Bericht: Der japanische Autobauer Toyota steht kurz davor, den riesigen Olympia-Sponsoringvertrag zu beenden

Berichten aus Japan zufolge wird der Autohersteller Toyota seinen umfangreichen Sponsoringvertrag mit dem Internationalen Olympischen Komitee nach den diesjährigen Olympischen Spielen in Paris beenden.

Toyota verfügt über einen Vertrag bis zu den Olympischen Spielen 2024 in Paris, dessen Wert bei der Ankündigung im Jahr 2015 auf 835 Millionen US-Dollar geschätzt wurde. Der Vertrag umfasst vier Olympische Spiele, beginnend mit den Olympischen Winterspielen 2018 in Pyeongchang in Südkorea, und endet in Paris.

Es wird allgemein berichtet, dass es sich dabei um den größten Sponsoringvertrag des IOC handelt.

Unter Berufung auf „mit der Sache vertraute Quellen“ sagte die japanische Nachrichtenagentur Kyodo, Toyota sei unzufrieden mit der Art und Weise, wie Sponsorengelder vom IOC verwendet würden. Die Nachrichtenagentur zitierte die Quellen mit der Aussage, das Geld sei „nicht effektiv eingesetzt worden, um Sportler zu unterstützen und den Sport zu fördern“.

Auf Anfrage der Associated Press lehnte Toyota einen Kommentar ab und erklärte, die finanziellen Details seien vertraulich.

Toyota zog seine Olympia-Werbung in Japan während der pandemiebedingt verschobenen Olympischen Spiele 2021 in Tokio zurück. Der Konzern gab an, damit auf die starke öffentliche Stimmung im Land gegen die Austragung der Olympischen Spiele und den Vorstoß des IOC, diese abzuhalten, zu reagieren.

Auf Anfrage von AP äußerte sich das IOC nicht zu den Berichten.

„Wir haben eine Vereinbarung mit Toyota bis zu den Olympischen Spielen 2024 in Paris“, teilte das IOC mit. „Wir arbeiten bei den Vorbereitungen für Paris weiterhin eng zusammen und freuen uns darauf, diese Pläne in die Tat umzusetzen.“

Toyota stellt für die Olympischen Spiele in Paris 3.000 Brennstoffzellenfahrzeuge zur Verfügung, um seine umweltfreundliche Technologie zu demonstrieren.

91 Prozent seiner Einnahmen erzielt das IOC durch den Verkauf von Übertragungsrechten (61 Prozent) und Sponsoring (30 Prozent).

Olympia-Sponsoring von Toyota
Olympia-Sponsoring von Toyota (Copyright 2024 The Associated Press. Alle Rechte vorbehalten.)

Das IOC hatte im letzten Vierjahreszyklus, der mit den Olympischen Spielen in Tokio endete, Einnahmen von 7,6 Milliarden Dollar. Die 15 sogenannten Top-Sponsoren des IOC zahlten in diesem Zeitraum über zwei Milliarden Dollar. Im nächsten Zyklus dürfte diese Zahl drei Milliarden Dollar erreichen.

„Es gibt kein Sportereignis, das so viele Bereiche berührt wie die Olympischen Spiele in wirklich jedem Land“, sagte Rick Burton, der an der Syracuse University Sportmarketing lehrt, gegenüber Associated Press. „Sie haben einen hohen Markennamen. Es gibt einfach kein anderes Sportereignis, das Ihnen das bietet.“

Burton sagte, das IOC werde sich wahrscheinlich nach einer anderen Automarke umsehen, wenn Toyota aussteigt. Er meinte, die beste Aussicht sei, schnell einen Ersatz zu finden.

Zu den TOP-Sponsoren zählen neben Toyota: ABInBev, Airbnb, Alibaba, Allianz, Atos, Bridgestone, Coca-Cola, Deloitte, Intel, Omega, Panasonic, P&G, Samsung und Visa.

Japan hat offiziell 13 Milliarden Dollar für die Olympischen Spiele in Tokio ausgegeben, mindestens die Hälfte davon waren öffentliche Gelder. Eine staatliche Prüfung ergab, dass die tatsächlichen Kosten doppelt so hoch waren. Der Beitrag des IOC betrug etwa 1,8 Milliarden Dollar.

Die Olympischen Spiele in Tokio waren in Korruptionsskandale verstrickt, die mit lokalen Sponsoren und der Vergabe von Verträgen in Zusammenhang standen. Dentsu Inc, das riesige japanische Marketing- und PR-Unternehmen, war der Marketingzweig der Olympischen Spiele in Tokio und sammelte die Rekordsumme von 3,3 Milliarden Dollar an lokalen Sponsorengeldern ein. Dies ist nicht mit den TOP-Sponsoren zu verwechseln.

Die französische Staatsanwaltschaft untersuchte auch den mutmaßlichen Stimmenkauf im Zusammenhang mit der Entscheidung des IOC im Jahr 2013, Tokio als Austragungsort der Olympischen Spiele auszuwählen.

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