Die Genesis G70, G80 und G90 haben alle bereits die höchste Sicherheitsbewertung des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit namens Top Safety Pick+ erhalten, und jetzt die Elektrifizierter G80 kann sagen, dass es das auch getan hat, wie IIHS am Dienstag sagte, dass der Electrified G80 unter anderem in sechs verschiedenen Crash-Kriterien gute Bewertungen erhalten hatte.
Crashtest-Videos sind an dieser Stelle ein ziemlich alter Hut, da die meisten von ihnen mehr oder weniger gleich aussehen, da Dinge wie Knautschzonen heutzutage Standard in Autos sind und viele Autohersteller sich der Sicherheit verschrieben haben, wenn auch nur aus Marketinggründen. Die Crashtests des Electrified G80 sind nicht viel anders als erwartet, obwohl ich beeindruckt bin, wie tief seine Knautschzone beim ersten hier gezeigten Test ist. Das Auto bricht wirklich in sich zusammen.
Abgesehen vom Bestehen der Crashtests sagt IIHS, dass Autos, die Top Safety Pick+ erhalten, „auch mit einem Frontcrash-Verhinderungssystem verfügbar sein müssen“, um Kollisionen mit anderen Fahrzeugen und Fußgängern zu verhindern, sowie „gute oder akzeptable Scheinwerfer … Standard in allen Verkleidungen.“ Das Electrified G80 besteht beide Tests, bemerkenswert dadurch, dass der Scheinwerfertest mehr als nur ein paar Stolpersteine gibt.
Das sind alles gute Nachrichten für den Electrified G80, aber auch das, was man von einem solchen Auto erwarten sollte beginnt bei 80.920 $ und konkurriert mit Autos wie dem BMW 5er, der Mercedes E-Klasse und dem Audi A6, die alle auch den höchsten Sicherheitspreis von IIHS erhalten. Dennoch zeigt das Überwinden dieser Hürde, dass es Genesis ernst damit ist, mit den Deutschen zu konkurrieren, wie sie immer sagten, dass sie es sind. Ich vermute, dass die Marktwahrnehmung immer noch ein wenig anders ist, aber wie Lexus und Acura gezeigt haben, ist Beharrlichkeit der Name des Spiels mit einer neuen Luxusautomarke. Früher oder später werden die Leute nicht in Betracht ziehen, all das Geld auf eine Genesis zu werfen, als bloß einen teuren Hyundai zu kaufen.