Beim Bikepacking trifft die Liebe zum Radfahren und zur Natur aufeinander: Nichts geht über eine lange Fahrt durch die Wildnis, und mit dem passenden Gepäck am Ross kann man dafür sorgen, dass der Spaß nicht auf dem Parkplatz enden muss du hast angefangen.
Fortschritte im Taschendesign haben hartgesottenen Enthusiasten eine Welt der Übernachtungsgäste eröffnet und eine ganze Industrie ins Leben gerufen, die vor einem Jahrzehnt kaum existierte. Daher erscheint es angemessen, dass sich Specialized aus den USA – einer der größten Fahrradhersteller der Welt – mit dem schwedischen Outdoor-Bekleidungsgiganten Fjallraven zusammengetan hat, um eine neue Linie von Bikepacking-Hardware zu entwickeln.
Hier bei IndyBest sind wir große Fans der Fahrräder von Specialized und der Ausrüstung von Fjällräven, da wir im Laufe der Jahre mehrfach Produkte dieser beiden Marken überprüft und empfohlen haben. Als wir von der gemeinsamen Einführung hörten, waren wir sofort gespannt, ob die schiere Größe dieser Unternehmen bedeuten würde, dass sie etwas Neues auf den Markt für Bikepacking-Hardware bringen könnten.
Früher ein Bereich, der von kleinen Herstellern dominiert wurde, werfen Radgiganten wie Ortlieb und Decathlon jetzt durchdacht gestaltete Produkte für den Massenmarkt in den Ring, und Specialized und Fjallraven sind eindeutig daran interessiert, mitzumachen.
Kann das Projekt der Marke – mit dem erfreulichen Titel „The Great Nearby“ – also die Vorteile der Größe zusammen mit der gleichen Liebe zum Detail bieten, an die wir uns von unabhängigen Gepäckherstellern wie Apidura und Restrap gewöhnt haben? Wir beschlossen, es herauszufinden.
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Wie wir getestet haben
Wir mochten den Look des ersten Drops der Zusammenarbeit, der einige funky aussehende PU-Taschen und eine Reihe von Kleidungsstücken enthielt, wirklich, aber es ist das Bikepacking-Kit, das unseren Appetit auf Abenteuer am meisten geweckt hat. Wir haben einige der Kits früh in die Hände bekommen, um sie zu testen und Ihnen unsere Gedanken mitzuteilen.
Wir haben die verschiedenen Taschen an unserem normalen Touring-Rig befestigt, um zu sehen, wie einfach sie zu montieren sind und wie stabil sie sich anfühlen. Wir nahmen sie auf ein paar Fahrten mit, um sicherzustellen, dass sie unsere Bewegung beim Treten nicht behindern, und stopften eine Vielzahl von Bikepacking-basierten Kits hinein, um ihre Kapazität zu testen. Hier ist, was wir aus der Zusammenarbeit gemacht haben.
(Fjällräven x Specialized)
Dies ist eine der besten Oberrohrtaschen, die wir ausprobiert haben – wir mochten wirklich, wie sie sich subtil verjüngt, so dass sie oben schmaler ist, was bedeutet, dass Sie Ihre Knie beim Fahren weniger wahrscheinlich daran streifen.
In Bezug auf die Befestigung an unserem Rahmen war es unglaublich einfach, die doppelseitigen Klettverschlüsse zu verwenden, was die Installation zum Kinderspiel machte. Der mitgelieferte Abstandshalter verhinderte, dass es unser Steuerrohr störte, und hielt alles klar. Es gibt auch zwei Löcher in der Unterseite, um es ohne klebrigen Klettverschluss am Oberrohr zu befestigen, falls Ihr Fahrrad über solche Befestigungspunkte verfügt.
Wir mögen auch den wasserfesten Reißverschluss, der den perfekten Mittelweg zwischen Zugänglichkeit und Schutz bietet. Allerdings würden wir davon abraten, während eines Sturms teure Elektronik hier drin zu lassen, aber für normale englische Schauer wird es mehr als robust genug sein.
Wir haben auch den Doppelreißverschluss geschätzt – ein Merkmal, das wir bei ähnlichen Taschen nicht allzu oft gesehen haben. Das bedeutet, dass Sie den Hohlraum segmentiert verwenden können – wir könnten den Beutel einfach an beiden Enden aufkneifen und beispielsweise einen Akkupack oben hineinstecken, während der Boden frei bleibt, um verbrauchte Snackverpackungen und dergleichen aufzunehmen. Es gibt auch zwei Seitentaschen auf der Innenseite, die eine weitere Abgrenzung ermöglichen, und wir fanden, dass sich der Stoff beruhigend robust anfühlte und ein gewachstes Baumwolljackenmaterial nachahmte, wie es Fjällräven berühmt ist.
Die Seiten sind hier starr, was bedeutet, dass Sie es nicht sehr leicht überfüllen können, aber das bedeutet wiederum, dass es seine Form gut behält und Ihre Beine weniger wahrscheinlich stört, wenn Sie voll in die Pedale treten.
