F1-Nachrichten LIVE: Emilia Romagna GP-Aufbau, während Red Bull versucht, Ferrari einzuholen

George Russell gibt zu, dass es ein „verrücktes“ Gefühl ist, Zweiter in der Fahrerwertung zu sein, ist sich aber bewusst, dass in dieser Saison noch ein langer Weg vor uns liegt.

Trotz des schwierigen Starts von Mercedes in die neue Saison konnte Russell beim Großen Preis von Australien den dritten Platz ergattern, nachdem Carlos Sainz gezwungen war, sich aus dem Rennen zurückzuziehen, und der britische Fahrer behauptete, er sei schockiert gewesen, als er herausfand, dass er der engste Herausforderer von Charles war Leclerc in der Meisterschaft.

„Jemand hat mir das gesagt und ich habe ihm nicht geglaubt“, sagte er. „Es ist ziemlich verrückt zu glauben, dass dies eine Meisterschaft ist, die auf Ergebnissen basiert und nicht unbedingt auf Tempo.“

Mercedes-Ingenieure sollen vor dem Grand Prix der Emilia Romagna „enorme“ Arbeit an ihren Autos leisten, um das Tempo von Ferrari und Red Bull einzuholen.

Russell gab zu, dass die Lösung nicht über Nacht gefunden werden würde, bestand aber darauf, dass Mercedes in der Zwischenzeit weiterhin gute Ergebnisse erzielen könne.

„Wir wissen, wenn wir diese Position halten wollen, müssen wir mehr Leistung im Auto finden und ich glaube an mein Team zurück an der Basis, um mehr Leistung zu bringen, aber es wird viel Zeit in Anspruch nehmen“, fügte er hinzu. „Lasst uns vorerst weiter Kapital schlagen.“

Haas-Teamchef Guenther Steiner sagt, die Formel 1 habe den Luxus, zu wählen, wo sie Rennen fahren, da der Sport so gefragt ist.

Las Vegas wurde ab der Saison 2023 in den Rennkalender aufgenommen, während viele andere Orte Interesse an der Ausrichtung eines Rennens bekundet haben.

„Ich denke im Allgemeinen, Las Vegas, viele Leute können es kaum erwarten, dorthin zu gehen, wir alle mögen Sin City“, sagte Steiner. „Ich denke, wenn die Sponsoren kommen, wird es helfen.

„Generell steht die Formel 1 wirtschaftlich gut da. Es gibt viele Orte, die ein Rennen wollen, wir können uns fast aussuchen, wohin wir wollen.

„Ich denke, Stefano [Domenicali, F1 CEO] und sein Team leisten großartige Arbeit, um alles zu organisieren und das Beste herauszuholen, und der Einstieg in den amerikanischen Markt ist sehr gut.“

Haas ist ein amerikanisches Team und Steiner wurde gefragt, ob die Rennstrecke in Las Vegas ihnen mehr Sponsoring-Möglichkeiten bieten wird.

„Wie wir alle wissen, ist es die größte Volkswirtschaft der Welt und es gibt ein wirklich gutes Wachstumspotenzial“, sagte er. „Ich finde es sehr gut, dorthin zu gehen, hoffentlich können wir einige dieser großartigen Sponsoren abholen.“

F1-Insider berichten, dass Verhandlungen über die Dauer des neuen Vertrages von Carlos Sainz mit Ferrari jede Einigung verzögern.

Der Bericht behauptet, Sainz wolle einen Zweijahresvertrag unterschreiben, um bei der Scuderia zu bleiben, das Team drängt jedoch darauf, dass er eine Verlängerung um ein Jahr mit der Option auf ein zweites Jahr unterschreibt. Eine solche Klausel würde dem Spanier weniger Sicherheit über seine Zukunft in der Startaufstellung geben, wenn sich Ferrari für eine andere Richtung entscheiden sollte.

Dieser Knackpunkt könnte die Verzögerung des angekündigten Deals erklären, nachdem Sainz im Februar sagte, dass er und Ferrari „beide mit der Situation zufrieden sind und weiter zusammenarbeiten wollen“.

