Das Innenministerium gab heute zu, dass die Entsendung von Migranten nach Ruanda den Steuerzahler unglaubliche 169.000 Pfund pro Ticket kosten wird.
Schockierende Statistiken zeigen die wahren Kosten des Systems, bei dem illegale Migranten in ein Drittland geschickt werden, wenn sie versuchen, mit einem kleinen Boot nach Großbritannien zu gelangen.
Es wird auch davon abhängen, ob der Plan grünes Licht von den Richtern des Berufungsgerichts erhält – was in den kommenden Tagen erwartet wird.
Allerdings sagen sie, dass dadurch der Steuerzahler wahrscheinlich rund 106.000 Pfund pro Person, die von der Überfahrt abgeschreckt wird, einsparen wird – was den Druck auf die öffentlichen Dienste verringert und nicht Tausende an teuren Hotelgebühren berappen muss.
Das bedeutet immer noch, dass uns das System mehr kosten könnte, als es insgesamt einspart.
Laut einer Experten-Folgenabschätzung wäre Nichtstun jedoch noch teurer und würde 11 Milliarden Pfund pro Jahr kosten, wenn die Kosten weiter steigen.
Laut ihrer Einschätzung muss der strenge neue Migrationsplan mindestens 37 Prozent der Ankömmlinge abschrecken, bevor er die Gewinnschwelle erreicht.
Suella Bravermans bahnbrechendes „Stop the Boats Bill“ wird ihr die gesetzliche Pflicht auferlegen, Migranten, die illegal hierher kommen, so schnell wie möglich abzuschieben.
Sie sagte heute: „Unsere Folgenabschätzung zeigt, dass Nichtstun keine Option ist.“
„Wir können nicht zulassen, dass ein System fortbesteht, das Menschen dazu verleitet, ihr Leben zu riskieren und Menschenschmuggler dafür zu bezahlen, illegal in dieses Land zu kommen, und gleichzeitig eine inakzeptable Belastung für den britischen Steuerzahler darstellt.“
„Ich fordere Abgeordnete und Kollegen auf, den Gesetzentwurf zum Stoppen der Boote zu unterstützen, damit wir gegen Menschenschmugglerbanden vorgehen und gleichzeitig unser Asylsystem wieder ins Gleichgewicht bringen können.“