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Von unserem Sonderkorrespondenten in Cannes – Der Einmarsch Russlands in die Ukraine hat die Filmindustrie des Landes praktisch lahmgelegt, was zu einer deutlich geringeren Präsenz bei den Filmfestspielen von Cannes in diesem Jahr geführt hat – obwohl der Krieg immer noch ein wichtiger Bestandteil der Diskussion in Cannes ist. Maciek Hamelas Dokumentarfilm „In the Rearview“ über die Evakuierung ukrainischer Flüchtlinge hat dafür gesorgt, dass die Not der Ukraine auch auf der großen Leinwand dargestellt wird. FRANCE 24 sprach mit dem polnischen Regisseur über das Filmen in einem Kriegsgebiet und darüber, den durch den Krieg Vertriebenen eine Stimme zu geben.
Der immer noch tobende Krieg in Osteuropa sorgte für Schlagzeilen Wiedererscheinen auf dem wichtigsten Filmfestival der Welt am späten Sonntagabend, als eine Frau in den Farben Blau und Gelb gekleidet war der ukrainischen Flagge Vor einer Galapremiere bedeckte sie sich auf dem roten Teppich mit Kunstblut, bevor sie weggezaubert wurde. Der Protest fand Echo ein roter Teppich Vorfall im letzten Jahr Das sah, wie eine Aktivistin ihre Kleidung auszog und die Worte „Hört auf, uns zu vergewaltigen“ zum Vorschein brachte, die auf ihrem Oberkörper neben einer ukrainischen Flagge standen.
Der Einmarsch Russlands in die Ukraine war in Cannes im Vergleich zu deutlich weniger prominentes Thema letztes Jahr, als Präsident Wolodymyr Selenskyj das Festival mit einer Videoansprache eröffnete, in der er Filmemacher aufforderte, Russland herauszufordern, so wie Charlie Chaplins „Der große Diktator“ gegen Adolf Hitler antrat. Filme von und über Ukrainer spielten eine herausragende Rolle in das 2022 Aufstellung, inkl „Mariupol 2“ von Mantas Kvedaravicius aus Litauen, der seine Bemühungen, die Zerstörung der Stadt durch russische Truppen zu dokumentieren, mit seinem eigenen Leben bezahlte.
Da die Filmindustrie des Landes mittlerweile praktisch zum Stillstand gekommen ist, ist der Mangel an ukrainischen Filmen in Cannes keine Überraschung. Aber die Ukraine ist nicht ganz verschwunden. Bei der Eröffnungszeremonie letzte Woche rezitierte die französische Filmikone Catherine Deneuve, die dieses Jahr das Festivalplakat ziert, ein Gedicht der ukrainischen Schauspielerin Lessia OukrainkaEr erklärte: „Ich habe weder Glück noch Freiheit mehr, mir bleibt nur noch eine Hoffnung: eines Tages zu meiner Schönheit zurückzukehren.“ Ukraine.”
Tief im Palais des FestivalsAuf dem weitläufigen Cannes Film Market, dem Hauptveranstaltungsort des Festivals, fanden eine Reihe von Veranstaltungen zur Unterstützung der ukrainischen Filmindustrie statt. In den Diskussionsrunden ging es um Themen wie das Filmen während des Krieges und den Kampf gegen die staatlich geförderte russische Videopiraterie. Auch in der Entwicklung befindliche Filmprojekte erfreuten sich großer Beliebtheit, darunter ein Spielfilm mit dem Titel „Bucha“, der auf der wahren Geschichte eines kasachischen Flüchtlings basiert, der dabei half, Dutzende Zivilisten in der Märtyrerstadt nördlich von Kiew zu retten.
Polnische Filmemacher haben eine führende Rolle bei der Darstellung des Konflikts vor ihrer Haustür übernommen und spiegeln damit die Vorreiterrolle ihres Landes bei der Bewältigung der Folgen der russischen Invasion wider. Unter ihnen ist Lukasz Karwowski, dessen „Zwei Schwestern“ folgt ein Duo polnischer Halbschwestern, die auf der Suche nach ihrem Vater durch die vom Krieg zerrüttete Ukraine reisen.
Flucht aus der Ukraine
Hamelas „In the Rearview“ schildert eine andere Art von Reise, Dokumentation der massiven Abwanderung von Zivilisten, die durch den Krieg in der Ukraine ausgelöst wurde. Es folgt: Gedreht über einen Zeitraum von sechs Monaten die Direktoren Mit einem Kleintransporter durchquert er das vom Krieg zerrüttete Land, während er Hunderte von durch den Konflikt gestrandeten Flüchtlingen einsammelt und sie in Sicherheit bringt.
Wie der Titel des Films vermuten lässt, ist Hamelas Bordkamera hauptsächlich auf die Passagiere hinten im Van gerichtet. ihre Not nach erschütternden Erlebnissen einzufangen während sie vor den Kämpfen fliehen und ihre Söhne, Ehemänner und Häuser zurücklassen. Einige Passagiere sitzen still und sprachlos da. Andere erzählen Geschichten von Zerstörung, Folter und Tod. Es gibt Unbeschwerte auch Momente, wenn sie sich öffnen Teilen ihre Hoffnungen und Sehnsüchte für den Tag, an dem der Krieg endet.
Manchmal blickt die Kamera nach vorn und zeigt ausgebrannte Fahrzeuge, Kontrollpunkte und bedrohliche Gefahren – Minen auf der anderen Straßenseite, eine durch Beschuss zerstörte Brücke – in einer Landschaft der Verwüstung.
