Ab dem 1. Juli dürfen in den USA keine Flugzeuge ohne nachgerüstete empfindliche Radarhöhenmesser bei schlechten Sichtverhältnissen landen, eine Bestimmung, die zu Verzögerungen für Reisende führen könnte. Das Wall Street Journal Berichte. Um es klarzustellen: Hier geht es nicht um ein anhaltendes Sicherheitsproblem – die Frist steht im Einklang mit US-amerikanischen Mobilfunkunternehmen, die die Leistung ihrer 5G-Netze erhöhen, was möglicherweise zu größeren Störungen bei Flugzeugen ohne die erforderliche Ausrüstung führt.
Der 5G-Boost erfolgt nach jahrelangen Verzögerungen und Debatten zwischen der Febderal Communications Commission (FCC) und der Federal Aviation Administration (FAA) aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen der Signale auf Funkwellen, die beurteilen, wie weit ein Flugzeug vom Boden entfernt ist. Die Fluggesellschaften planten zunächst, die Leistung ihrer Netze im Januar 2022 zu erhöhen, verzögerten dies auf Juli 2022 und einigten sich schließlich mit der FAA auf einen Kompromiss, um am 1. Juli 2023 fortzufahren.
Etwa 80 Prozent der inländischen Flugzeuge wurden modernisiert, wobei einige Top-Fluggesellschaften ihre Flotte noch fertigstellen müssen. Delta zum Beispiel wird noch 190 Flugzeuge haben, die auf den neuesten Stand gebracht werden müssen, während JetBlue 17 haben wird – was der Handelsverband Airlines for America auf Probleme in der Lieferkette zurückführt. United, Southwest und American Airlines haben alle berichtet, dass sie bis zum Stichtag keine ausstehenden Flugzeuge haben werden. Weitere 65 Prozent der Flugzeuge, die von internationalen Zielen in die USA fliegen, verfügen über aktuelle Höhenmesser, und die Fluggesellschaften sind bereit, diese Optionen wann immer möglich zu nutzen.
„Es besteht ein echtes Risiko von Verzögerungen oder Annullierungen“, sagte Buttigieg. „Dies stellt eines der größten – wahrscheinlich größten – vorhersehbaren Probleme dar, die die Leistung in diesem Sommer beeinträchtigen.“ Das Ausmaß der Auswirkungen wird hauptsächlich vom Wetter abhängen, aber glücklicherweise wird es in nächster Zeit keine Schneestürme geben. Alle Flugzeuge in den USA benötigen bis Februar 2024 einen aktualisierten Höhenmesser, unabhängig von den Sichtverhältnissen.
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