Ein neuer Bericht sagt Walmart, Target, Amazonas und IKEA treiben die Umweltverschmutzung auf ein neues Niveau. Eine ungewöhnliche Gegenbewegung, die dazu aufrief, nichts zu kaufen, begann während des Black Friday zu wachsen. Kritiker haben das Chaos in den Häfen von Los Angeles, die Luftverschmutzung und den Plastikmüll mit der Veranstaltung in Verbindung gebracht, aber es scheint, dass der Black Friday nur die Spitze des Eisbergs ist.
Die Pandemie hat den E-Commerce und die Hauszustellung beflügelt, aber der Trend ist noch lange nicht am Ende. Der Konsum in den USA und auf der ganzen Welt nimmt zu. Lieferkettenkrise, Inflation und Umweltverschmutzung treten als direkte Auswirkungen des ununterbrochenen Wachstums des Online-Shopping-Geschäfts auf. Während einige die Verbraucher beschuldigen, argumentieren andere, dass große Unternehmen, die Milliardengewinne erzielen, diejenigen sein sollten, die darauf reagieren und zur Rechenschaft gezogen werden.
Ein neuer Bericht, Ship it Zero, enthüllte, dass Walmart, Target, Amazon und IKEA direkt für die neuen Spitzenwerte der Umweltverschmutzung verantwortlich sind. Dem Bericht zufolge haben die Einzelhandelsunternehmen von 2018 bis 2020 20 Millionen Tonnen Kohlendioxid ausgestoßen. Diese Menge entspricht dem ganzjährigen Betrieb von fünf Kohlekraftwerken. Zusammen verseucht die Schifffahrtsindustrie so viel wie das sechste umweltverschmutzende Land der Welt.
Die internationale Schifffahrt ist für 3 Prozent der weltweiten Gesamtemissionen verantwortlich. Obwohl die Zahl klein erscheinen mag, ist ihre Wirkung tiefgreifend. Dadurch wird die Branche gedrängt, ihre Emissionen mit neuen Technologien zu reduzieren. Walmart, Amazon und Target importieren hauptsächlich Waren aus China an die Westküste. “Bis vor kurzem standen die massiven klimaschädlichen und gesundheitsschädlichen Emissionen der internationalen Containerschifffahrt – und der Unternehmen, die ihre Dienstleistungen kaufen – unter dem Radar der Öffentlichkeit.” Versenden Sie es Zero sagt.
Doch die Kontamination endet für Einzelhändler nicht im Hafen. Frachtflugzeuge, Fracht, Lastwagen und Lieferwagen sind ein kritischer Teil des Systems, das für die Hauszustellung benötigt wird. Schwere und mittlere Lkw stoßen 20 Prozent der Treibhausgasemissionen aus, obwohl sie in den USA nur 5 Prozent der Fahrzeuge ausmachen. Trotz der Sperrung im Jahr 2020 wurden die Emissionen nicht gesenkt.
Amazon versichert, dass es dem Transport Priorität einräumt, bis 2040 Netto-Null-CO2-Emissionen zu erreichen. Kritiker sagen jedoch, dass dies nur ein leeres langfristiges Versprechen ist. Amazon antwortet, dass sie in den USA und Europa bereits mit der Umstellung auf Elektrofahrzeuge begonnen haben, aber in seiner grünen Transportstrategie wird der Versand nicht erwähnt. Auch Amazon, Walmart und andere Einzelhändler sehen sich jetzt wegen ihrer Rolle in der Lieferkettenkrise der Hitze der Federal Trade Commission ausgesetzt, die Läden mit leeren Regalen zurücklässt und die Preise für Produkte in die Höhe treibt. Ship it Zero fordert die US-Einzelhandelsgiganten wie Amazonas neue Wege zu finden, um ihre Produkte zu liefern. Sie sagen, dass der Gewinn Nachhaltigkeit, Umwelt und öffentliche Gesundheit nicht überwiegen sollte.
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Quelle: Versenden Sie es Zero