BMW hat sicherlich erschüttert Dinge auf mit der neuesten Iteration seiner 7-Serie Luxuslimousine. Das Entwurf, wie wir bereits besprochen haben, ist gut, ininteressantund schon beim Händler ankommen. Jetzt, der deutsche Autobauer kündigte drei weitere Plug-in-Hybride in der Serie an – zwei kommen in die USA, darunter ein neuer Hybrid der Marke M. und eine unerwartetedennoch effizienter Diesel Plug-in-Hybrid für Übersee.
An erster Stelle steht das neue 750e xDrive. Der 750e wird mit Strom versorgt von einem 3,0-Liter-I6 mit 313 PS – gepaart mit zwei Elektromotoren für eine kombinierte Gesamtsystemleistung von 490 PS und 516 lb-ft Drehmoment. Obwohl BMW sagt, dass 490 PS mit einem vorübergehenden Schub von unbekannter Länge verbunden sind. Mit einer im Boden montierten 18,7-kWh-Batterie hat der 750e laut BMW eine rein elektrische Reichweite von 48 bis 54 Meilen. Merken Sie sich das ist auf dem europäischen WLTP-Zyklus. EPA-Schätzungen sind in der Regel 11 Prozent niedriger als diese Zahlen, Sie werden sich also ändern, sobald die endgültigen EPA-Zahlen vorliegen.
Die größeren und interessanteren Neuigkeiten sind die bevorstehenden Leistung m Modell kommt in die Staaten. Geben Sie das neue M760e xDrive ein. Laut BMW ist dies das erste Performance-Auto der M-Division, das einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang verwendet. Und es ist ein höllisch interessantes Antriebsstrang-Setup.
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In seinem vor Zeitendas 760 Abzeichen gemeint ein riesiger V12 saß unter der Haube. Mit den sich ändernden Zeiten ist das aber einfach keine Sache mehr. Heben Sie die Motorhaube des M760e an und Sie werden auf einen 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder starren. Allein der Motor leistet 380 PS. M kombinierte es mit einem Elektromotor für eine kombinierte Gesamtleistung von 571 PS und 590 lb-ft Drehmoment. Das reicht aus, um das M760e in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 60 zu bringen. Und wenn Sie nicht die Autobahn hinuntersprengen, sagt BMW, dass der M760e eine vollelektrische Reichweite von 48 bis 53 Meilen hat. Aber auch das liegt am WLTP-Zyklus.
Das dritte 7-Serienmodell ist sogar interessanter und effizienter. Es heißt 740d xDrive und verwendet einen 3,0-Liter-Reihenmotor.sechs Diesel mit einem 48-V-Mild-Hybrid-Setup. Leider wWir bekommen es nicht in den USA Diesel-Plug-in-Hybrid-Luxuslimousine würde sich wahrscheinlich überhaupt nicht verkaufen, aber es wäre cool, sie trotzdem zu haben.
BMWs 750e soll in die USA kommen.S. in der zweiten Jahreshälfte 2023. Der M760e wird zu einem späteren Zeitpunkt von BMW kommen Hat noch zu angeben. Während die 7-Serie sieht aus vielleicht nicht jedermanns Sache, der Autohersteller Laut Marktforschung wollen die Menschen dennoch eine Luxuslimousine mit unkonventionellem Design Einzigartiges und effizientes Motor-Setup. Wir müssen abwarten, ob ihre Forschung richtig war.