Alle Mario Kart 8 DLC Wave 1-Strecken, vom schlechtesten zum besten

Der Lebenszyklus von Mariokart 8 Deluxe wurde mit dem Booster Course Pass, einem Erweiterungspaket, das dem Spiel bis Ende 2023 48 neue Tracks hinzufügen wird, noch weiter ausgebaut. Die erste Welle ist kürzlich auf Nintendo Switch gelandet und bringt zwei neue Pokale für insgesamt acht Kurse. Die MK8 DLC ist eine faule, aber geniale Ergänzung des Spiels, die vollständig aus bestehenden Tracks aus früheren Versionen besteht Mario Kart Spiele, die einige Inhalte bieten sollen, während die Fans auf den neunten Eintrag der Serie warten. Die Upgrades und Änderungen, die in der ersten Welle des Booster Course Pass an jedem Kurs vorgenommen wurden, machen jeden Ort zu einem Bonafide Mariokart 8 Natürlich, aber einige sind immer noch beeindruckender als andere.

Das Zurückbringen klassischer Tracks ist kein neues Feature für Mario Kartaber dieser DLC hat die Neuheit, Tracks von zu übertragen Mario Kart-Tourdas Handyspiel der Serie, das 2019 veröffentlicht wurde. Die Plattform erfordert Einfachheit in ihren Kursen, und viele waren besorgt, dass diese aus Tour würde sich nicht gut auf eine traditionelle Konsole übertragen lassen Mario Kart. Diese sind eigentlich ganz gut geworden, gehören zu den besseren Strecken, die in der ersten Welle des Booster Course Pass angeboten werden, und sind interessante Ergänzungen dazu MK8 Deluxe bis zum angeblich noch in Entwicklung befindlichen Mariokart 9 schließlich kommt.

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Insgesamt mangelt es den DLC-Kursen im Vergleich zu denen des Basisspiels an Details und Atmosphäre. Dies ist nicht unbedingt nachteilig und deutet eher auf die einheitliche Qualität hin Mario Kart 8 deluxe. Der Hauptunterschied zwischen dem Basisspiel und den DLC-Kursen besteht darin, dass letztere keine haben MK8‘s charakteristisches Merkmal – die Anti-Schwerkraft-Segmente. Da Post-Launch-Kurse von früheren Spielen remastert wurden, ist es ziemlich einfach zu verstehen, warum Nintendo nicht jeden Kurs drastisch neu gestalten möchte, nur um Anti-Schwerkraft-Zonen einzubeziehen. Selbst mit einer Rückkehr zu den Grundlagen, frisch von den Fersen eines potenziellen Konkurrenten Chocobo GPdie erste Welle von Booster Course Pass-Strecken erinnert daran, wie gut ein Kartrennfahrer Nintendo sein kann.

Toad Circuit ist das Schlimmste Mariokart 8‘s neue Tracks, wenn auch nur, weil es das grundlegendste ist. Es geht um den Booster Course Pass MK7 für den 3DS, wo es der erste Track im ersten Cup des Spiels war. Mario Kart Spiele neigen dazu, das grundlegendste Layout als Einführungskurs zu verwenden, und dies ist keine Ausnahme. Toad Circuit ist ein einfaches und geradliniges Rennen, wird aber diejenigen, die es gemeistert haben, nicht begeistern MK8s Mechanik.

Sky Garden leidet am meisten unter dem Mangel an Anti-Schwerkraft-Abschnitten im Booster Course Pass. Als thematisch in die Luft gehobener Kurs wäre es eine perfekte Gelegenheit gewesen, sich zu verabschieden MK8‘s charakteristisches Gimmick, und seine Abwesenheit lässt Sky Garden wie eine weniger robuste Cloudtop Cruise erscheinen, die auch ein anständig längerer Kurs ist. Das heißt, Sky Gardens Verjüngungskur von Mario Kart: Super Circuit auf dem Game Boy Advance zeigt das Potenzial des Booster Pass, der Retro-Tracks auf den Switch bringt, wo Vertikalität hinzugefügt und neue Verknüpfungen eingeführt werden können.

Tokyo Blur ist einer der drei Kurse im DLC, die ihren Ursprung in haben Mario Kart-Tour, und ist das Schlimmste von allen. Es leidet vor allem unter vielen geraden Beinen, auch wenn jede Runde auf ein neues Layout wechselt Tour neue Wendungen einzuführen.

