Nissan geht mit einem neuen Katalog von NISMO Performance Parts für sein neues Z-Coupé zur SEMA 2022. Nissan Z-Modelle gehörten schon immer zu den am stärksten modifizierten Enthusiastenautos auf dem Aftermarket, und Nissan möchte mit dem neuen Z ein Stück von diesem Tuning-Kuchen abhaben. Um dieses Stück zu nehmen, bietet Nissan einen überraschend umfassenden Katalog von Leistungssteigerungen an, und das werden sie alle ab dem 1. November auf dem SEMA-Stand von Nissan in Las Vegas zu sehen sein.
Das größte NISMO-Upgrade für den Nissan Z ist das Gewindefahrwerk. Es ist ein Zweirohr-Design mit Anpassungen für Höhe und Dämpfung, sodass Besitzer das Aussehen und das Gefühl ihres Z wirklich wählen können. Nissan entwickelte das Gewindefahrwerk mit Input von Nissan GT Academy-Rennfahrer Bryan Heitkotter. Um das Aussehen noch weiter zu verbessern, wird es auch geschmiedete, leichte NISMO LM-RS1-Räder geben, 19 x 9,5 Zoll vorne und 19 x 10,5 Zoll hinten. Sie sind entweder in Schwarz oder Bronze erhältlich und sie sind mit Bridgestone RE71RS-Reifen umwickelt.
Es gibt auch noch einiges mehr. Nissan bietet auch einen NISMO-Kaltlufteinlass und einen Wärmetauscher an, um die Ladetemperaturen niedrig zu halten, die Leistung zu steigern und ein Überhitzen während der Streckentage zu verhindern. Laut Nissan hat der neue Wärmetauscher 148 % mehr Volumen als der serienmäßige. Und ein NISMO-Rennstreckenauspuff sollte für alle manuellen Z-Besitzer sowohl wörtliche als auch bildliche Musik sein, da manuell ausgestattete Autos aus lästigen regulatorischen Gründen leisere Auspuffanlagen bekommen.
Aber warte, das ist noch nicht alles (sagte ich mit meiner besten Werbespot-Stimme). Es gibt ein großes Bremsenkit, einen einstellbaren Stabilisator, einen Prototyp einer Domstrebe, einen NISMO-Kühlmittelausgleichsbehälter und ein NISMO-Aufhängungskit. Letzteres bietet eine vollständige Aufhängungsüberholung mit neuen hinteren unteren Sturzlenkern, hinteren Zugarmen, hinteren Mittellenkern, Endlenkern, vorderen oberen Querlenkern und vorderen Spurstangenköpfen. Interessanterweise bietet Nissan auch eine NISMO-Street-Twin-Disc-Kupplung an, die für bis zu 800 PS und 750 Pfund-Fuß Drehmoment ausgelegt ist, während das serienmäßige Pedalgefühl erhalten bleibt. Es gibt nicht viele Hersteller, die Kupplungs-Upgrades ab Werk anbieten, daher sollte dies einige Besitzer sehr glücklich machen.
Natürlich gibt es auch einige optische Verbesserungen. Es wäre kein moderner Teilekatalog ohne Kohlefaserteile wie Spiegelabdeckungen und eine Motorabdeckung. Es erhält auch ein Kohlefaser-Lenkradverkleidungsset, NISMO-Kraftstoff- und Öleinfülldeckel und einen sehr coolen Titan-Schaltknauf.
Warum sollten sich Enthusiasten für NISMO-Teile entscheiden, anstatt zu ihrem bevorzugten Tuning-Shop zu gehen und ihre eigenen Teile auszusuchen? Es gibt einige Gründe, sich für den Katalog eines Herstellers zu entscheiden, anstatt Ihren eigenen zu beschaffen, aber der erste ist die Garantie. Nissan sagte, dass die Teile von der standardmäßigen Werksgarantie von 36 Monaten und 36.000 Meilen abgedeckt sind, wenn Sie sie zu einer Neuwagenbestellung hinzufügen. Selbst wenn Sie sie nach dem Kauf hinzufügen und von einem Händler einbauen lassen, sind sie durch die verbleibende Werksgarantie des Fahrzeugs oder eine 12-monatige Garantie von 12.000 Meilen abgedeckt, je nachdem, welcher Wert höher ist. Wenn die Garantie für Ihr Auto abgelaufen ist und Sie diese Teile kaufen, erhalten Sie nur die 12-monatige Garantie von 12.000 Meilen.
Auf dem Aftermarket gibt es weitaus mehr Anpassungsmöglichkeiten, da Tuner ihre eigenen Teile und Marken auswählen können. Es gibt auch eine viel höhere Obergrenze für das, was auf dem Aftermarket getan werden kann. Dieser NISMO Performance Parts-Katalog ist jedoch ziemlich aufregend für Besitzer, die ihre Autos anpassen und aufrüsten möchten, ohne zu extrem zu werden, und gleichzeitig das Sicherheitsnetz einer Garantie wahren möchten.
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