Der neue Rennwagen Nissan Z GT4 zeigt, dass die scharfe Ästhetik des Coupés nur im Renntrimm noch besser wird.
GT4-Autos sind speziell vorbereitete Rennwagen, die auf regulären Serienfahrzeugen basieren. Sie sind normalerweise werkseitig gebaute Rennversionen bestehender Sportwagen, die für den Wettbewerbseinsatz entkleidet und getunt wurden. Die Verantwortung, den neuen Z in ein solches Fahrzeug zu verwandeln, landete bei Nismo, und Nissans Tuning-Haus hat nicht enttäuscht.
Details sind spärlich, aber was uns gesagt wird, ist aufregend genug. Der Z GT4 verfügt über eine getunte Version des VR30DDTT-Motors, der im Serienmodell 400 PS leistet. Andere GT4-Autos bewegen sich normalerweise irgendwo im 500-PS-Bereich, daher ist hier sicherlich eine Leistungssteigerung zu erwarten.
Das Chassis und die Aufhängung wurden Berichten zufolge für den Einsatz auf der Rennstrecke “optimiert”. Außerdem gibt es, wie bei jedem großartigen GT-Rennwagen, einen großen Flügel und viele funktionale aerodynamische Teile. Nissan behauptet, das Aero-Paket sei „bis an die Grenzen der Vorschriften“ entwickelt worden, wenn es um GT4-Wettbewerbe geht.
Der Innenraum ist für Rennen ähnlich vorbereitet worden, obwohl Nissan uns nur noch innen nicht gezeigt hat. Natürlich gibt es einen vollständigen Überrollkäfig und einen Rennsitz, der für den Wettkampfeinsatz ausgestattet ist. Es gibt wahrscheinlich auch ein richtiges Rennlenkrad mit vielen Bedienelementen, ähnlich denen, die wir in anderen GT4-Rennwagen gesehen haben.
Der Z GT4 wurde bereits öffentlich gesehen. Es trat bereits im Juni als Testteil bei den 24 Stunden von Fuji auf. Es wird auch bei mehreren anderen Veranstaltungen der Super Taikyu-Serie in Japan durchgeführt. Wem das bekannt vorkommt, es handelt sich um dieselbe Rennserie, in der Toyota seine Wasserstoff-Verbrennungsmotoren testet.
Alle Details zum Z GT4 werden auf der SEMA 2022 im November bekannt gegeben. Um uns bis dahin über die Runden zu bringen, hat Nissan das unten eingebettete Livestream-Video bereitgestellt.
GT4-Rennen richten sich angeblich an begeisterte Amateure, mit strengen Vorschriften für Fahrzeuge, Fahrer und Ausrüstung, um die Wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten. Wenn Sie schon immer ein Z-Auto fahren wollten, können Sie sich kaum einen besseren Weg vorstellen, sich zu engagieren, als mit einem werkseitig gebauten rennfertigen Beispiel. Die Lieferungen beginnen im Jahr 2023 und Bestellungen irgendwann davor, sodass Sie nicht lange brauchen, um Ihr Budget in Ordnung zu bringen!
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