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Selbst auf 200 ccm sind die hübsch gerenderten, imitierten Straßen von Tokio nicht sehr aufregend, durch sie zu rasen. Tokio Blur rein MK8 Die Thwomps behalten das bei Tour Gegenstück hat, aber da sie nur kurz in der zweiten und dritten Runde auftauchen, fühlen sie sich wie kaum mehr als ein Gimmick an, um Hindernisse in einen Kurs hinzuzufügen, der ansonsten nicht stark thematisiert ist Mario Franchise.

Raus aus jedem remasterten Track rein MK8Die erste DLC-Welle von Choco Mountain ist die älteste und stammt aus den 1996er Jahren Mariokart64. Diese neueste Version hat eine große visuelle Ähnlichkeit mit dem Auftritt von Choco Mountain in Tour, aber das Layout der Strecke hat sich seit seiner ursprünglichen Inkarnation nicht viel geändert. Ein Streckenabschnitt wurde durch eine Gleitrampe ersetzt, aber die nachteiligste Änderung ist die allgegenwärtige Leitplanke nach der Haarnadelkurve, wo Felsbrocken auf die Strecke fallen. Diese Schiene gab es nur bei 50-ccm-Rennen MK64und ohne sie könnten Spieler auf einen früheren Teil der Strecke niedergeschlagen werden. Mariokart 8 hat leider einen Teil des Wettbewerbsrisikos genommen, indem die Leitplanke zu einer dauerhaften Installation gemacht wurde.

Das erste Rennen auf der Pariser Promenade kann ein bisschen verwirrend sein, weil die Mariokart 8 Version spleißt geschickt drei verschiedene Varianten des Kurses zusammen Toureine bevorstehende Strategie Mariokart 8 DLC-Kurse werden wohl weiterhin mitnehmen Tour Adoptionen. Jede Runde führt die Spieler in eine etwas andere Richtung, was Paris Promenade wirklich hilft, ein Gefühl zu erzeugen, als würde man durch die Straßen der Stadt rasen. Was Paris Promenade wirklich in die obere Ebene der ersten Welle des Booster Course Pass treibt, ist die dritte Runde, in der die Spieler den Kurs rückwärts umrunden und es möglich machen, frontal in andere Rennfahrer zu rennen, wenn ein ausreichend großer Vorsprung erreicht wurde.

Die Rückkehr der Coconut Mall sorgte für einige Aufregung MK8‘s DLC wurde zuerst angekündigt, weil es einer der denkwürdigsten Kurse von ist Mario Kart Wii. Sowohl das Innere als auch das Äußere des Einkaufszentrums wurden wunderschön renoviert, und die Coconut Mall ist eine großartige Ergänzung Mariokart 8‘s lächerliche Anzahl von Gesamtkursen.

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Der einzige Fehler in der neuen Coconut Mall sind die roten und grünen Pfeile an den Rolltreppen. Abgesehen davon, dass sie nicht wie echte Rolltreppen in Einkaufszentren aussehen, nimmt es dem Kurs etwas von der Schwierigkeit, genau wie der permanente Handlauf auf Choco Mountain.

Der Platz von Shroom Ridge in der Nähe des Spitzenplatzes könnte überraschen, da es sich um eine eher glanzlose Karte handelt. Kommen von Mario Kart DS, es ist nichts weiter als eine Bergstraße mit zivilen Autos als Hindernisse. Die Kombinationen von Kurven machen es zu einem unglaublich interessanten Kurs, und es ist sehr befriedigend, Autos geschickt auszuweichen, während man driftet und Mini-Turbos trifft. MK8Die Version von Shroom Ridge führt auch ein paar Abkürzungen ein, die es auf dem DS nicht gab.

Die Qualität von Ninja Hideaway hilft dabei Mariokart 8‘s Booster Course Pass im Grunde MK9. Es ist der dritte Gang, der herkommt Tour, ist aber so kreativ und gut gestaltet, dass es sich von seinen Kameraden als Kurs abhebt, der mit einigen der besseren im Basisspiel konkurriert. Die Spieler rasen durch ein übergroßes Dojo und über die umliegenden Dächer mit mehreren Routen und beweglichen Hindernissen. Die Aussichten von Ninja Hideaway sind wunderschön mit einer fast neonfarbenen Farbpalette an manchen Stellen, was es nicht nur zum unterhaltsamsten, sondern auch zum am besten aussehenden Kurs in der ersten Welle des Booster-Kurspakets macht Mario Kart 8 deluxe.

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