F1-Nachrichten LIVE: Australische GP-Reaktion, als Lewis Hamilton Mercedes zu Verbesserungen drängt

Lewis Hamilton hat die Leistung von Mercedes-Teamkollege George Russell gelobt und eine offensichtliche Beschwerde über die Teamstrategie geklärt, die während des Großen Preises von Australien vorgebracht wurde.

Hamilton wurde in Melbourne Vierter, einen Platz hinter Russell, da Mercedes trotz anhaltender Leistungsprobleme mit seinem Auto eine solide Leistung zeigte.

Hamilton schien während des Rennens wütend auf die Strategie seines Teams zu sein und behauptete, sie hätten ihn in eine „schwierige Position“ gebracht, nachdem Russell nach einem Boxenstopp während einer Safety-Car-Phase vor ihm hergefahren war, aber der siebenmalige Weltmeister erklärte später, dass er es stattdessen war frustriert über ein Motorproblem, das ihn daran hinderte, seinen Kollegen herauszufordern.

„Ich konnte nicht um den dritten Platz kämpfen, weil der Motor überhitzt war, also musste ich zurückstecken“, stellte Hamilton klar.

Der 37-Jährige lobte seinen neuen Teamkollegen Russell und fügte hinzu: „Es ist unglaublich. Er hat heute einen tollen Job gemacht, er hatte eine tolle Pace. Er war in den ersten drei Rennen so solide und er arbeitet und macht richtig Fortschritte. Er macht einen tollen Job.“

Toto Wolff sieht nach einem ermutigenden Auftritt beim Australien-Grand-Prix Grund zu “sehr optimistischem” Mercedes.

Obwohl George Russell und Lewis Hamilton erneut Schwierigkeiten hatten, mit der reinen Geschwindigkeit von Red Bull und Ferrari mitzuhalten, konnten sie aus den Kämpfen von Max Verstappen und Carlos Sainz Kapital schlagen, um jeweils den dritten und vierten Platz zu erreichen.

Beide Fahrer und Teamchef Wolff haben offen über ihren mangelnden Glauben an das Auto gesprochen, das in den Eröffnungsgefechten der Formel-1-Saison 2022 mit „Schweinswalen“ inmitten größerer Leistungsprobleme zu kämpfen hatte.

Dennoch ist Mercedes nach drei Rennen Zweiter in der Konstrukteurswertung, und Neuzugang Russell ist der engste Herausforderer von Charles Leclerc, der die Jagd nach dem Weltmeistertitel mit 34 Punkten anführt, nachdem er in Melbourne seinen zweiten Saisonsieg errungen hat.

Deshalb glaubt Wolff, dass Mercedes in dieser Saison „sehr optimistisch“ sein sollte:

Max Verstappen beschwerte sich, dass das Safety Car der Formel 1 während des Großen Preises von Australien „wie eine Schildkröte“ war, nachdem es Charles Leclerc in der letzten Kurve kurz vor dem Neustart zum Untersteuern gebracht hatte.

Der Fehler gab Verstappen die Gelegenheit, Leclerc die Führung abzujagen, aber der Red Bull konnte es nicht mit dem rohen Tempo des Ferrari aufnehmen und der amtierende Weltmeister musste später aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen mit seinem Auto aus dem Rennen ausscheiden.

Auf den Neustart angesprochen, kritisierte Verstappen die Geschwindigkeit des Aston Martin Vantage Safety Cars und sagte, er bevorzuge die Mercedes-Version.

„Es gibt nur so wenig Grip, weil das Safety Car so langsam gefahren ist“, sagte Verstappen Das Rennen. „Es war wie eine Schildkröte. Nicht zu glauben. Mit diesem Auto 140 km/h auf der Gegengeraden zu fahren, wo das Auto kein beschädigtes Auto mehr war, verstehe ich nicht, warum wir so langsam fahren müssen.

