Laut einem neuen Bericht könnten Reisende, die sich für umweltfreundliche Verkehrsmittel gegenüber Flugzeugen entscheiden, zu Hunderttausenden von mehr Arbeitsplätzen führen, als verloren gehen würden.
Es würde anderen Industrien – etwa dem Inlandstourismus – einen Schub geben, was bedeuten würde, dass die Arbeitsplatzverluste im Luftfahrtsektor bei weitem aufgewogen würden durch die anderswo geschaffenen, die Forschung – geteilt mit Der Unabhängige – genannt.
Es kommt Monate, nachdem die Klimaberater der britischen Regierung gesagt haben, dass mehr getan werden muss, um die Nachfrage nach Flügen zu reduzieren, um bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen.
CO2-arme Alternativen sind im Luftfahrtsektor nicht in großem Umfang verfügbar und werden es möglicherweise noch mehrere Jahrzehnte nicht sein, so der neue Bericht der Klimaschutzorganisation Possible und des Think-Tanks Autonomy.
Die Reduzierung der Nachfrage sei daher entscheidend, um die Emissionen im Einklang mit den Klimaverpflichtungen niedrig zu halten – aber diese Strategie muss auch sicherstellen, dass sie gleichzeitig grüne Arbeitsplätze schafft.
Die Studie untersuchte die Auswirkungen zweier Szenarien auf den Arbeitsmarkt. Beide behielten die Gesamtreisen gleich, reduzierten jedoch die Anzahl der Flüge um die Hälfte oder um zwei Drittel. In beiden Fällen könne die Zahl der geschaffenen Arbeitsplätze „die durch die sinkende Nachfrage in der Luftfahrt verlorenen Arbeitsplätze mehr als kompensieren“.
Dies war unter anderem auf den Schub zurückzuführen, den eine Verlagerung hin zu umweltfreundlicherem Reisen der Bahn, emissionsarmen Fähren und dem Inlandstourismus verleihen würde.
In dem Szenario, in dem die Anzahl der Flüge halbiert wird, wurden 140.000 Arbeitsplätze geschätzt, aber 420.000 Arbeitsplätze würden geschaffen. Bei einer Kürzung um zwei Drittel war der Unterschied sogar noch größer: 185.000 verlorene Arbeitsplätze standen 525.000 geschaffenen gegenüber.
Kyle Lewis vom Autonomy Think-Tank sagte: „Die Wissenschaft zum Klimawandel macht sehr deutlich, dass wir die Anzahl der Flüge, die wir in Großbritannien unternehmen, reduzieren müssen.“
Er fügte hinzu: „Diese Studie zeigt, dass eine Beschränkung der Luftfahrtindustrie tatsächlich positive Auswirkungen auf die Beschäftigung haben und beim Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft helfen würde. „
Das Vereinigte Königreich gehörte zu einer Reihe von Ländern, die sich dazu verpflichtet haben, die Kohlendioxidemissionen der Luftfahrt im Einklang mit dem globalen Ziel, den Temperaturanstieg auf 1,5 °C zu begrenzen, zu reduzieren.
Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte: „Die Regierung setzt sich seit langem dafür ein, den Klimawandel weiter und schneller zu bekämpfen und Tausende von grünen Arbeitsplätzen im ganzen Land zu schaffen. Vor der COP26 hatten wir bereits den Transport Decarbonisation Plan, die Net Zero Strategy und unsere Jet Zero Consultation veröffentlicht.“