Es ist schon eine ganze Weile her, seit wir Forza Motorsport hatten; Das letzte davon stammt aus dem Jahr 2017, als es zusammen mit der Xbox One X veröffentlicht wurde, um die damalige Leistungsfähigkeit der Konsole zu demonstrieren. In den sechs Jahren seitdem haben wir zwei Forza Horizon-Spiele und eine neue Konsolengeneration herausgebracht, und dies hat Entwickler Turn 10 Studios dazu veranlasst, zu überdenken, was eine moderne Rennsimulation sein sollte. Ein großer Teil dieser Modernisierung ist die Umstellung auf ein Live-Service-Modell, bei dem Forza Motorsport nun eher eine fortlaufende Plattform ist, die darauf ausgelegt ist, konsistente Updates und Content-Drops zu unterstützen, anstatt separate Veröffentlichungen in regelmäßigen Abständen anzubieten. Daher das neue – und mittlerweile zahllose – Forza Motorsport.
Nachdem ich einen Vorschau-Build von Forza Motorsport gespielt hatte, sah ich nicht nur die Vision, wie das Spiel unter diesem neuen Rahmen gedeihen kann, sondern auch, warum es so sein muss. Creative Director Chris Esaki sagte mir: „Dies ist nicht nur ein Neustart, sondern eine völlige Neugestaltung des gesamten Franchise. Das ist es. Möglicherweise wird es in Zukunft eine Fortsetzung geben, aber das ist einfach nicht unser aktueller Plan.“ Er erklärte: „Aus architektonischer und codetechnischer Sicht können wir, da vieles davon serverbasiert ist, Dinge im Handumdrehen ändern.“ [like] Aktualisierung physikalischer Parameter [and] Inhalte ändern. Von Anfang an mussten wir sicherstellen, dass wir agil sind.“
Es ist ein starker Kontrast zu Forza Motorsport 7, das gerade herauskam, als das Live-Service-Game-Design begann, die Branche zu durchdringen. Wie Esaki in Bezug auf den vorherigen Eintrag feststellte: „Die gesamte Technologie, die wir gebaut haben, war für diese Zweijahreszyklen bestimmt.“ [Then] Wir haben versucht, es jeden Monat zu aktualisieren, und Mann, es war wirklich sehr, sehr schwierig. Keiner von uns ist dafür geschaffen.“ Und so flossen viele Entwicklungsressourcen in die Schaffung von etwas Langfristigem: „Wir mussten überdenken, wie die gesamte Engine funktioniert, damit wir Inhalte schnell iterieren und uns anhören können.“ Spieler, die uns helfen, dieses Feedback zu bekommen“, schloss er.
Dann stellt sich die Frage: Wie sieht dieses Live-Service-Modell in Forza Motorsport aus? Esaki bestätigte, dass das Studio keine Battle Passes oder eine traditionelle Saisonstruktur anbietet, sondern stattdessen Updates veröffentlichen wird, die Features wie neue Autos und Strecken enthalten, die dann in bestehende Inhalte des Karrieremodus integriert werden können. Darüber hinaus können weitere Cups und Rennserien sowie weitere kostenlose Updates für den Multiplayer implementiert werden. Und wie er oben erwähnte, kann das Studio sogar Änderungen an der Physik und den Gameplay-Systemen vornehmen, ohne auf einen neuen Eintrag warten zu müssen. Obwohl wir nicht auf Einzelheiten eingehen konnten, werden einige dieser zusätzlichen Inhalte etwa zum Zeitpunkt der Veröffentlichung verfügbar sein.
Dieses Modell fließt dann in den eigentlichen Spielablauf von Forza Motorsport ein, wo es im Karrieremodus größtenteils darum geht, Autos zu bauen, anstatt einfach Autos zu sammeln und Geld für hochwertige Teile hineinzupumpen. Es handelt sich um eine Art RPG-Konzept (oder „Auto-PG“, wie sie sagen), bei dem einzelne Autos beim Fahren aufsteigen und Erfahrungspunkte basierend auf der Leistung, die Sie mit diesem bestimmten Auto auf der Strecke erzielen, gesammelt werden. Es geht jedoch nicht nur darum, den ersten Platz zu ergattern.
![Den Turbolader des Subaru STI zu hören, wenn ich aus einer perfekten Kurve herausbeschleunige, ist immer noch eines der schönsten Gefühle in einem Rennspiel.](https://www.gamespot.com/a/uploads/scale_super/1574/15747411/4191146-vlcscreenshot2023-09-11-08h10m07s254.jpg)
Forza Motorsport ist äußerst komplex bei der Einstufung mit dem Segment-Score-System, das auf einem internen Algorithmus basiert, der das Potenzial genau des Autos, das Sie verwenden, unter Berücksichtigung der von Ihnen installierten Upgrades im Vergleich zu Ihrer Geschwindigkeit berechnet eine Wendung. Sie werden in jeder Kurve und jedem Abschnitt einer Strecke auf einer Skala von 1,0 bis 10,0 bewertet und erhalten während des gesamten Rennens entsprechend Auto-XP. Esaki verglich Ecken und Sektoren mit Feinden in einem Rollenspiel, und das ist die Mentalität, die ich hatte, als ich die wenigen Titel durchging, die für die Vorschau verfügbar waren. Es hat meine Sicht auf die Art und Weise, wie ich an Rennen herangegangen bin, wirklich verändert. Ich fühlte mich darauf konzentriert, diese „Feinde“ zu besiegen, indem ich mein Bestes fuhr und dieses Feedback in meine Leistung einbezog, damit ich mich mit jeder weiteren Runde verbessern konnte. Es funktioniert aufgrund der Rückkopplungsschleife von XP und eines konsistenten und genauen Bewertungssystems, das mir in Echtzeit sagt, ob ich das Beste aus meinem Auto heraushole oder nicht.