Sebastian Vettel hat die Formel 1 aufgefordert, mehr zu tun, um der Ukraine bei ihrer anhaltenden Invasion durch Russland zu helfen.

Der viermalige Champion Vettel, der für Aston Martin fährt, wurde in dieser Saison mit einem Helm gesehen, der die Farben der ukrainischen Flagge und die Worte „No War“ trägt.

Fahrer versammelten sich vor dem Grand Prix von Bahrain zur Saisoneröffnung um ein Banner mit der gleichen Botschaft, während die Teams für den Spendenaufruf von Unicef ​​gespendet haben, um den Opfern des Krieges zu helfen.

„Ich denke, viele der Dinge, die erforderlich sind, um Menschen zu helfen, sind grundlegend“, sagte Vettel.

„Grundlegende Dinge außer einer Unterkunft: dafür sorgen, dass sie Essen haben, sie haben Decken, Windeln, was immer Sie sich vorstellen können. Und um all diese Dinge am Ende zu liefern, braucht man Geld, also denke ich, wir sollten etwas auf die Beine stellen und Geld sammeln.“

Ex-Formel-1-Fahrer Mika Häkkinen glaubt, dass Lewis Hamilton Mercedes nach einem schlechten Start in die Saison 2022 verlassen könnte.

Hamilton stand in dieser Saison einmal auf dem Podium, ein dritter Platz in Bahrain, was ihn auf dem fünften Platz in der Fahrerwertung zurückließ. Der britische Fahrer hätte in dieser Saison einen achten Rekordtitel angestrebt, aber er liegt derzeit 43 Punkte hinter Spitzenreiter Charles Leclerc.

Das Gleiche gilt nicht für Hamiltons Teamkollegen George Russell, der nach einem Podiumsplatz beim Großen Preis von Australien auf den zweiten Platz rutschte.

„George kommt aus einem Team mit wenig oder keinem Erfolg. Er hatte einige gute Ergebnisse im Qualifying, aber nicht in den Rennen. All diese Erfolge mit Mercedes sind neu für ihn. Alles fühlt sich supergut an“, sagte Häkkinen.

„Für Lewis ist das eine Katastrophe. Und mit George an der Spitze ist es noch schlimmer. Ich frage mich, wie sich Lewis in den Teambesprechungen verhält – ich wette, er schmollt. Ich kann mir das Schmollen vorstellen. Es wird viel geschimpft und gejammert.

„Und jetzt beginnt der natürliche Denkprozess der Fahrer. ‚Soll ich woanders hingehen?’

“Es ist eine Tatsache. Er ist seit Jahren bei Mercedes und hat mehrere Meisterschaften gewonnen. Jetzt, wo es nicht so gut läuft, wird er anfangen, über einen Teamwechsel nachzudenken.“

Willkommen zu Der Unabhängige‘s Live-Berichterstattung über die neuesten Nachrichten, während sich die Welt der F1 auf den Emilia-Romagna-Grand-Prix an diesem Wochenende vorbereitet.

Red Bull erlebte einen Albtraumstart in die Saison 2022, als Max Verstappen aufgrund von Motorproblemen sowohl beim Großen Preis von Bahrain als auch beim Großen Preis von Australien ausschied. Diese DNFs haben den amtierenden Weltmeister nach nur drei Rennen in der Fahrerwertung weit hinter Ferraris Charles Leclerc zurückgelassen.

Red Bull-Berater Helmut Marko sagte jedoch, er sei zuversichtlich, dass es beim Rennen an diesem Wochenende keine weiteren Zuverlässigkeitsprobleme mit dem Auto geben werde.

„Wir mussten viel Strafe einstecken und liegen jetzt deutlich hinter Charles Leclerc. Wir haben uns jedoch schnell um die Dinge gekümmert“, sagte er.

„Die Probleme, die wir in Bahrain hatten, waren anders als die Probleme, die wir in Australien hatten, und auch anders als die Probleme, die wir während der Wintertests hatten. Aber laut Honda können wir damit rechnen, dass die Probleme vor dem nächsten Rennen behoben werden.“