„Wir müssen Nachforschungen anstellen. Sicherlich ist das Mercedes-Safety-Car wegen des zusätzlichen Aeros schneller. Der Aston Martin ist wirklich langsam. Es braucht definitiv mehr Grip, denn unsere Reifen waren eiskalt.“

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Toto Wolff hat das Schmuckverbot des neuen Formel-1-Rennchefs Niels Wittich mit der Frage in Frage gestellt: „Ist das ein Kampf, den er haben muss?“

Lewis Hamilton widersetzte sich dem harten Vorgehen der FIA, als er beim Grand Prix von Australien mit Piercings in beiden Ohren und einem Nasenstecker antrat – und sagte danach, dass er nicht vorhabe, sie bei zukünftigen Rennen zu entfernen. „Das sind persönliche Dinge. Sie sollten in der Lage sein, der zu sein, der Sie sind“, sagte Hamilton. „Es gibt Dinge, die ich nicht bewegen kann. Ich kann diese buchstäblich nicht einmal herausnehmen. Diese an meinem rechten Ohr sind eingeschweißt, also müsste ich sie abschneiden lassen. Sie werden bleiben.“

Wittich wurde von der FIA nach der Entlassung von Michael Masi eingestellt, weil er beim Abu Dhabi Grand Prix der letzten Saison gegen die Regeln verstoßen hatte – ein Ereignis, das Hamilton den achten Rekordtitel in der Meisterschaft verweigerte.

„Er hat die ersten paar Rennen respektvoll und solide gefahren, und er hat keinen einzigen Fehler gemacht“, sagte Mercedes-Teamchef Wolff über Wittich.

„Aber ist das [jewellery ban] einen Kampf, den er in diesem Stadium führen muss? Sollte es sich jedoch als der größte unglückliche Fehltritt eines Rennleiters herausstellen, würde ich es tausendfach hinnehmen.“

Ferrari-Teamchef Mattia Binotto sagt, Charles Leclerc habe seit seinem Wechsel zu Ferrari ein enormes „Wachstum“ gezeigt, was seine Titelherausforderung antreibt und ihn zu seinem zweiten Sieg der Saison 2022 beim Grand Prix von Australien in Melbourne führte.

Der Monegasse holte seinen vierten Rennsieg, seit er 2019 zu Ferrari kam, und vollendete einen „Grand Slam“ der Formel 1, indem er die Pole Position holte, das Rennen gewann, jede Runde anführte und sich die schnellste Runde des Grand Prix sicherte.

Leclerc dominierte das Rennen am Sonntagmorgen im Albert Park vollständig, zeigte vor dem Rücktritt des Niederländers ein stärkeres Tempo als Max Verstappen im Red Bull und gewann mit über 20 Sekunden Vorsprung vor Sergio Perez und Mercedes-George Russell.

„Heute war großartig“, sagte Binotto gegenüber Sky Sports F1. „Das ist eine große Genugtuung. Jedes Rennen kann anders sein, aber genießen wir heute! Charles ist sehr konzentriert und fährt sehr gut. Das vergangene Jahr war wichtig für ihn und sein Wachstum. Heute war er sehr gut im Reifenmanagement, was er durch seine Zeit hier gelernt hat.“

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Charles Leclerc sagt, er denke noch nicht daran, die F1-Weltmeisterschaft zu gewinnen, nachdem er in den ersten drei Rennen der Saison 2022 beim Großen Preis von Australien in Melbourne einen zweiten Sieg errungen hat.

Der Ferrari-Fahrer führte von Anfang bis Ende auf dem neu gestalteten Albert Park Circuit und baute seinen Vorsprung an der Spitze der Gesamtwertung auf 34 Punkte vor George Russell von Mercedes aus, der hinter Sergio Perez von Red Bull Dritter wurde.

„Es ist unglaublich, hier zu gewinnen!“ Leclerc sagte Sky Sports F1. „In der Formel 1 schon [my first victory] wo wir die Lücke kontrollierten [from start-to-finish]. Was für ein Auto heute! Ich habe das ganze Wochenende über einen guten Job gemacht, aber ohne das Auto ging es nicht.“

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Red Bull-Teamchef Christian Horner sagt, er verstehe die Frustration von Max Verstappen, nachdem der Niederländer zu Beginn der Saison 2022 zum zweiten Mal in drei Rennen wegen eines mechanischen Defekts aus einem F1-Grand-Prix ausscheiden musste.

Verstappen fuhr am Sonntagmorgen beim Australien-Grand-Prix einen konstanten zweiten Platz, bevor er nach der Boxengeraden abrupt anhielt, als er anfing, Flüssigkeit aus seinem RB18 zu riechen. Der Niederländer hielt am Straßenrand und wurde von Renningenieur Gianpiero Lambiase aufgefordert, den Motor abzustellen, bevor ein Streckenposten einen Feuerlöscher zu seinem havarierten RB18 brachte.

