Wenn man mir erzählt hätte, dass jemand einen Hebesatz für ein Tesla Model Y oder Model 3 entwickelt hat und dieser die verdammte Batterie volle fünf Zoll in die Luft gehoben hat, hätte ich gedacht, dass er aus Texas oder Georgia oder so kommt Zumindest Kalifornien. Ich hätte nie erwartet, dass wir seltsamen Amerikaner von den Chinesen übertölpelt werden. SUVs aufzubocken und durch den Schlamm zu fahren, ist unsere Kultur, aber Die Ingenieure von Pu.Labo haben es geschafft, es herauszufinden, bevor wir es konnten. Wow, wir waren mal ein Land. Ein echtes Land.
Sicher, Mountain Pass Performance wird Ihnen helfen Ein Satz Pucks für 500 US-Dollar, der Ihnen einen Auftrieb von einem Dreiviertel Zoll verschafft. Sicherlich ist es wahrscheinlich bereits in der Lage, weiter abseits der Straße zu fahren, als Sie jemals gedacht hätten, aber was macht das für einen Spaß? Wenn es sich lohnt, etwas zu tun, lohnt es sich, es zu übertreiben. Gehen wir mit PU.Labo direkt auf fünf Zoll. Natürlich gibt es nicht wirklich eine Website, auf die man verlinken kann, aber Sie können eine E-Mail finden, über die Sie weitere Informationen anfordern können die YouTube-Seite des Unternehmens.
Wie haben sie eigentlich fünf Zoll Auftrieb erreicht? Entsprechend Innerhalb von EVSDas Kit umfasst neue Hilfsrahmen vorne und hinten, einen Satz einstellbarer Gewindefahrwerke, neue Achsbleche und eine ganze Reihe neuer verlängerter oberer und unterer Querlenker. Wenn alles richtig konstruiert ist, könnte dies tatsächlich ein ziemlich robustes Offroad-Setup sein. Das Team sagt, dass es nach Tausenden von Testkilometern, einschließlich Sprüngen, Sand und Schlamm, alles so konstruiert hat, dass es zusammenarbeitet.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich demnächst mit einem Model 3 oder Y nach Moab fahren würde, aber vielleicht wäre ich mit ein paar eigenen Testmeilen zuversichtlich genug. Was denkst du, würdest du es versuchen?