Der High Court hat Esso eine einstweilige Verfügung erteilt, um zu verhindern, dass Demonstranten die Bauarbeiten an einer riesigen Pipeline für Flugbenzin im Süden Englands stören.
Der Ölgigant, der sich im Besitz von ExxonMobil befindet, erhielt im Oktober 2020 die Genehmigung, 90 km Rohrleitung zwischen Hampshire und dem Terminallager des Unternehmens in der Nähe des Flughafens Heathrow zu ersetzen – ein Projekt, das darauf besteht, dass 100 Tanker pro Tag von der Straße ferngehalten werden.
Aktivisten warnen jedoch davor, dass die neue Pipeline den Kraftstofffluss nach Heathrow mehr als verdoppeln wird, und beschuldigten Esso, weiterhin „einen Anstieg des klimazerstörenden Verbrauchs fossiler Brennstoffe zu planen“, während die „Welt in Flammen steht“.
Demonstranten haben versucht, den Bau der neuen Pipeline zu stören, indem sie in die Ausrüstung eingegriffen, sie mit Winkelschleifern „angegriffen“ und unterirdisch getunnelt haben, wo die Pipeline die M25 im Stadtteil Runnymede in Surrey kreuzt, wurde einem Richter mitgeteilt.
Der Aktivist Scott Breen, auch bekannt als „Digger Down“, scheint nun seit zwei Wochen im Tunnel von Chertsey zu campen, von dem Anwälte von Esso dem High Court sagten, dass er sich an einer „sensiblen“ Position in der Nähe der von der Firma benötigten Autobahn befinde Auftragnehmer für den Zugang.
Esso wurde nach einer Anhörung vor Herrn Justice Eyre am Montag vor den Royal Courts of Justice in London eine einstweilige Verfügung gegen Herrn Breen und „unbekannte Personen“ erteilt.
Der Ölgigant habe dringend um die einstweilige Verfügung ersucht, um zu verhindern, dass sich Menschen „verschwören, um sein Geschäft „mit rechtswidrigen Mitteln“ zu schädigen“, sagte Essos Anwalt Timothy Morshead QC in schriftlichen Eingaben.
„Bei den fraglichen rechtswidrigen Mitteln handelt es sich um tatsächliche und drohende Übergriffe auf Güter und auch auf Grundstücke, die [Esso] erlebt hat – und die weiterhin gegen das Pipeline-Projekt bedroht wird“, sagte Morshead.
Er fügte hinzu: „Die von einigen Demonstranten durchgeführten Aktivitäten gehen weit über rechtmäßige und friedliche Proteste hinaus und geben Anlass zu ernsthaften Gesundheits- und Sicherheitsbedenken.“
Das Unternehmen beantragte eine Anordnung, die nur für Handlungen gilt, „mit der Absicht, den Bau des Southampton-London-Pipeline-Projekts zu verhindern oder zu behindern“, sagte Morshead.
In seiner Entscheidung sagte Herr Justice Eyre, es gebe „Material, das auf eine Vereinbarung zwischen mehreren Personen hinweist, den Bau der Pipeline zu stören, um dies durch das Betreten von privatem Land und/oder Land zu tun, das zum Zwecke des Baus eingezäunt ist die Leitung“.
Er sagte, der Zweck sei es, Esso zu „schaden“, „indem es daran gehindert wird, die Pipeline zu bauen, zu deren Bau es berechtigt ist“, und sagte, es seien „Drohungen weiterer Störungen“ im Internet gepostet worden.
Der Richter stellte fest, dass die Protestaktion vor dem Hintergrund „starker Überzeugungen und Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen des Flugverkehrs“ stattfand, und sagte, er betrachte das „legitime öffentliche Interesse an den Veränderungen des Klimas“.
Aber er kam zu dem Schluss, dass eine einstweilige Verfügung „verhältnismäßig und notwendig war, um dies sicherzustellen [Esso] darf seine rechtmäßigen Tätigkeiten ausüben“. Er setzte den 7. September für die erneute Prüfung der einstweiligen Verfügung durch das Gericht fest.
Der Richter sagte, er sei „fast überzeugt“, eine einstweilige Verfügung gegen Herrn Breen anzuordnen, der vor Gericht nicht vertreten war. Er stellte fest, dass Herr Breen in den sozialen Medien akzeptiert hatte, dass er von Esso und dem Runnymede Borough Council aufgefordert worden war, seine Grube zu verlassen, dies aber nicht getan hatte.
Herr Breen hat 72 Stunden Zeit, um sich zu entfernen, sobald ihm die Anordnung zugestellt wurde, sagte der Richter.
Der Aktivist – der letztes Jahr sagte, er habe 19 Tage in einem Tunnel in der Nähe der Londoner Euston Station verbracht, als er gegen das HS2-Eisenbahnprojekt protestierte – sagte in einer Erklärung kurz nach dem „Einrasten“ am Chertsey-Tunnel: „Da Großbritannien rekordverdächtige Temperaturen erlebt, ExxonMobil plant weiterhin eine Steigerung der klimazerstörenden Nutzung fossiler Brennstoffe.
„Unsere Welt steht in Flammen und ExxonMobil gießt Öl in die Flammen. Die aktuelle Pipeline hat noch mindestens zwanzig Jahre Nutzungsdauer übrig, Zeit, die genutzt werden könnte, um Flugreisen einzuschränken und kohlenstofffreie Alternativen zu entwickeln.“
Extinction Rebellion warnte davor, dass die neue Pipeline breiter sein wird als die bestehende Pipeline – gebaut im Jahr 1972 – „so dass die neue Pipeline 140 Prozent mehr Flugbenzin nach Heathrow liefern kann, was zu einer weiteren Expansion und höheren Flugzahlen beiträgt“.
