F1-News: Alpine verteidigt Entscheidung zum GP von Kanada, die Esteban Ocon wütend machte

Nach dem Großen Preis von Kanada schwebte eine Wolke der Kontroverse über dem Alpine F1 Team, verwickelt durch Esteban Ocons Enttäuschung über eine Teamentscheidung gegen Ende des Rennens. Die Emotionen kochten hoch und Ocon, der auf dem 9. Platz ins Ziel gekommen wäre, wurde angewiesen, seinen Teamkollegen Pierre Gasly nur zwei Runden vor der Zielflagge überholen zu lassen – eine Entscheidung, die dem französischen Fahrer nicht gefiel.

Ocons Frustration war nach dem Rennen deutlich spürbar, als er sagte: zitiert von Crash.net:

„Ich freue mich für das Team, dass es mit beiden Autos punkten konnte, allerdings sollte die Reihenfolge diesmal umgekehrt sein.

„Ich bekam die Anweisung, Pierre zwei Runden vor Schluss passieren zu lassen, um Daniel einzuholen. [Ricciardo] der zweieinhalb Sekunden vor uns lag und zu schnell für uns war. Die Entscheidung war also Unsinn.

“Ich habe meinen Teil der Arbeit getan, nämlich ein Teamplayer zu sein. Ich habe immer die Anweisungen respektiert, die ich erhalten habe. Das war schon immer so und ich habe in meiner Karriere nie etwas anders gemacht.

“Ich habe heute meinen Teil der Arbeit erledigt und nicht den des Teams. Das ist sehr traurig.”

Als Reaktion auf den öffentlichen Aufschrei verteidigte der Alpine-Teamchef Bruno Famin die strategische Entscheidung. Seine Begründung bezog sich auf ein kritisches Rennleitungsproblem: Ocon hatte angeblich Probleme, die Leistung seines Autos effektiv zu steuern, was zu einer Verlangsamung führte und Überholmanöver von Konkurrenzteams wie Haas riskierte. Famin erläuterte die Notwendigkeit der Änderung wie folgt: Bericht von Motorsport.com:

“Wir haben es im Interesse des Teams getan. Esteban litt ein wenig unter dem Leistungsmanagement, er verbrauchte ziemlich viel Leistung. Und dann versuchten zwei Haas F1-Autos, uns von hinten zu überholen. Esteban hielt alle auf, zumindest war das im Fernsehen leicht zu sehen, also bestand das Risiko, dass die beiden Haas an uns vorbeikommen würden. Und deshalb haben wir diese Anweisung gegeben. Aber wissen Sie, Fahrer sagen am Ende des Rennens immer etwas, aber am nächsten Tag sprechen wir darüber und sie denken anders.”

Trotz des hitzigen Moments versuchte Famin, die Spannungen abzubauen, indem er über die vergängliche Natur solcher emotionalen Reaktionen nach dem Rennen nachdachte. Er beruhigte:

“Es gibt keine wirklichen Reibereien. Sie sind Fahrer und wenn wir sie, wen auch immer, bitten, ihre Position für ihren Teamkollegen aufzugeben, ist das im Allgemeinen nicht einfach.”

Dies geschah im Anschluss an die Ankündigung, dass Ocon sich zum Jahresende vom Team trennen wird.