Die polnisch-französisch-ukrainische Produktion wurde gezeigt bei Die ACID-Seitenleiste von Cannes, ein paralleles Segment, das dem unabhängigen Kino gewidmet ist. FRANCE 24 hat mit gesprochen Hamela über die Erfahrungen beim Filmen in einem Kriegsgebiet und die polnische Reaktion auf Europa schlimmste Flüchtlingskrise seit dem Zweiten Weltkrieg.
FRANCE 24: Können Sie uns etwas über die ersten Kriegstage erzählen und was hat Sie dazu bewogen, die Grenze in die Ukraine zu überqueren?
Als der Krieg begann, begann ich, Geld für die ukrainische Armee in Warschau zu sammeln. Nur sehr wenige Menschen glaubten, dass die Ukraine den Krieg überleben könnte. Es kam zu einer Massenflucht von Flüchtlingen, die plötzlich an der Grenze landeten. Es war eiskalt und die polnische Regierung hatte keine Vorbereitungen getroffen. Also kaufte ich am dritten Kriegstag einen Lieferwagen und fuhr zur Grenze.
Als ich ankam, wurde mir klar, dass ich nicht der Einzige war. Es gab Hunderte von Menschen, die die gleiche Idee hatten. Ich habe zufällig Leute abgeholt und sie in meine Wohnung und die von Freunden mitgenommen. So konnte ein Szenario vermieden werden, in dem Menschen in Flüchtlingslagern festgehalten würden.
Nach ein paar Tagen haben wir uns organisiert [the messaging app] Signal, um Wohnungen zu finden, humanitäre Hilfe, Transport usw. Da ich fließend Russisch sprach, ging ich über die Grenze. Von da an schneite es. Meine Telefonnummer tauchte irgendwo auf Telegram auf und Leute aus allen möglichen Ländern riefen mich an und baten mich, ihre in der Ukraine gestrandeten Verwandten abzuholen. Ich näherte mich der Front und begann, kürzere Evakuierungen von Dörfern in größere Städte und Evakuierungszüge durchzuführen.
Wie haben Sie sich in der Ukraine zurechtgefunden?
Der Beginn des Krieges war sehr schwierig. Es gab keine Informationen, keine Karten, keine Journalisten; Wir wussten nicht, wo die Russen waren. Man konnte 200 Kilometer fahren und feststellen, dass eine Brücke zerstört war, und dann musste man den ganzen Weg zurückfahren, um eine andere Route zu finden. Ich verließ mich auf die Leute, die ich unterwegs traf, um Informationen über die Straßen, die Kontrollpunkte und den Aufenthaltsort der Russen zu erhalten.
Wann und warum haben Sie sich entschieden, mit der Filmaufnahme Ihrer Evakuierungen zu beginnen?
Ende März beschloss ich, dass ich nicht mehr lange alleine weitermachen konnte. Es hat mich zermürbt, besonders die Nachtfahrten. Also habe ich einen engen Freund gefragt – der zufällig Kameramann und guter Fotograf ist Fahrer auch – um mir zu helfen und wir beschlossen, eine Kamera mitzunehmen.
Wir wussten nicht, dass daraus ein Film werden würde. Aber ich wusste, dass das, was im Auto gesagt wurde, ein einzigartiges Zeugnis dafür war, was diese Menschen durchmachen und wie der Prozess der Flüchtlingswerdung aussieht. Ist es der Moment, in dem Sie das überqueren? Grenze, oder Wann haben Sie Ihr Haus das letzte Mal gesehen? In diesem Moment des Reisens beginnt die Erkenntnis – und dieser Prozess spiegelt sich in den Gesprächen wider.
Wie haben die Leute auf die Kamera reagiert?
Ich war sehr überrascht, wie die Kamera einige dieser Menschen dazu motivierte, ihre Geschichte wirklich zu erzählen. Einige waren Tag und Nacht der russischen Propaganda ausgesetzt, insbesondere in den besetzten Gebieten. Sie hatten den Drang, mit der Welt zu sprechen, und die Kamera war die Welt.
Im Film herrscht ein Crescendo der Gefahr, da die Nähe zum Krieg immer offensichtlicher wird. Wie beängstigend war es, in einem Kriegsgebiet zu fahren?
Es stellte sich die große Frage, wie wir die Spannung über die gesamte Länge des Films aufrechterhalten konnten, während wir fast ausschließlich im Auto saßen. Deshalb haben wir dieses Crescendo gebaut, sowohl in der Struktur als auch in den Geschichten der Passagiere. Natürlich gab es viele erschreckende Momente, aber Wir haben beschlossen, das Dramatischste wegzulassen. Dies ist kein Film über die Gefahren einer Fahrt durch Kriegsgebiete. Ich möchte meine Erfahrungen nicht mit denen von Soldaten in einem Kriegsgebiet vergleichen.
Es gibt keine besondere Brüderlichkeit zwischen Polen und Ukrainern, wir haben eine manchmal schwierige Vergangenheit hinter uns. Aber wir haben auch eine Gemeinsamkeit Erfahrung: seit Jahrhunderten, Wir lebten im Schatten eines hungrigen Nachbarn, einer drohenden Gefahr, die über Ihrem Kopf schwebt. Es hat uns klar gemacht, dass dieser Krieg auch unserer ist.