Teslas lang verspäteter Sattelzug hat die Produktion aufgenommen, und das Unternehmen wird mit der Auslieferung beginnen, sobald der 1. Dezember, Elon Musk, hat angekündigt auf Twitter. Als der Autohersteller 2017 den Tesla Semi vorstellte, erwartete er, bis 2019 mit der Produktion der elektrischen Big Rigs zu beginnen. Während dies offensichtlich nicht geschah, teilte Musk den Mitarbeitern Anfang 2020 in einer E-Mail mit, dass sich das Fahrzeug bereits in begrenzter Produktion befinde und dass es “Zeit war, alles zu geben und den Tesla Semi in die Serienproduktion zu bringen”. Im April dieses Jahres gab der Autohersteller jedoch in einem Gewinnaufruf bekannt, dass er die Auslieferungen erneut auf 2021 verschieben wird.
Leider war 2021 auch nicht das Jahr des Halbfinales. Tesla teilte den Aktionären in einem weiteren Gewinnaufruf mit, dass sich die Lieferungen aufgrund der weltweiten Engpässe in der Lieferkette, die die Technologie- und Autoindustrie betreffen, sowie der damals begrenzten Produktionskapazität für die Batteriezellen des Fahrzeugs im Typ 4680 auf 2022 verzögern würden. Musk hat nicht direkt gesagt, dass die Probleme des Unternehmens mit der Komponentenknappheit für den Sattelzug bereits angegangen wurden. Aber wenn es mit dem Bau der Fahrzeuge begonnen hat und es bereits einen voraussichtlichen Liefertermin gibt, muss Tesla zumindest genug Teile haben, um Semis für seinen ersten Kunden zu bauen.
Die erste Charge von Semis wird an Pepsi geliefert, das bereits im Dezember 2017 100 Fahrzeuge bei dem Unternehmen bestellt hat TechCrunch stellt fest, dass auch andere große Unternehmen Lastwagen bei dem Autohersteller bestellt hatten, darunter Walmart und UPS. Und im Mai dieses Jahres eröffnete der Autohersteller Reservierungen für mehr Kunden gegen eine Anzahlung von 20.000 US-Dollar. Ein Semi kostet je nach Reichweite zwischen 150.000 und 180.000 US-Dollar und kann mit einer einzigen Ladung bis zu 500 Meilen weit fahren.
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