Eines der Ziele dieses neuen Forza Motorsports bestand laut Esaki darin, die Beziehung des Spielers zu einzelnen Autos hervorzuheben. Die Konzentration auf die Verbesserung der Autos und das wirkliche Erlernen des Fahrens unterstützt diese Idee, ebenso wie das neue Autopunktesystem. Der Aufwand für Bargeld, um ein neues Fahrzeug gleich mit allen erstklassigen Aftermarket-Teilen auszustatten, ist vorbei – Autopunkte werden durch Leistung mit einem bestimmten Auto gesammelt und funktionieren wie ein Punktepool, der für Upgrades verwendet werden kann. Auf diese Weise können Sie zwischen Teilen wechseln, als ob Sie Ihren Build in einem Rollenspiel auf verschiedene Werte, Vorteile oder Fähigkeiten umstellen würden – nachdem ich kürzlich Armored Core 6 gespielt habe, fühlte es sich an, als würde ich meinen Mech für bestimmte Kämpfe umrüsten.
Zum Beispiel kann ich meine Autopunkte für einen professionellen Auspuff, einen Ansaugstutzen und einen Krümmer für eine schnelle Strecke mit Geraden ausgeben, diese Teile dann austauschen, um meine Autopunkte zurückzubekommen, und sie für eine Weile für bessere Reifen und Federung neu verteilen Strecke mit engen Kurven. Oder ich kann eine Reihe von Upgrades der mittleren Preisklasse erstellen, um die Motor- und Fahrleistung in Einklang zu bringen und von Rennen zu Rennen das Beste daraus zu machen. Daher erfordert der Prozess, beispielsweise aus einem Nissan 350Z einen Hochleistungs-Supersportwagen zu bauen (wie es in jedem Rennspiel, das ich spiele, der Fall ist), Zeit und Mühe, aber ich verliere nichts, wenn ich mir inkrementelle Upgrades aneigne nach dem Weg.
![Mit dem Neuwagen-Punkte- oder CP-System können Sie Teile austauschen, ohne Geld zu verlieren, wie ich es bei meinem Subaru STI getan habe.](https://www.gamespot.com/a/uploads/scale_super/1574/15747411/4191149-vlcscreenshot2023-09-11-08h15m18s372.jpg)
Auf dem Papier mögen dies wie kleine Änderungen erscheinen, aber sie verändern merklich die Art und Weise, wie ich mit meiner Autogarage und den Rennen im Builder’s Cup-Modus umgehe (im Grunde der Einzelspieler-Karrieremodus). Meine Ergebnisse auf der Rennstrecke hängen nicht nur davon ab, wie viel Geld ich innerhalb der Leistungsindexbeschränkungen in Upgrades stecken kann, und das Autopunktesystem legt Wert darauf, die Feinheiten des Rennens mit bestimmten Autos zu erlernen. Vielleicht ist das nicht das, was manche von ihren Rennspielen erwarten, aber für mich ist das die Abwechslung, auf die ich gewartet habe. Das Spiel scheint nicht nur darauf ausgelegt zu sein, mich zu ermutigen, auf der Rennstrecke auf einer granularen Ebene besser zu werden, sondern es wächst auch zusammen mit einer Handvoll Autos, die ich eigentlich weiter nutzen möchte.
Es ist ziemlich aufregend, mit einer Rennsimulation wieder in Schwung zu kommen – denn so sehr ich den Gran Turismo 7 von 2022 auch geliebt habe, fühlte ich mich nicht besonders motiviert, dabei zu bleiben, nachdem ich genug davon hatte. Forza Motorsport verfügt über ein verbessertes Physikmodell, das die Komplexität jedes Autos berücksichtigt, und über ein realistischeres KI-System, das sich viel näher an professionelle Fahrer verhält, aber diese Aspekte sind in der kurzen Zeit, die ich mit dem Spiel verbracht habe, schwieriger herauszufinden. Im Moment sind es die neuen Gameplay-Systeme und -Mechaniken, die kleinere, aber wirkungsvolle Änderungen bieten, und die Grundlage eines echten Live-Service-Modells mit langfristigem Potenzial, die mich am meisten verlocken.
Den einleitenden Zwischensequenzen und dem Tutorial nach zu urteilen, wird es eine Menge verschiedener Autos geben, die man auf die Rennstrecke mitnehmen kann, darunter teure Supersportwagen und klassische Peitschenfahrzeuge – es gibt sogar einen Vorgeschmack auf alte Formel-1-Autos mit einer kurzen Aufnahme des legendären F1-Fahrers Niki Lauda Ferrari. Wir werden herausfinden, was uns erwartet, und uns bald auf die Strecke begeben. Das neue Forza Motorsport wird seinen ersten Eindruck hinterlassen, wenn es am 10. Oktober 2023 auf Xbox Series X|S und PC erscheint.
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