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(Fjällräven x Specialized)
Das Aussehen dieser Rahmentasche hat uns sehr gut gefallen – sie passte perfekt in unseren Fahrradrahmen und sah sehr gefällig aus. Wie die Toptube-Tasche (£50, Fjällräven.com), es hat starre Wände, was bedeutet, dass Sie es nicht überfüllen (oder in einen etwas kleineren Rahmen fummeln können – messen Sie vor dem Kauf), aber es bedeutet auch, dass es weniger wahrscheinlich ist, dass es Ihre Beine zerschmettert, wenn Sie einen Hügel hinaufsteigen .
In Bezug auf die Kapazität war es perfekt für unsere klassische Winter-Gore-Tex-Winterjacke von Rapha (£ 290, Rapha.cc), die nicht die am besten verpackbare Regenjacke ist, und einige Snacks. Und wieder haben wir den wasserfesten Reißverschluss geliebt, der sich unserer Meinung nach perfekt für Schutz und Zugänglichkeit auszahlt, und die Tatsache, dass er zwei Zuglaschen hat, sodass Sie Vorder- und Rückseite unabhängig voneinander verwenden können.
Noch einmal, die weichen Laschen im Klettverschluss-Stil machten es unglaublich einfach, es an unserem Fahrrad zu montieren, und wir waren zuversichtlich, dass das Material dazu beitragen würde, Schäden an der Lackierung unseres Rahmens zu minimieren, aber dies ist mit der Zeit ein Risiko bei jedem Bikepacking-Gepäck nicht über Halterungen befestigt.
Es gab auch ein sehr kleines Loch in der Unterseite, durch das ein Kabel geführt werden sollte, falls Sie einen Akkupack von einem Nabendynamo an Ihrem Vorderrad aufladen sollten – ein perfektes Setup für langfristige Touren. Uns hat wirklich gefallen, wie schwierig es war, das Kabel durch dieses Loch zu führen, da es nicht so ist, dass man es einfach herumziehen möchte.
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(Fjällräven x Specialized)
Diese Snacktasche hat echte Finesse – wir lieben es, wie alle Riemen, Netze und Verzierungen farblich auf das Hauptmaterial im Stil von gewachster Baumwolle abgestimmt sind, was einen Look ergibt, der für kleinere Hersteller von Fahrradgepäck schwer zu erreichen ist. Außerdem gefallen uns die kleinen Details wie ein Ablaufloch, falls Regen eindringt, und ein angenehm einfacher Öffnungs- und Schließmechanismus, der sich mit einer Hand vom Rad aus verstellen lässt.
Im Gegensatz zu einigen anderen Snacktaschen, die wir ausprobiert haben, waren wir enttäuscht, dass sie nicht mit einem stabilisierenden Riemen zum Befestigen an der Gabel geliefert wurden, aber die Klettverschluss-ähnlichen Riemen hielten sie ziemlich gut an Ort und Stelle (wir fühlten uns einfach nicht so sicher). ohne diese zusätzliche Sicherheit wirklich das Verdeck zuziehen). Es ist groß genug für ein paar Müsliriegel und eine Sonnencreme und klein genug, um in Ihrem Cockpit nicht zu imposant zu wirken. Wenn Sie es mit der Oberrohrtasche verwenden (50 £, Fjällräven.com) und ein zusätzliches am Vorbau montiertes Element (in unserem Fall ein Quad-Lock) werden Ihre Immobilien ein wenig überfordert sein, aber es ist nichts, was ein bisschen durchdachteres Klettband nicht entlasten kann.
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Fazit: Fjällräven x Specialized Collab
Insgesamt waren wir von den Artikeln dieser Zusammenarbeit beeindruckt. Wir dachten, dass alles auf einem hohen Niveau ausgeführt wurde, und wir konnten sehen, dass in der gesamten Produktpalette viele Gedanken in die Details gesteckt wurden.
Glauben wir, dass es wesentlich besser ist als alle anderen Bikepacking-Kits auf dem Markt? Nein. Hier gibt es keine großen Fortschritte oder Innovationen. Spielt das eine Rolle? Wahrscheinlich nicht. Denn um ehrlich zu sein, hat es uns einfach sehr gut gefallen, wie es aussah.
Der Markt wurde zuvor von Ausrüstung dominiert, die unglaublich technisch, taktisch und grenzwertig militärisch aussieht – was in Ordnung ist. Aber diese Gepäckstücke sehen glatt aus. Wir bewunderten immer wieder, wie unser Fahrrad aussah, während es ganz angehängt war; Diese Serie ist super stylisch, einfach und nicht zu laut. Wenn wir gerade erst mit unserer Bikepacking-Reise beginnen würden, würden wir uns auf diese Teile absolut einlassen, vor allem, weil sie viel besser zu unserer Ästhetik passen als andere verfügbare Optionen.
Die Preise sind natürlich etwas happig. Aber wir gehen davon aus, dass diese Ausrüstung lange halten wird, und wir wären bereit, Geld auszugeben, um den Look zu bekommen – obwohl es nicht zu leugnen ist, dass sie für Anfänger oder Gelegenheits-Bikepacker unerreichbar sein wird.
Wir hatten keine Gelegenheit, die Satteltaschen oder Lenkertaschen der Serie auszuprobieren, was schade war, da wir von den Befestigungsmechanismen in der Lookbook-Fotografie fasziniert sind. Die Taschen, die wir ausprobiert haben, erwiesen sich jedoch als vielversprechend und wir können es kaum erwarten, die anderen in Zukunft zu testen.
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