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Die Beschäftigten der Raffinerien und Tanklager von Esso-ExxonMobil und TotalEnergies in der nördlichen Normandie haben am Mittwoch für die Fortsetzung des Streiks wegen Lohnstreitigkeiten gestimmt, obwohl die Regierung eine Anordnung erlassen hatte, in der wichtige Mitarbeiter angewiesen wurden, die Arbeit im Tanklager Port-Jérôme wieder aufzunehmen.
Rund 50 streikende Mitarbeiter der Esso-ExxonMobil-Raffinerie stimmten per Handzeichen für die Fortsetzung des Streiks, obwohl die Regierung damit drohte, Personal in einigen Tanklagern zu requirieren, da sie nach wochenlangen Streiks um die Sicherung der Versorgung kämpft, was sie auf Kollisionskurs brachte mit der Hardline-Gewerkschaft CGT.
„Ihr seid alle ins Visier genommen, die Regierung will uns zwingen, die Arbeit wieder aufzunehmen, wir werden gegen eine klare Infragestellung des Streikrechts kämpfen. Wir werden frontal auf unser Streikrecht angegriffen“, sagte CGT-Sprecher Christophe Aubert.
Die Beschäftigten von TotalEnergies in Raffinerien und Tanklagern in der Region Flandern in der Normandie sowie in der westlichen Region Loire-Atlantique stimmten am Mittwoch ebenfalls für die Fortsetzung des Streiks, so CGT-Vertreter.
Das französische Ministerium für Energiewende hat unterdessen eine Anordnung erlassen, in der „betriebsnotwendiges“ Personal angewiesen wird, die Arbeit im Exxon-Depot Port-Jérôme in der Normandie am Mittwoch wieder aufzunehmen.
Der Befehl kam einen Tag, nachdem die französische Premierministerin Élisabeth Borne am Dienstag dem Parlament mitgeteilt hatte, dass ihre Regierung Arbeiter requirieren werde, die Tanklager der französischen ExxonMobil-Niederlassung Esso betreiben, und drohte, dasselbe für die Mitglieder der TotalEnergies-Gruppe zu tun.
Die Tankstellenstreiks haben dazu geführt, dass die Pumpen in mehreren Teilen des Landes leergelaufen sind und die Fahrer gezwungen sind, in langen Schlangen zu warten, um die Tanks der Fahrzeuge zu füllen. Einige Tankstellen wurden auch vorübergehend geschlossen, während sie auf Lieferungen warteten.
Rund 30 Prozent der französischen Tankstellen haben vorübergehende Engpässe bei mindestens einer oder mehreren Kraftstoffarten, sagte Borne. Sie rief zu einem dringenden Dialog zwischen Gewerkschaften und Unternehmensleitungen auf, da die Streikenden angesichts der Inflation im Land Lohnerhöhungen fordern.
Finanzminister Bruno Le Maire nannte am Dienstag die Aufhebung der Blockaden „die einzige Lösung“.
Sobald der Zugang zu Raffinerien und Depots frei ist, werde es laut Regierungssprecher Olivier Véran etwa zwei Wochen dauern, bis sich die Treibstoffsituation wieder normalisiert habe.
‘Was für ein Chaos’
Inmitten massiver Störungen haben Autofahrer in Frankreich soziale Medien genutzt, um Tipps zum Zugang zu Kraftstoff auszutauschen. Ein Beitrag in einer Facebook-Gruppe Anfang dieser Woche besagte, dass eine lokale BP-Tankstelle „um 14:30 Uhr“ wieder beliefert werde. Ein anderer antwortete: „Es ist jetzt 14.37 Uhr und sie haben keinen Diesel mehr.“
Ein anderer User reagierte: „Was für ein Durcheinander.“
Die Benzinkrise fällt in eine Zeit hoher Energiepreise und Inflation, die die Kaufkraft der französischen Haushalte schmälern.
Oppositionspolitiker der Linken und der extremen Rechten haben die verhärtete Haltung der Regierung gegenüber streikenden Arbeitern kritisiert.
„Wenn der Dialog mit dieser Regierung ins Stocken gerät, sind es Drohungen für die Lohnempfänger und Liebkosungen für die Bosse. Und doch ist es das Management, das die Situation eskalieren lässt“, twitterte Manuel Bompard, ein Abgeordneter der linken Partei La France Insoumise (LFI).
„Sie tun so, als ob normale Menschen keine Rolle spielten“, sagte sein LFI-Kollege François Ruffin.
Jordan Bardella, Präsident der rechtsextremen Partei National Rally, sagte, die Regierung habe die Krise nicht vorhergesehen, und fügte hinzu, dass „Supergewinne bei Total und das Gehalt des Vorsitzenden“ die Forderungen der Arbeiter „nicht unvernünftig“ machten.
Mehrere prominente Franzosen haben sich für den Streik ausgesprochen, darunter die diesjährige Literaturnobelpreisträgerin Annie Ernaux.
TotalEnergies verzeichnete im zweiten Quartal des Jahres einen Gewinn von 5,7 Milliarden US-Dollar, mehr als doppelt so viel wie im Vorjahr.
Die Gesamtvergütung von CEO Patrick Pouyanne betrug 2021 5,9 Millionen Euro, was einem Anstieg von 52 Prozent gegenüber 2020 entspricht, so der Jahresbericht der Gruppe.
(FRANKREICH 24 mit AFP und Reuters)