URLAUBER mussten durch den Eurotunnel GEHEN, nachdem der Zug darin kaputt gegangen war – sie steckten fast fünf Stunden lang unter Wasser fest.
Unglaubliche Fotos und Aufnahmen hielten die Massen von Passagieren fest, die mit ihren Sachen durch den zentralen Servicetunnel stapften.
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Die Reisenden in Richtung Frankreich mussten ihre Fahrzeuge verlassen, als der Autozug am Dienstagabend nach etwa zehn Minuten Fahrt plötzlich ausfiel.
Alle wurden zu einem Passagier-Shuttle eskortiert und sicher nach Folkestone in Kent zurückgebracht – aber erst nach fünf Stunden im Unterwassertunnel.
In den überraschenden Clips gehen Menschen in einer Richtung durch einen Betonkorridor unter dem Kanal und tragen Taschen über ihren Schultern.
Ein Sonnenanbeter trägt ein Baby auf der Hüfte und ein anderer hat seinen Hund mitgebracht.
Vorne ist Personal in Warnwesten zu sehen, das den Exodus überwacht.
Die Panne stoppte das Le Shuttle um 15.50 Uhr am späten Dienstag auf dem Weg nach Frankreich.
Hunderte von Urlaubern wurden aus ihren Fahrzeugen evakuiert und durch den daneben verlaufenden Alternativtunnel gerettet.
Glücklicherweise wurden die Passagiere zu Fuß zu einem Passagier-Shuttle eskortiert und nicht gezwungen, die gesamten 31 Meilen von Folkestone nach Calais zu laufen – dem längsten Unterwasserabschnitt eines Eisenbahntunnels der Welt.
Berichten zufolge hatten einige Reisende Angst, unter dem Meer gefangen zu sein.
Andere hungerten und waren erschöpft von den Wartezeiten und sagten, der Servicetunnel sei „ein bisschen seltsamer Ort“.
Ein Sprecher von Eurotunnel Le Shuttle sagte: „Ein Zug ist im Tunnel ausgefallen und wir sind dabei, Kunden über den Servicetunnel in einen separaten Passagier-Shuttle zu bringen, um zu unserem Terminal in Folkestone zurückzukehren.
“Wir entschuldigen uns aufrichtig für diese Unannehmlichkeiten.”
Der Unterwassernotfall verursachte auch in Calais einen enormen Rückstand, wo die Fahrer aufgefordert wurden, sich bis Mittwoch um 6 Uhr morgens vom Terminal fernzuhalten.
Online geteilte Fotos zeigten den Stillstand des Tunnelchaos bis spät in den Dienstagabend hinein.
Der Sprecher fügte hinzu: „Aufgrund der früheren Zugstörung raten wir Ihnen, heute Nacht nicht zum Terminal zu fahren.
“Bitte kommen Sie morgen nach 6 Uhr an.”
Michael Harrison aus Cranbrook, Kent, einer von denen im evakuierten Zug, sagte der Nachrichtenagentur PA: „Wir kamen an der Kreuzung um 15.50 Uhr an, ungefähr 10 Minuten lang gingen die Lichter aus und der Zug hielt.
„Uns wurde gesagt, dass sie ein Problem mit den Rädern untersuchen müssten.
„Es dauerte ungefähr anderthalb Stunden, bis sie nachforschten und offensichtlich nichts fanden.
„Sie haben die Dinge zurückgesetzt und sind für weitere fünf Minuten losgefahren.
„Es passierte erneut, als wir noch ein paar Stunden warteten, um zu entscheiden, dass sie kein Problem sehen konnten, sondern den Zug in einen anderen Zug evakuieren mussten.
„Nach weiterem Warten verließen wir den Zug durch den Notverbindungsstollen zum Dienststollen.
„Wir sind dann ungefähr 10 Minuten zu einem Zug vor dem angeschlagenen Zug gelaufen.
„Das war ein Busabteil, in dem wir nach Folkestone transportiert wurden.
„Dieser Zug hielt dann an, weil er keine Traktion bekommen konnte, vermutlich weil er lang war und kein Gewicht darauf hatte.
„Es gab ungläubiges Luftschnappen, als das bekannt gegeben wurde.
“Sechs Stunden nach dem Boarding sind wir endlich in Folkestone angekommen.”
Ein anderer Passagier, der evakuiert wurde, aber nicht genannt werden wollte, sagte gegenüber PA, dass „mehrere Leute ausflippten, weil sie unten im Servicetunnel waren, es ist ein bisschen ein seltsamer Ort“.
Er fügte hinzu: „Wir saßen dort unten mindestens fünf Stunden fest.
„Wenn ich mich beschweren möchte, dann, dass sie wussten, dass mehrere hundert Leute in Folkestone ankamen, die fünf, sechs oder mehr Stunden nichts gegessen hatten, und hier gab es absolut nichts für uns.
“Nur riesige Warteschlangen für Burger King.”
Der Journalist Bruce Atkinson, der von den Verspätungen in Calais überrascht wurde, twitterte: „Ich sitze in Calais in der Warteschlange beim Boarding, ohne zu wissen, wie lange wir warten werden. Ich war bisher 4 Stunden hier.“
Jonel Schwarz fügte hinzu Twitter: “Wir sind seit über 4 Stunden in der Falle gefangen. Hätten wir früher irgendwelche Informationen erhalten, wären wir überhaupt nicht in die Falle gegangen.”
Die Endkatastrophe folgt auf Warnungen vor einem ganzen Sommer voller Reisechaos, während der Kanaltunnel unter dem Druck der hohen Nachfrage zusammenbricht.
Die Unterwasserroute, die das Vereinigte Königreich mit Frankreich verbindet, wurde als „Hotspot der Urlaubshölle“ bezeichnet, da im Juli Fahrzeuge Stoßstange an Stoßstange gestaut wurden.
Urlauber wurden gewarnt, dass der Hafen von Kent auf Messers Schneide stand, als das Reisechaos des Landes weiterging.
Vor einem Monat wurde in Dover ein „kritischer Vorfall“ gemeldet, bei dem Urlauber aufgefordert wurden, sechs Stunden früher anzukommen, um Fährschlangen von bis zu fünf Stunden zu erhalten.
Ein Anstieg der Grenzkontrollen nach dem Brexit und die Unterbesetzung der Kontrollpunkte der französischen Behörden wurden für die Verzögerungen verantwortlich gemacht.
Infolgedessen forderten die lokalen Behörden die Minister auf, das Thema als „nationales Problem“ und nicht als „Klebepflaster“-Ansatz zu behandeln.
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