GM enthüllt Ultra Cruise für freihändiges Fahren | Bildschirm-Rant

General Motors hat seine neue Freisprechfunktion vorgestellt, Ultra-Kreuzfahrt, Am Mittwoch. Dies ist nicht das erste unterstützte Fahrsystem, das GM entwickelt hat. Das Unternehmen brachte 2017 Super Cruise für seine Marke Cadillac auf den Markt. Seitdem wurde es auf andere Modelle ausgeweitet. Letztes Jahr fanden Consumer Reports Super Cruise besser als Teslas Autopilot. Im Sommer kündigte GM aktualisierte Funktionen an, die einen freihändigen Spurwechsel für Lastwagen und SUVs beinhalten. Die aktualisierte Version galt auch als die erste wirklich freihändige Technologie der Branche.

Ford und BMW haben auch eine freihändige Fahrsoftware – Co-Pilot 360 bzw. Extended Traffic Jam Assistant. Fords ist für seinen Mustang Mach-E verfügbar, während das Programm von BMW für seine High-End-Modelle angeboten wird. Tesla ist am bekanntesten für seine Autopilot-Funktion, aber es war oft in den Nachrichten wegen Unfällen, was zeigt, wie schwierig es ist, die Hände frei zu fahren. Tesla arbeitet seit 2014 an seiner Software.

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GM‘s neuestes Freisprechprogramm Ultra Cruise eignet sich für “95 Prozent der Fahrszenarien.” Das Ziel von GM ist es, mit der Technologie keine Unfälle zu haben und sie auf allen befestigten Straßen in den USA und Kanada einsetzen zu können. Das System funktioniert auf 2 Millionen Straßenkilometern und wird auf 3,4 Millionen Meilen anwachsen Dadurch können Autofahrer auf fast jeder Straße freihändig fahren, einschließlich Autobahnen, befestigten Landstraßen und Straßen in Städten und Stadtteilen.

Ultra Cruise verwendet ein 5-Nanometer “Ultifi-Softwareplattform und Vehicle Intelligence-Plattform.” Das Programm kann Funktionen hinzufügen durch “Over-the-Air-Updates.” Dieses System ermöglicht es GM zu warnen, wenn die Programmierung aktualisiert werden muss. Auf diese Weise kann das Unternehmen die Software weiter verbessern. Ultra Cruise baut auf den Funktionen von Super Cruise auf. Fahrer können jetzt mit dem Verkehr Schritt halten, während sie Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, Links- und Rechtskurven machen, nahe Gegenstände vermeiden, in Wohnstraßen parken und vieles mehr. Benutzer können auch eine “360-Grad-Wahrnehmung rund um das Fahrzeug.”

Das Freisprechsystem arbeitet über LiDAR, Radare und Kameras, um die Umgebung des Fahrzeugs vollständig zu sehen. Ultra Cruise kann dem Fahrer auch Informationen geben und ihn benachrichtigen, wenn er die Kontrolle haben muss. Möglich wird dies durch das Human Machine Interface. Dieses System hält den Fahrer mit einer Anzeige, die er auf dem Armaturenbrett deutlich sehen kann, konzentriert. GM erstellt derzeit eine Ultra Cruise-App, die dem Fahrer seine Statistiken und seinen Verlauf einschließlich Fahrten anzeigt. Diese kann nur bei geparktem Auto eingesehen werden.

Ultra-Kreuzfahrt wird 2023 auf ausgewählten GM-Luxusmodellen sein, beginnend mit Cadillacs. Die ehemalige Plattform für assistiertes Fahren, Super Cruise, wird auf Mainstream-Marken angeboten.

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Quelle: General Motors

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