Der Ford Mustang Dark Horse: Ein grüblerischer 500-PS-Trackstar mit Tremec-Handbuch


Das Blue Oval warf bei der Enthüllung des Ford Mustang 2024 am Mittwochabend einen kleinen Curveball: das Dark Horse. Ein ganz neues Hochleistungs-Typenschild und eine aufgemotzte Version des scharfen neuen ‘Stang. Es scheint sich von der Black Series von Mercedes-AMG und, wissen Sie, Cadbury Royal Dark Chocolate inspirieren zu lassen.

Der Mustang Dark Horse trägt ein neues, finsteres Pferdekopf-Abzeichen und wird vom „stärksten Coyote“ V8 aller Zeiten angetrieben, der seinen Mustang GT-Brüdern sofort diese spezifische Krone wegnimmt. Unter Verwendung von Pleueln, die vom GT500 geliehen wurden, sagt Ford, dass der Mustang Dark Horse auf 500 PS abzielt, was uns vorübergehend sagt, dass der reguläre Mustang GT, nun ja, weniger haben wird.

Gute Nachrichten für Fans toller manueller Schaltungen! Dark Horse kombiniert den Coyote mit einem manuellen Getriebe von Tremec, das sich aus dem GT350 und dem Mach 1 der vorherigen Generation entwickelt hat. Dieses Getriebe erhält einen speziellen Ölkühler und wird durch einen 3D-gedruckten Schaltknauf aus Titan abgerundet. Die 10-Gang-Automatik ist auch verfügbar, wenn Sie müssen. Carbonfaser-Räder werden verfügbar sein, während die Standard-MagneRide-Federung “Steuerungen der nächsten Generation” aufweisen soll. Ford sagt, dass das gesamte Auto für die Strecke geschliffen wurde.

NACA leitet kühle Sechskolben-Brembo-Vorderradbremsen, während größere hintere Stabilisatoren, schwere vordere Stoßdämpfer und einzigartige Fahrwerksabstimmung dazu beitragen, dass das Dark Horse in die richtige Richtung zeigt. Ford Performance hat eine neue leichte Federbeinstrebe und eine K-Strebe entwickelt, um die Steifigkeit zu erhöhen, während ein Standard-Torsen-Diff und versetzte Pirelli P Zeros es mit dem Bürgersteig verbinden.

Ein verfügbares Handling Pack fügt einen in Gurney Flap integrierten Heckflügel, steifere Federn, noch größere Stabilisatoren vorne und hinten sowie Pirelli Trofeo-Reifen auf breiteren Rädern hinzu. Im Inneren ist das Lenkrad dicker, die Kontrastnähte sind blau und die silberne Zierleiste bei normalen Mustangs wird gegen Schwarz ausgetauscht.

Während der Dark Horse ein Straßenauto ist, werden auch zwei noch mehr Hardcore-Track-Only-Versionen erhältlich sein: der Dark Horse S und der Dark Horse R.

Es ist sehr cool und mehr als ein wenig unerwartet für Ford, so früh im Spiel eine High-Po-Version dieses Mustang herauszubringen. Aber da der Dark Horse „nur“ etwa 500 PS leistet (der GT350 der vorherigen Generation leistete 526 PS), erwarten wir, dass die unvermeidlichen Shelby-Versionen diese Generation von Ford-Muscle-Cars in Zukunft zu noch größeren Höhen führen werden.

Haben Sie einen Tipp oder eine Frage an den Autor zum neuen Mustang Dark Horse? Sie erreichen ihn hier: [email protected]

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