Weltmeister Verstappen schied zuvor beim Saisonauftakt des Großen Preises von Bahrain im März spät aus, als er einen Motorschaden erlitt, und bezeichnete die mangelnde Zuverlässigkeit des Red Bull-Teams in seinem Medieninterview nach dem Rennen in Melbourne als „inakzeptabel“.

Und Horner sagte, er verstehe die Gefühle des Ducthman:

Die Formel-1-Saison 2022 sollte eine neue Ära der Unberechenbarkeit bringen. In vielerlei Hinsicht hat es.

Die größte regulatorische Änderung, die der Sport seit einer Generation erfahren hat, hat die Dinge für immer verändert, die Art und Weise, wie Autos gegeneinander fahren, dramatisch verändert, die etablierte Running Order durcheinander gebracht, alte Meister, die auch rannten, und Charaktere, die zuvor nur Statisten waren, zu Show-Stopp-Leads gemacht .

Mercedes – die Gewinner von acht aufeinanderfolgenden Konstrukteurstiteln in Folge – können nicht um Rennsiege kämpfen, und Lewis Hamilton sieht es immer unwahrscheinlicher aus, einen achten Weltmeistertitel zu gewinnen, wenn er in sein schweres, hüpfendes silbernes Auto steigt. Ihr alter Rivale Red Bull hat ein Auto gebaut, das zwar schnell, aber nach bisherigen Erkenntnissen auch ein unzuverlässiges Durcheinander ist. Der aktuelle Champion Max Verstappen ist wütend und schmachtet in der Reihenfolge.

Haas und Alfa Romeo sind keine Schlusslichter mehr, die sich dem Ende ihrer Zeit in der Formel 1 nähern, sondern in der Lage sind, um starke Punkte im Mittelfeld zu kämpfen. Und Ferrari ist, nachdem es zwei der züchtigsten Saisons in seiner sieben Jahrzehnte langen Geschichte im Sport überstanden hat, wieder einmal Gewinner.

Lewis Hamilton forderte Mercedes auf, jetzt zu handeln, um seine schwindenden F1-Titelträume zu retten.

Der siebenmalige Weltmeister verließ Australien 43 Punkte hinter Charles Leclerc nach dem einseitigen Sieg des Ferrari-Fahrers am Sonntag im Albert Park in Melbourne.

Hamilton startete als Fünfter und wurde Vierter – einen Platz hinter George Russell, der sein erstes Podium in Mercedes-Farben holte.

„Ich werde mit unseren Chefs über Zoom telefonieren und wirklich versuchen, sie zusammenzutrommeln“, sagte Hamilton. „Wir müssen einige Verbesserungen vornehmen und brauchen dabei die Unterstützung aller. Es geht darum sicherzustellen, dass wir nichts unversucht lassen, dass der Hunger da ist und wir jeden Moment maximieren. Ich werde die Leute im Windkanal jagen, die Aerodynamiker, und mir einfach jeden einzelnen Bereich ansehen. Es gibt Leistung zu gewinnen, und wir brauchen sie jetzt, nicht in zwei oder drei Rennen. Ich muss diese Ermutigung und Energie hoch halten.

„Ich bleibe lieber optimistisch. 20 Rennen stehen noch aus. Ich hoffe wirklich, dass wir in den Kampf eingreifen können, aber mit jeder Verbesserung, die wir machen, werden es Red Bull und Ferrari auch tun. Es wird nicht einfach. Die Kluft ist im Moment ziemlich groß, aber es ist noch ein langer Weg.“

Charles Leclerc hat gestern den Großen Preis von Australien mit Stil gewonnen und damit seine Führung in der F1-Weltmeisterschaft ausgebaut.

Leclerc vollendete einen beeindruckenden Start-Ziel-Sieg mit Sergio Perez auf dem zweiten Platz mit 20,5 Sekunden Rückstand und George Russell auf dem dritten Platz. Lewis Hamilton wurde Vierter.

Weltmeister Max Verstappen verpasste zum zweiten Mal in drei Rennen die Zielflagge, nachdem sein Red Bull 19 Runden vor Schluss ausgelaufen war.

Leclerc, ein zweifacher Sieger dieser Saison, hat jetzt 34 Punkte Vorsprung auf den zweitplatzierten Russell in der Gesamtwertung. Hamilton ist Fünfter mit 43 Punkten Rückstand.