen“ verglich.
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Die EU ist weitaus abhängiger von russischen Energiequellen als Großbritannien oder die USA, und Deutschlands Außenministerin Annalena Baerbock warnte davor, dass das Land durch ein sofortiges Verbot ins Chaos gestürzt würde.
Der stellvertretende russische Premierminister Alexander Novak warnte davor, dass Boykotts „katastrophale“ Auswirkungen auf die Weltwirtschaft haben und die Preise von ihren derzeitigen historischen Höchstständen um 125 USD (95 GBP) auf über 300 USD (229 GBP) pro Barrel treiben würden.
Analysten warnten vor erheblichen Auswirkungen auf die westlichen Gesellschaften, wie der Chefökonom des Vereinigten Königreichs bei Pantheon Macroeconomics, Samuel Tombs, sagte Der Unabhängige Die Benzinpreise an der Zapfsäule könnten im April um 50 Prozent steigen und die Verbraucherinflation auf 8,7 Prozent treiben.