Wenn du glaubst Auto und Fahrer‘s BerichterstattungChevrolet ist dabei, Fords Führung zu folgen und abzubiegen die Korvette in eine eigene Untermarke. Das Coupé, das wir alle kennen und lieben, wird nirgendwo hingehen, aber es wird von einem elektrischen Crossover und einer viertürigen Liftback-Limousine begleitet, und es wird angeblich eine elektrische Version des C8 geben.
(Anmerkung der Redaktion: Nachdem dieser Artikel ursprünglich veröffentlicht wurde, kontaktierte uns GM mit einem Kommentar und sagte: „Diese Berichte sind spekulativ. Wir haben bezüglich zukünftiger Corvette-Pläne nichts zu bestätigen.“
Auto und Fahrer wird nicht enthüllen, wer ihre Quelle für diese Informationen ist, und es ist wahrscheinlich am besten, dass sie es nicht tun, aber angeblich haben sie die anfänglichen Designvorschläge gesehen und können bestätigen, dass Chevrolet mit Plänen fortfährt, eine ganze Familie von Corvette zu schaffen Modelle. Corvette-Enthusiasten werden wahrscheinlich nicht glücklich sein, wenn dieser Bericht korrekt ist, aber Dominic Toretto wäre es wahrscheinlich. Schließlich ist nichts wichtiger als die Familie.
CD‘s Quelle behauptet, die Designs seien “Kopien von nichts” und “eingekapselte emotionale Reinheit”, was dem Bericht etwas Glaubwürdigkeit verleiht, weil niemand, der nicht für einen Autohersteller arbeitet, jemals Autos auf diese Weise beschreiben würde. Selbst Menschen, die für Autohersteller arbeiten, würden wahrscheinlich vor „eingekapselter emotionaler Reinheit“ zusammenzucken. Aber da wir nicht mit ihrer Quelle gesprochen oder die Genauigkeit ihrer Informationen bestätigt haben, können wir nicht mit Sicherheit sagen, dass sie korrekt sind.
Ihre Beschreibung der Technologie, die in die neue Corvettes-Familie einfließt, klingt jedoch ansprechend. Es umfasst „Akkupacks mit hoher Energiedichte, superschnelle Software, ein patentiertes Kühlkonzept, gestaffelte Lego-ähnliche topografische Verpackungen, miniaturisierte Komponenten, ultraeffiziente Wechselrichter, hochdrehende Elektromotoren, ein 800-Volt-Bordnetz, das bis zu 350 Volt liefert kW Ladeleistung, ein Zwei-Gang-Getriebe, Brake-by-Wire, Multi-Mode-Allradlenkung und Torque Vectoring.“
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Mit einer Nennleistung von 1250 Ampere, wodurch es in der Lage ist, bis zu 6,5-Liter-Benzinmotoren und 4,0-Liter-Dieselmotoren zu starten, und es wird über USB-C aufgeladen, was bedeutet, dass es viel schneller aufgeladen wird als viele der anderen Optionen.
Die Quelle fügte hinzu: „Corvette ist nicht nur eine Marke. Es ist ein sich ständig weiterentwickelndes System, gepaart mit einer dramatisch anderen Benutzererfahrung.“ Weiter hieß es: „Das Ziel ist nicht, Taycan und Cayenne mit ihren eigenen Waffen zu schlagen, sondern drei amerikanische Legenden zu schaffen, die in der Lage sind, neue Wege zu gehen, indem sie die Essenz der Corvette skalierbar machen. Dazu muss sich diese Essenz jederzeit in einem fortschreitenden Fluss befinden.“
Also ja, das passiert wahrscheinlich. Keyboard-Krieger werden wahrscheinlich verrückt sein, aber in Anbetracht des Erfolgs des Ford Mustang Mach E hat Chevrolet wahrscheinlich etwas vor, wenn es wirklich plant, eine Corvette-Untermarke zu schaffen. Und es ist nicht so, dass der C8 irgendwo hingeht. Es wird nur ein paar zusätzliche Fahrzeuge geben, die ein Corvette-Emblem tragen. Sicherlich ist es besser, mehr Auswahlmöglichkeiten zu haben, als weniger Auswahlmöglichkeiten zu haben, oder?